Fiat Group Automobiles, mercado 2007

[dux]

Record de produção, Maserati

Depois da agonia, há uma dezena de anos, a Maserati sob a batuta da FIAT e da Ferrari não parou de progredir em termos de oferta de produtos e de qualidade.

No mês de Outubro 2007, a fábrica de Modena em Itália produziu 850 viaturas, um record, o mesmo número que a Maserati produziu num ano durante os seus anos negros!

Com o Quattroporte e sobretudo a versão com caixa automática, e com o novo Granturismo, a Maserati vê as suas encomendas a multiplicarem-se a grande velocidade.

É o resultado de uma gama que mistura o desportivo e a elegância na perfeição.

A Maserati tem como objectivo ultrapassar as 10.000 unidades produzidas ano até 2010, e se os próximos meses confirmarem o mês de Outubro, a marca de 10.000 será atingida em 2008.

Aqui está um ano 2007 record para a Maserati que deverá vender 7.600 viaturas este ano.



fonte: planete fiat

[Tiffosi]

Fiat encerra 2007 na liderança, com 25,9% do mercado



Com um total de 607.598 veículos matriculados, a Fiat foi líder de vendas de automóveis e comerciais ligeiros no Brasil em 2007, com uma participação correspondente a 25,9% do mercado. O desempenho da marca representa um crescimento de 30,5% sobre as vendas registadas em 2006, acima da média do mercado, que foi de 27,8%, de acordo com dados do Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores). Em Dezembro as vendas da Fiat somaram 57.898 unidades, que também colocaram a marca na liderança do ranking mensal e ampliaram a liderança da marca. Mais uma vez um a cada quatro carros vendidos no país em 2007 foi da Fiat.

Entre os dez mais matriculados, quatro são da Fiat. Entre os destaques, a família Palio manteve o sucesso de vendas, impulsionado pelas reestilizações do Palio e do Siena. O Fiat Palio acumulou vendas de 221.751 unidades, um crescimento de 36,3% sobre os números de 2006, enquanto o Fiat Siena teve avanço de 87,4% no mesmo período, com 88.732 veículos matriculados no mercado brasileiro.

Texto adaptado do sítio UOL

[Tipo11]

Fiat foi a marca que mais vendeu em 2007

Apesar dos recordes de produção e vendas internas na indústria automotiva nacional, as montadoras encerraram o ano sem grandes surpresas no ranking de licenciamentos. A Fiat foi a que mais vendeu veículos no Brasil em 2007. Mesmo com o desempenho 1,5% inferior de dezembro em relação a novembro, emplacando 50.189 automóveis, a montadora instalada em Betim (MG) colocou 523.184 unidades nas ruas ao longo do ano.

A segunda colocada foi a Volkswagen, com o acumulado de 489.662 veículos. Em dezembro, a marca de origem alemã comercializou 48.269 automóveis (1,9% a mais que o mês anterior). A General Motors foi a que apresentou o maior crescimento entre as cinco montadoras que mais venderam carros no País em dezembro. Contudo ela não conseguiu superar a Volks, licenciando 42.855 modelos no mês passado (6,6% de aumento em comparação a novembro) e terminando 2007 com 444.904 automóveis vendidos.

A Ford vem na seqüência. A marca com instalações em Camaçari (BA) licenciou 15.449 automóveis em dezembro, 11 unidades a menos que novembro. No acumulado, a companhia registrou 175.106 emplacamentos. A quinta posição foi da Honda. A montadora japonesa vendeu 8.739 carros em dezembro (volume 2,8% maior ao do mês anterior), fechando o ano com 83.884 unidades.

Comerciais leves
Assim como nos automóveis, com os utilitários não houve mudanças no pódio das mais vendidas. O destaque, entretanto, ficou com a disputa da quinta colocação, onde as japonesas Toyota e Mitsubishi travaram um verdadeiro duelo ao longo de 2007. E isso não foi diferente em dezembro.

A Toyota conseguiu emplacar 54 unidades a mais que a rival conterrânea, mas o volume de 3.083 veículos foi 0,6% inferior ao de novembro e insuficiente para ultrapassar o montante de 29.060 utilitários comercializados pela Mitsubishi ao longo do ano. A Toyota acumulou 28.333 modelos em 2007.

A quarta posição foi da Volkswagen, com 48.313 comerciais leves emplacados no acumulado. Em dezembro a marca alemã vendeu 6,7% a menos que em novembro, licenciando 4.123 unidades. A medalha de bronze é da GM, que mais uma vez foi a que obteve maior crescimento entre as cinco marcas que mais venderam utilitários no mercado interno. Foram 6.372 modelos emplacados em dezembro (17,8% mais que em novembro), o que resultou em 53.750 veículos no acumulado.

