Sensor?

[GPMstr]

boas

quem tem blocos de motor como o dos cento sport, puntos... por baixo da caixa de admissão de ar, a que fica por sima da tampa do motor (a q se abre pa mudar o filtro), dentro tem tipo um sensor e saiem 2 tubos, um pa "caixa" de ar q recebe o ar quente do colector e outro la pa tras...  

o q acontece se eu tiver esse tubos pequenos partidos, ou n os tiver?

obrigado

[marky]

Umas fotos davam jeito!!! Não consegui perceber muito bem a tua questão!

     

[spayz]

perdes o relantim.

[GPMstr]

spayz,

o mais engraçado é q já tive os 2 tubos partidos e tava tudo bem com o relantim...
depois da revisão vinham os 2 bem mas depois partiu-se um e continua tudo normal...
ou n era deste q tavas a falar?

é q se não ouver probs arranco os 2 tubitos!  
não partem + nenhuma vez!!!  

(à bocado tava a explicar mal...!!)

 

[LB]

Opázinho............

isso é saída de esgoto.................


ehehehhe

[naso]

Esse que estás a apontar, controla a válvula que manda o ar quente ou frio para a admissão.

Esses tubinhos trabalhão com vácuo, logo se estiverem danificados, alguma coisa vai estar a trabalhar menos bem!

Podes ficar com o relantim incerto, aumentar os consumos, etc e se estão lá deve ser para alguma coisa, não?    

[GPMstr]

thanks...

sendo assim vou ter q ver melhor a sena...
pq acho q o sensor ta partido...
pq o gajo pareceme q esta todo solto...
mas amanha vou tentar tirar uma foto para verem o estado do bixo...

[GPMstr]

ora entao aki ficam as fotos mais recentes:

o ?sensor? :

 

[GPMstr]

um dos tubinos q liga a uma caixa q recebe o ar kente do kolector (foto antiga ja postada):

 

[GPMstr]

o outro tubinho q liga algures atras no sitio onde se faz a mistura de ar com a gasosa (n me lebro do nome):

 

[Andre]

Existe um tubinho fino que esta ligado a caixa do filtro que so serve para enviar os vapores do oleo( tubo mais grosso que veem da cabeça do motor e vai para a caixa do filtro) para a admisao, tem como objectivo lubrificar o sistema de injeçao.

[GPMstr]

o q eu keiria saber era mesmo pa que é q serve akela pecinha cor-de-rosa q esta dentro da caixa da admissão ( q esta rodeada por um retangulo vermelho )...

obrigado

[Fiat 600 71]

Em relação aos tubos... n notaste o carro mais rirregular a frio...?

Costuma notar-se creio eu
 

[GPMstr]

não...

por acaso o gajo baixa o relantim mto depressa ate...
mas sempre regular...

 

[marco monteiro]

em principio deve ser o sensor maça de ar que serve para controlar o ár que entra nas camaras de combustao( que envia infurmaçao pra centralina)