Autor Tópico: Em Recta Não Dá Mais  (Lida 2146 vezes)

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darth vader

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Em Recta Não Dá Mais
« em: 02 de Março, 2007, 21:01:54 »
:d_grin:  

Bizarro

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Em Recta Não Dá Mais
« Responder #1 em: 02 de Março, 2007, 23:26:23 »
É o normal sim senhor!

Pelos vistos está de muito boa saude!  
small sports car...


José Fernandes

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Em Recta Não Dá Mais
« Responder #2 em: 03 de Março, 2007, 00:07:17 »
Boa foto.. :t_up:

Já ando  à que tempos para tirar uma ao meu em andamento mas com o painel digital e de dia é dificil manter a camera quieta... e os niveis de iluminação prejudicam a foto...
 :palmas:  
LANCIA THEMA 2.0 Turbo 16V - GPL, Powered by Frontfuels

RMace

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Em Recta Não Dá Mais
« Responder #3 em: 03 de Março, 2007, 00:09:04 »
Ai os radares :d_grin:  
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marcor

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Em Recta Não Dá Mais
« Responder #4 em: 03 de Março, 2007, 00:12:05 »
eles nem veem o carro....
pensam que é um mosquito, nao detectam (lol)  (lol)  (lol)

eu adoro eles, nao tou a dizer mal :fiat:  
127 mk1:72' VZ-... [size=8]   [/size]

naso

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Em Recta Não Dá Mais
« Responder #5 em: 03 de Março, 2007, 00:14:55 »
Essas máquinas andam bem!

Ja estou a ver toda a gente a tirar fotos com o pe a fundo!!! :point:

Eu tenho de ver isso, afinal ainda nao sei quanto da o meu menino!!! :yes:  :t_up:  


89 Lancia Thema 16vt -  www.youtube.com/watch?v=YjlLhhiy7lw&feature=related 
95 Fiat Barchetta 1.8
99 Lancia Kappa SW 20vt - Spritmonitor.de" border="0
01 Lancia Kappa SW 20vt GPL - Spritmonitor.de" border="0 - www.youtube.com/watch?v=vQUEx5tD_xk

spayz

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Em Recta Não Dá Mais
« Responder #6 em: 03 de Março, 2007, 00:18:41 »
é estranho pk o meu lancia tinha o mesmo motor e na vasco da gama dava 180 dps cortava.
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« Responder #7 em: 03 de Março, 2007, 00:18:57 »
A minha marea já deu 200 parada :d_smoke:
tava no elevador :d_finger:
podem fazer o mesmo :d_evil:  
CASAL BOSS Rulez ! ! !

LB

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« Responder #8 em: 03 de Março, 2007, 00:35:12 »
O meu já deu mais, agora até dá menos...

DevilRoad

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« Responder #9 em: 03 de Março, 2007, 03:02:23 »
Epá o meu quando era 999 quase dava isso



na situação da foto ainda deu mais, mas o carro abanava uma beca (ainda com pneus 135 e como podem ver pela foto não era msm a direito :P) e tirei antes da vel max  (lol)

Tens de por a cam do 75 e dps ja dás 180 em 4ª como o meu

 :t_up:  :d_grin:

De qualquer maneira demostra saúde ;)
« Última modificação: 03 de Março, 2007, 03:04:14 por DevilRoad »

DevilRoad

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« Responder #10 em: 03 de Março, 2007, 03:08:17 »
Citar
é estranho pk o meu lancia tinha o mesmo motor e na vasco da gama dava 180 dps cortava.

O cinq é menos aerodinâmico que o y10, se calhar está aí a diferença ;)

cx 0.31 Y10 VS cx 0.33 Cinq

spayz

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Em Recta Não Dá Mais
« Responder #11 em: 03 de Março, 2007, 11:58:36 »
Citar
cx 0.31 Y10 VS cx 0.33 Cinq
esplica la melhor a diferença das caixas?
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Em Recta Não Dá Mais
« Responder #12 em: 03 de Março, 2007, 15:03:14 »
Alguém quer vir comigo á descida da padeirinha testemunhar os 170 do meu panda?  :d_evil:
É o 899 oh darth! :d_grin:

Ainda ontem á noite lá fui, a descer ali o IC 16 ou cril ou lá o que, ali ao pé da pontinha, lá meti o gajo a 170. :d_finger:

Pena n me ter lembrado de tirar foto :pimba:
 
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DevilRoad

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« Responder #13 em: 03 de Março, 2007, 15:03:38 »
spayz cx não é caixas, é o coeficiente de aerodinâmica ;)

LB

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Em Recta Não Dá Mais
« Responder #14 em: 03 de Março, 2007, 18:40:54 »
Citar
spayz cx não é caixas, é o coeficiente de aerodinâmica ;)
Isso com essas medidas é pouco relevante

E tens que ter em conta também o CZ que é a área de confronto frontal ao ar