Autor Tópico: Outra Questão... (Lida 2966 vezes)

PeteCunha · « **em:** 13 de Março, 2007, 11:40:28 »

qual é a vossa opinião á cerca dos espaçadores/alargadores de vias??? (akelas bolachas que se metem nas jantes para meter o carro mais largo, é assim que se chamam?!)

é mesmo só uma questão de estetica, ou trás melhorias em termos "mecanicos"?

ukek os peritos acham?

cumpz, obrigadão

José Fernandes · « **Responder #1 em:** 13 de Março, 2007, 12:24:47 »

trazem-te melhorias, a nível de estabilidade em curva, agora vê lá não vás meter bolachas de meio metro (lol)

o meu 127 tinha... curvava como se andasse em carris!!!

PeteCunha · « **Responder #2 em:** 13 de Março, 2007, 12:27:38 »

ehehehe, tá boa José... meio metro nao... nunca mais de 20mm... tenho uns preços de uns de 16mm... 100 euros com pernos e tudo (os dois de trás)... dakeles em aluminio, todos catitas... será bom preço?

se calhar vou investir nuns para tras... vamos lá ver!

spayz · « **Responder #3 em:** 13 de Março, 2007, 12:30:43 »

isso ta mt caro, eu tenho atras de 20mm da momo mais pernos compridos 56€.

PeteCunha · « **Responder #4 em:** 13 de Março, 2007, 12:43:44 »

épáaaaaaaaaaaaaaaa
os gajos aki da lloja de tuning estão a abusar! ehehehe
tenho de ver junto do meu novo amigo da loja de tuning on line que me vendeu as molas... tenho de me informar melhor!

mas fica mesmo com melhorias em termos de estabilidade?

maravilha!

Luke · « **Responder #5 em:** 13 de Março, 2007, 12:48:17 »

desde que tenham centradores e n tenham folgas entre cubo, bolacha e jante tudo bem...

no 127 branco tinha 5cms por roda

Xanabreu · « **Responder #6 em:** 13 de Março, 2007, 12:53:35 »

Eu por acaso conheço precisamente como bolachas e gosto do efeito (desde que comedido claro)

Essa das "bolachas de meio metro" Zé... (lol) (lol) (lol)

PeteCunha · « **Responder #7 em:** 13 de Março, 2007, 12:55:39 »

ehehehe, tou a pensar mesmo numas de 20mm o maximo... nao quero abusar... será que elas me trarão problemas com a bofia? ou mesmo com a inspecção???

José Fernandes · « **Responder #8 em:** 13 de Março, 2007, 12:58:29 »

só terás problemas com a inspecção se os pneus sairem para fora do perfil dos guarda-lamas... okay?

spayz · « **Responder #9 em:** 13 de Março, 2007, 12:59:50 »

desde k a roda ñ sai fora da carroçaria ñ ha problema. mede bem as distancias para dps as rodas ñ roçarem na chapa, o meu foge mt menos de traseira com os espacadores.

PeteCunha · « **Responder #10 em:** 13 de Março, 2007, 13:04:22 »

huuuuuuuuum, é mesmo isso que eu quero... vou fazer contas então...

e saber preços!

obrigadão plas opiniões malta porreira!

cumpz

alexcoupe · « **Responder #11 em:** 19 de Março, 2007, 09:41:51 »

boas tenho uns espacadores de 10 no meu cinquecento e realmente ficou a curvar melhor agora so falta mesmo o rebaixamento... custaram 50€ cada 2 na norauto.
comprei umas jantes de origem de um turbo ie. e nao cabiam e tive k por espaçadores.

marky · « **Responder #12 em:** 19 de Março, 2007, 10:50:37 »

100€ :boxe:

Isso arranja-se, como já aqui disseram, por 56€ da momo e até a 30 euros mas mais pekenos.

Abraço