Powerbox

[marky]

O que acham disto:

Powerbox

150€ é bom preço???


Cumps.  

[Andre]

É pena é so haver para gasoleo  :buaaa:

Ja ouvi dizer que os negocios do miau muitas das vezes sai o tiro ao lado.

[F-117]

O que acham disto:

Powerbox

150€ é bom preço???


Cumps.

Marky a comprar duas nao haverá direito a desconto?? Uma compra conjunta poderá sair em conta... Mais ng interessado?? Gostava era de poder experimentar antes... Abraço

[marky]

O que acham disto:

Powerbox

150€ é bom preço???


Cumps.

Marky a comprar duas nao haverá direito a desconto?? Uma compra conjunta poderá sair em conta... Mais ng interessado?? Gostava era de poder experimentar antes... Abraço

Não sei, mas posso perguntar.

A minha intenção era apenas de saber a opinião do pessoal, eu não tenho de momento possibilidades para me meter nisto, ainda tenho k arranjar o cardan e meter pneu... (lol)

Abraço

[dsoares]

Pelo que já tenho lido o que vale a pena é reprogramar... Escolhes a potência que queres e a  repro é feita  em função do teu carro, enquanto que uma box é uma repro com valores generalistas...
Claro que reprogramar sai um bocadinho mais caro   á volta de 500€...
Para já eu não me meto nesse tipo de despesas, para alem do valor da repro os cuidados com a  manutenção seriam redobrados, já stock as despesas não são assim tão poucas... Talvez quando o carro estiver pago lhe dê uns pózinhos, talvez    

[F-117]

Pelo que já tenho lido o que vale a pena é reprogramar... Escolhes a potência que queres e a  repro é feita  em função do teu carro, enquanto que uma box é uma repro com valores generalistas...
Claro que reprogramar sai um bocadinho mais caro   á volta de 500€...
Para já eu não me meto nesse tipo de despesas, para alem do valor da repro os cuidados com a  manutenção seriam redobrados, já stock as despesas não são assim tão poucas... Talvez quando o carro estiver pago lhe dê uns pózinhos, talvez  

POis... eu tambem preferia uma repro. É mais fiavel e para alem disso o carro fica bem melhor... O €€€ é q n agrada mesmo... Tenho um conhecimento q faz-m por 350€ mas mesmo assim é upa upa... Os JTD´s de 00´ nao tem porta OBDII mas sim porta Fiat de 3pinos... Tambem da para reprogramar por essa porta?? Ng tem um jtd reprogramado??  

[Bravo GT JTD by TWE]

oi pessoal como eu ja disse ja a algum tempo os jtd 105 tambem dao para reprogramar e ficam mesmo muito bons mesmo sendo ficha de 3 pinos abraço  

[Bravo GT JTD by TWE]

ja agora F-117 como é que aplicaste o suporte dos calços atras na bravo, é assim eu ja tenho o matrial todo so me falta saber como é que vou prender o suporte dos calços a manga de eixo abraço  

[F-117]

Boas, eu conhecço o Filipe(TWE) ele é amigo de um colega meu q andou cmg na eseig, Nuno. Tentei mandar-lhe mail mas ele n respondeu... N sei s mudou de mail... Kts cavalos fiaveis fica o carro?? Tinha de falar c ele... Suponho q sejas dos arredores da maia. Como é q sao os suportes n seei pk ja comprei assim mas se quiseres combina-s hora e local e eu mostro-t... aBRAÇO

[Bravo GT JTD by TWE]

oi ta tudo sim eu sou da maia, mais propriamente de pedras rubras e sou grande amigo do nuno e do filipe, é assim o meu carro é de outubro de 2001 por isso é um jtd 100 que tem algumas diferenças em relação ao 105 o meu ficou com 148cv medidos em 4ª velocidade num banco que estava programado para medir em 5ª por isso ainda me deve alguns cv lol. e o teu pode ficar assim se quiseres sim eu gostava de ver a aplicação porque como deves saber não ha muitos HGT por ai eu trabalhei na F3 auto mas nunca aplicamos nada disso era so os travões do coupe na frente e depois eu falo com o filipe e assim é mais facil ok abraço

[F-117]

oi ta tudo sim eu sou da maia, mais propriamente de pedras rubras e sou grande amigo do nuno e do filipe, é assim o meu carro é de outubro de 2001 por isso é um jtd 100 que tem algumas diferenças em relação ao 105 o meu ficou com 148cv medidos em 4ª velocidade num banco que estava programado para medir em 5ª por isso ainda me deve alguns cv lol. e o teu pode ficar assim se quiseres sim eu gostava de ver a aplicação porque como deves saber não ha muitos HGT por ai eu trabalhei na F3 auto mas nunca aplicamos nada disso era so os travões do coupe na frente e depois eu falo com o filipe e assim é mais facil ok abraço

O filipe n s vai lembrar de mim pk so estive prai 4 ou 5x c ele... O nuno ja s deve lembrar andei c ele na eseig em eng de producao diz-lhe q era o q tinha o bravo azul a gasolina., ja n estou c ele algum tempo.. É so se falar e mostro-t isto... N tenho a certeza s foi adaptado ou s foi pedido no momento da compra...

[O Puto]

boas pessoal ja k estao a flr de repros e de power boxs... alguem sabe se uma repro fika alguma coisa de mais num bravo 1.4 d 12v??? ou n vale a pena ???

[F-117]

boas pessoal ja k estao a flr de repros e de power boxs... alguem sabe se uma repro fika alguma coisa de mais num bravo 1.4 d 12v??? ou n vale a pena ???

Eu no meu antigo 1.6 ia fazer para ganhar qq como 10cv... nesse n deve chegar a tanto... Opta primeiro pelas outras alteraçoes... Escape, admissoes e so depois disso pensa numa repro... MAs tamos a falar de muito € para pouca potencia...

[Punto GT]

Vale a pena se apanhar os canais da TVcabo de borla (lol)