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Autor Tópico: Cinquecento Sport Do Pete! :p  (Lida 258159 vezes)

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darth vader

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« Responder #240 em: 29 de Outubro, 2007, 20:31:04 »
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iguais nao são... mas estão polidas como as minhas vão ficar... :P

acho que vai ficar á maneira... é preciso é calma! :P
e é isso que é preciso ter ..calma !! :pimba:

as jantes vão ficar um estoiro no carro  :t_up:
« Última modificação: 29 de Outubro, 2007, 20:32:06 por darth vader »
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Andre

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« Responder #241 em: 29 de Outubro, 2007, 21:02:03 »
Peter nesta foto reparei que nun tubo tu nao meteste um filtro pequeno... ainda andas com ele assim?



outra coisa que te queria perguntar era, se na tua caixa de ar original nao tinhas 2 tubos que ligavam a ela?

1 deles esta na foto com uma seta, e o outro? nao tem ou esta escondido?

É que eu comprei umas admisao dinamica e agora quero montar so que nao sei o que fazer com um tubinho pequeno que liga a caixa de ar...
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Luke

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« Responder #242 em: 29 de Outubro, 2007, 22:37:57 »
ou pões um recepiente para o oleo ou então ligas ao filtro
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« Responder #243 em: 29 de Outubro, 2007, 23:30:47 »
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Peter nesta foto reparei que nun tubo tu nao meteste um filtro pequeno... ainda andas com ele assim?



outra coisa que te queria perguntar era, se na tua caixa de ar original nao tinhas 2 tubos que ligavam a ela?

1 deles esta na foto com uma seta, e o outro? nao tem ou esta escondido?

É que eu comprei umas admisao dinamica e agora quero montar so que nao sei o que fazer com um tubinho pequeno que liga a caixa de ar...
André... pra já quem me montou a admissão foi o amigo darth... (a bjeca ainda nao lha paguei! :P)

o tubo que dizes que era pa levar um filtro pekeno nao precisa levar... é o tudo em que puseste a seta, que tem uma peça e um buraco no filtro novo, já para o ligar, em vez de levar um filtro pekeno...

o outro tubinho que falas... deve ser um que anda por lá aos caídos... os bacanos da fiat até lá puseram um parafuso para nao tar "aberto"... mas na verdade... esse tudo ligado ou nao, com parafuso ou não... o resultado é o mesmo... ehehehe

qq outra questão, é falar com o darth... ele é que mexeu no meu avião! eheheheheh
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spayz

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« Responder #244 em: 30 de Outubro, 2007, 00:31:55 »
ele refere-se a um tubo fino k esta ligado por tras ao carburador esse tubo faz vacuo serve para fazer actuar as valvulas de vacuo como a do destribuidor k ñ vosso caso ja ñ tem, axo k pode ser tapado.
« Última modificação: 30 de Outubro, 2007, 00:32:23 por spayz »
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Andre

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« Responder #245 em: 30 de Outubro, 2007, 19:14:08 »
Obrigadao pelas explicaçoes.

É que eu vou montar um filtro e queria saber o que se podia fazer aqueles tubos

fotos do filtro



 
« Última modificação: 19 de Novembro, 2007, 21:27:35 por darth vader »
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« Responder #246 em: 02 de Novembro, 2007, 12:22:23 »
acho que os todos os outros orificios que nao o do carburador podem ficar destapados msm sem filtro...

mas onde é que voces arranjam esses kit's de admissao directa?!  :help:
ligo paqui, ligo pali e ninguem tem em stock!!!  :buaaa:  
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« Responder #247 em: 02 de Novembro, 2007, 20:54:43 »
hunter... eu comprei o meu a um bacano de uma loja virtual de tunning... arranjou-me isso de uma semana para a outra... na boa! ehehehe

és dd mesmo? :)
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« Responder #248 em: 03 de Novembro, 2007, 00:22:27 »
sou da costa da caparica... por aqui não há mtas coisas... só há o essencial! lol
mas ja liguei pa formula 81, 1 mês... autopampelona ja liguei, nao têm em stock e prazo só na segunda...
ja cheguei a ter encomendado... passou 1 mês... 2 meses... era sempre para a semana que vem... desisti...
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darth vader

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« Responder #249 em: 03 de Novembro, 2007, 20:03:33 »
O pete é quem arranjou mais rápido pede-lhe mais informações  :d_grin:  
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« Responder #250 em: 18 de Novembro, 2007, 21:15:20 »
Ppl... a bateria entregou a alma ao criador! :(

ontem de empurrão la pegou! alias, nem foi de empurrão... foi só engatar a marcha atrás e deixa-lo deslizar! ehehehe

como tenho de comprar uma nova queria saber a vossa opinião...
convinha-me comprar uma mais pekena em tamanho, para ver se a barra AA que arranjei, passa... no livro fala numa bateria de 40Ah, a que lá está é de 44Ah, 330A, e tem cerca de 20 cm... havia de ter menos 5cm... para deixar a barra passar... só nao sei se há baterias só com 15 cm de largura... :)

alem disso... marcas, aconcelham alguma coisa? estive a ver uma da varta... na norauto... mas nao sei, era de 42Ah e 360A (se nao estou em erro...)

digam lá da vossa justiça... :P

obrigadão!!!
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darth vader

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« Responder #251 em: 19 de Novembro, 2007, 21:21:12 »
Comprar uma igual ?  :d_grin: e um pouquinho mais baixa?  (lol)
Procura.....


eu tb fartei-me de procurar e ontem encontrei no norte um cinquecento bermelho... 1:43  :d_evil:
« Última modificação: 19 de Novembro, 2007, 21:26:07 por darth vader »
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« Responder #252 em: 19 de Novembro, 2007, 21:28:43 »
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acho que os todos os outros orificios que nao o do carburador podem ficar destapados msm sem filtro...

mas onde é que voces arranjam esses kit's de admissao directa?!  :help:
ligo paqui, ligo pali e ninguem tem em stock!!!  :buaaa:
o que queres, para que carro queres?  :d_evil:  
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B_HUNTER

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« Responder #253 em: 22 de Novembro, 2007, 19:49:19 »
era para um cinquecento 1100 mas já tou aviado Darth! obrigado na mesma!
 :D  
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darth vader

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« Responder #254 em: 22 de Novembro, 2007, 22:03:38 »
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era para um cinquecento 1100 mas já tou aviado Darth! obrigado na mesma!
 :D
 :t_up:  
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