Amortecedores Para Cinquecento Sport?

[spayz]

e o pneu uniroyal.

[PeteCunha]

o kit eu tive medo de comprar...
com receio que ficasse mto duro...
qq dia levas-me a dar uma volta no teu a ver se tá duro ou nao... eu em principio vou ficar com os amortecedores de origem, por uns tempos... dps tava a pensar nuns selex, regulaveis em dureza...
vamos lá ver... como nunca andei num com um kit de suspensão sem regulaçao da dureza tou assim um bocado com o pé atrás...

cumpz

[PeteCunha]

cheirem-me só isto... eheheheh gandas malucos!

http://www.wlb.vectranet.pl/~ryznart/home/...a/cc/index.html

[darth vader]

Possivelmente Entre os 400 e os 500 euros em 20 dias ponho cá um kit da Apex , -40mm   para Cinquecento/Seicento e também arranjo para Punto e Bravo mas os valores são diferentes    

[darth vader]

e o pneu uniroyal.

   (lol)  

[darth vader]

a abarth já não tem esses kits para entrega, pergunta na Fiat se quiseres  :pimba:  

[darth vader]

o kit eu tive medo de comprar...
com receio que ficasse mto duro...
qq dia levas-me a dar uma volta no teu a ver se tá duro ou nao... eu em principio vou ficar com os amortecedores de origem, por uns tempos... dps tava a pensar nuns selex, regulaveis em dureza...
vamos lá ver... como nunca andei num com um kit de suspensão sem regulaçao da dureza tou assim um bocado com o pé atrás...

cumpz

Quando quiseres  

querem ver que  ele vai ficar com um bichinho  :d_finger:

e estás enganado, enquanto o meu é kit mola/amortecedor, ou seja o amortecedor está preparado para a mola com que vem e a dureza vai sendo progressiva conforme vais puxando por ele. o teu, terás um amortecedor normal que está sempre mais comprimido pela mola mais curta que tem e, vai acabar, eventualmente, pelo amortecedor... dar o berro   . mas é um começo    

[PeteCunha]

bem... deixa lá ver como fica com as molas...
ou então dar uma volta no teu, para sentir o kir... facilmente vendo as molas a alguem e compro um kit da apex, na boa! eheheheh

lol já me tou a fazer á boleia!

[PeteCunha]

boas ppl...

acabei de vir do mecanico... com as molas novas no lugar...
primeira impressão tá mto cool... um cadito saltitão mas isso é normal... nada de dureza que nao se aceite... tá 5 estrelas...
tou com a fezada toda de comprar agora os amortecedores da selex, com regulaçao da dureza (ou a oleo (346€) ou a gas (391€), a diferença de preço nao é mta)...

mais uma vez pedia a vossa opinião de sabedores... selex será uma boa hipotese para o carro? as molas rebaixam 30mm, os amortecedores a meter devem ser de espigão curto? haverá outra marca tb com amortecedores regulaveis em dureza dentro desta gama de preços? ukek vcs acham???

obrigadão, cumpz

[rui r.]

200 Euros Bilstein, vais ver que é a escolha mais acertada.

Procura aqui nas peças, há um user a vender os amortecedores novos e vale bem a pena, além de terem um periodo de vida bem longo, são confortaveis tambem.

Pessoalmente acho bem melhor que os selex. Aconselho vivamente os Bilstein

[darth vader]

Best= Bilstein

[PeteCunha]

errrrrrr, ganda noia... mas nao têm regulaçao... e se eu achar duro demais? ehehehe
tou tramado

[PeteCunha]

mas plo que o meu fornecedor me informou, os bilstein que há para os cinquecentos (B4) nao é um amortecedor proprio para rebaixamentos... e nao é assim tao mais barato que os selex que são proprios para rebaixamento... alem disso o mén que postou a dizer que vende bilstein b4 para o cinq, é só treta... é bom demais pa ser verdade! LOL

mais opiniões, please! eheheh

[PeteCunha]

alguem na casa??

[Fiat 600 71]

Eu, mas n percebo nada disso!

 (lol)