0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.
Ele é do Porto, mas se fores de Lisboa ele tb vem cá... Agora para potencias acima dos 127 cv se tiveres um 105 é preciso mexer na vareta da wast gate se for o jtd 100 gt ja tem wast gate controlada eletronicamente Se quiseres mais promenores podemos falar por Pm...
Citar Ele é do Porto, mas se fores de Lisboa ele tb vem cá... Agora para potencias acima dos 127 cv se tiveres um 105 é preciso mexer na vareta da wast gate se for o jtd 100 gt ja tem wast gate controlada eletronicamente Se quiseres mais promenores podemos falar por Pm... jtd100 ou td100???
Citar Citar Ele é do Porto, mas se fores de Lisboa ele tb vem cá... Agora para potencias acima dos 127 cv se tiveres um 105 é preciso mexer na vareta da wast gate se for o jtd 100 gt ja tem wast gate controlada eletronicamente Se quiseres mais promenores podemos falar por Pm... jtd100 ou td100??? JTD100, foram os ultimos (e poucos) a saír na gama do bravo, basicamente de 2001 para a frente foram quase todos JTD100, turbo de geometria variavel e novo setup de centralina, emissões de CO2 diferentes, etc etc... mas com uma base de evolução maior que o JTD105
No meu livrete não vem referido isso!!!! Por isso não sei que te diga....Mas isso até é normal, a Palio é td70 mas só tem 69cv, ok ok, é uma diferença de 1....