Com 71.989 comerciais leves vendidos em 2007, a Ford foi a vice-campeã em vendas. A marca foi a que mais licenciou em dezembro, com 8.065 unidades (volume 5,9% maior em comparação ao mês anterior). Mesmo vendendo menos que a rival instalada em Camaçari em dezembro, a Fiat se consolidou no lugar mais alto do pódio. A montadora italiana registrou 7.703 veículos no mês passado, caindo 7,2% ante novembro. Porém, no acumulado do ano, foram 84.372 utilitários emplacados.

Fonte: Carsale

[Tiffosi]

Fiat com saldo positivo



As vendas da Fiat na Europa Ocidental totalizaram 1.192.799 viaturas o ano passado. Os valores de vendas subiram 1.9% em França, 3.3% no Reino Unido e 7.5% em Espanha, tendo descido 9.2% na Alemanha.

Existem outros mercados que foram importantes para o construtor italiano, como o polaco, onde houve um «salto» de 20.5%, e o turco, com números de vendas na casa dos 11.2%. A marca manteve a quota de mercado nestes países, mesmo com a descida de vendas em território alemão, tendo subido 0.3% em Espanha.

Já no Brasil, onde a quota de mercado da Fiat subiu 0.9% sobre os já existentes 25.9%, as vendas registaram um aumento de 29.4%. O Panda é um dos principais responsáveis pelo desempenho da Fiat, tendo vendido 238 mil unidades em 2007, enquanto o Punto conseguiu alcançar quase 362 mil viaturas vendidas.

Em termos globais para o continente Europeu, a quota de mercado do construtor italiano passou de 7.6% em 2006 para 8.1% o ano passado.

Fonte: Auto Hoje

[Tiffosi]

Iveco fecha 2007 com melhor resultado no Brasil


[size=8]Camião Stralis, um dos responsáveis pelo bom resultado da Iveco[/size]

A Iveco fechou 2007 como o seu melhor ano de vendas no Brasil. De acordo com classificação da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), suas vendas aumentaram em 119%, enquanto o mercado de camiões como um todo cresceu 31,5%. O desempenho da Iveco foi o melhor entre os fabricantes brasileiros de camiões no que diz respeito a participação de mercado, que passou de 3,2% em 2006 para 5,3% em 2007. No varejo, a Iveco cresceu 65%.

O destaque da empresa foi o camião Iveco Stralis. Com 2.490 unidades matriculadas no mercado em 2007, o camião pesado registou um crescimento de 200,4% e dobrou a sua participação no mercado. Em 2006 o modelo detinha 8,3% de participação de mercado. Fechou o ano com 15,7% de "market share" em um dos mais importantes segmentos do mercado brasileiro, o de veículos superiores a 45 toneladas de PBT (peso bruto total). O Iveco Stralis alcançou, no mês de Dezembro, market share de 18,1%.

"Esses números são um reflexo da nova estratégia da empresa para o Brasil. Chegou a hora de acelerar", afirma Marco Mazzu, presidente da Iveco Latin America. "Em 2007 tomamos medidas administrativas, industriais e comerciais para ampliar a presença da empresa na região. O processo continua e em 2008 vamos continuar acelerando." Entre 2008 e 2010, a Iveco vai investir R$ 375 milhões na América Latina, principalmente no Brasil. Serão R$ 125 milhões por ano, ou seja, 60% a mais que o ritmo anterior de investimentos.

Texto adaptado do sítio UOL

[dux]

Explosão de produção fábrica Polaca da FIAT

O ano de 2007 foi classificado como um "cru grand millesime" na história do grupo italiano.

A fábrica polaca da FIAT registou igualmente uma actividade record.

Com um aumento da produção de 38.7%, a fábrica polaca da FIAT situada em Tychy pode-se vangloriar de ser um dos mais fortes players no seu sector na constelação europeia.

Os operários produziram um total de 361.787 unidades em 2007 contra 260.695 em 2006.

O record de produção até à data tinha sido registado em 2005 com 262.714 unidades fábricas.
Em 2004 foram 206.638 contra 70.115 em 2003.


O detalhe de 2007:

Fiat Panda: 260 695
Fiat 500: 65 116
Fiat 600: 35 976

96.3% dos modelos saidos da cadeia de produçãoforam destinados à exportação.



fonte: planete fiat

[Giugiaro]

:omg:

Aina pode vir a aumentar, ajudem-los!