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Autor Tópico: Uno 45s _ Stock Por Pouco Tempo =)  (Lida 10427 vezes)

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Fiat 600 71

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Uno 45s _ Stock Por Pouco Tempo =)
« Responder #30 em: 26 de Março, 2007, 21:58:52 »
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O teu já tem ponteiro de temperatura? Ou é só aquela luz mágica que quando acende já quase o carro ardeu? (lol) (lol) (lol)


 
O meu nem a luz xegou a acender :buaaa:
Andava eu puxar pelo bixo so parei kuando começou a deitar fumo branco..

Resultado:culassa nova... (lol)  (lol)
A do panda por acaso aquece antes da junta arder.. :P

O panda aqueceu-me 1 vez por descuido... aparafusei mal um dos tubos do radiador e perdeu uma parte da água.. resultado.. luz maravilha acesa! :P
De resto nunca me aqueceu, nem em transito parado a comer calor do escape dos outros! :d_naughty:

.. e de vez em quando vem de Lisboa na brasa á noite, cheio de pessoal! :d_grin:  :d_evil:  
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Bizarro

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Uno 45s _ Stock Por Pouco Tempo =)
« Responder #31 em: 26 de Março, 2007, 22:04:26 »
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Pegas numa faca do talho e desfazes o tubo....
Tou a brincar! :P

Deve ser uma abraçadeira... uma chave de fendas deve chegar para desaparafusar a abraçadeira e desencaixar o tubo! :)
 :yes:  
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Bizarro

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« Responder #32 em: 26 de Março, 2007, 22:07:46 »
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não tenho ponteiro de temperatura... é a tal luz mágica! lol

o carro tem 200mil e alguns Km, gigleur ?? :S

o carro geralmente porta.se bem... de manha lá tenho que esperar que ele aqueça, com a ajuda do Starter! xD ( não dá pa tirar isto ? :P )

não me falha a acelerar.. apenas começa a falhar passado os tais 15/20min de condução sem parar! o que incomoda :(

como é isso de limpar o sistema ficar com mais fugas?

abraço
Tens que tirar o filtro de ar para chegar ao tal gigleur..

O ideial é passares nums dessas lojas online que te entregam na hora o manual da haynes tens lá tudo explicado.

No meu aconteceu que quando limpei aquilo tudo tive que susbtituir as relas, porque a ferrugem que as tava a tapar simplesmente desapareceu.. (lol)  
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_8000rpm_

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« Responder #33 em: 26 de Março, 2007, 22:10:37 »
A pedido de alguem aki fica...o meu era assim:




Ou entao esta :d_finger:



Maquina :fiat:  
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Drekas

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« Responder #34 em: 26 de Março, 2007, 22:13:15 »
tirei uma foto ao painel.. ou quadrante ( era isto ? ) :P




sabes onde arranjar esse manual?


tipo eu acho que é imposivel pôr o carro como o Turbo que postas.te ( Fiat 600 71" )

ou estarei enganado? :S

[edit] o primeiro 1 está a meio porque nunca chegou a passar para o 2! lol
« Última modificação: 26 de Março, 2007, 22:15:57 por Drekas »
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« Responder #35 em: 26 de Março, 2007, 22:19:09 »
É possível sim.. os pára-choques penso que terão os encaixes iguais tanto no 45 como no turbo... aquilo que não vais ter do turbo é a mecânica!
A estética é relativamente fácil de trocar! :)



Precisas de:

-Pára-choques com faróis de nevoeiro
-Jantes
-Abas dos guarda-lamas
-Entrada de ar no capôt

e mais?
 
« Última modificação: 26 de Março, 2007, 22:22:53 por Fiat 600 71" »
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Drekas

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« Responder #36 em: 26 de Março, 2007, 22:20:53 »
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É possível sim.. os pára-choques penso que terão os encaixes iguais tanto no 45 como no turbo... aquilo que não vais ter do turbo é a mecânica!
A estética é relativamente fácil de trocar! :)
honestamente...

estamos a falar em quanto? €€

só para ter uma ideia.. depois até poderia considerar alterar também a mecanica.. mas isso é algo a decidir depois..
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Fiat 600 71

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« Responder #37 em: 26 de Março, 2007, 22:25:52 »
Xi a mecânica é muita fruta.. lol

Os pára-choques e as abas... depende... se arranajres numa sucata n deve ser caro... provavelmente o mais caro são mesmo as jantes! :)

Para o panda, NOVO um pára choques da frente custa menos de de 25 euros... para o Uno n faço ideia.
Usado numa sucata para o uno n sei...  
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« Responder #38 em: 26 de Março, 2007, 22:30:37 »
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A pedido de alguem aki fica...o meu era assim:




Ou entao esta :d_finger:

[IMG]

Maquina :fiat:
Nunca tinha visto.. :D

Pensava que vinham todos com o ponteiro!

 
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Drekas

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« Responder #39 em: 26 de Março, 2007, 22:44:59 »
a pintura é que vai estragar tudo... vai ser o mais caro.. com a jantes.. mais para-choques...

o de trás é o mesmo?

e a nível de interiores que se pode fazer?
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Drekas

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« Responder #40 em: 26 de Março, 2007, 22:54:07 »
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A pedido de alguem aki fica...o meu era assim:




Ou entao esta :d_finger:



Maquina :fiat:
LOOOOL só agora é que reparei que passa de 120 pa 240 xD

isso deve dar um esticão!! xD
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« Responder #41 em: 26 de Março, 2007, 23:07:13 »
Outro upgrade... arranjas um quadrante do 60SL e trucas, metes aí e já tem conta rotações! :)
« Última modificação: 26 de Março, 2007, 23:14:46 por Fiat 600 71" »
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« Responder #42 em: 26 de Março, 2007, 23:28:25 »
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Outro upgrade... arranjas um quadrante do 60SL e trucas, metes aí e já tem conta rotações! :)
tá visto que vou andar nas sucatas à caça :D

se alguem me conseguir arranjar por aqui ficava mais fácil :P
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Uno 45s _ Stock Por Pouco Tempo =)
« Responder #43 em: 27 de Março, 2007, 08:12:42 »
o mais dificil será o parachoques do turbo, e a mala em fibra, o resto é relativamente facil :)
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marcor

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« Responder #44 em: 27 de Março, 2007, 11:12:22 »
permi te me que discorde de alterar o teu 45s...

eu conheço um uno mk1 turbo ie, tem motor, nao tem jantes especiais originais, mas sao especiais, tem mala em fibra, nao tem parachoques frente original, e so tem os bancos da frente, mas o resto deve ser relativamente facil de recuperares....

ele pediu me 500euros por alto, mas eu isso nao os dava...relativamente facil de baixar :d_roll:

para alterares o teu, começa a juntar um dinheirito, pk sem ele nada feito :t_up:

« Última modificação: 27 de Março, 2007, 11:19:12 por marcor »
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