Cinquecento Sport Do Pete! :p

[Tiago88]

Estive a ver o teu projecto de frente para tráz e parabéns, tens um cinq espectacular, tenho de ir a um dos encontros em Belém para apreciar o teu cinquecento.

[byAoD]

Boas tive aqui a ler acerca do teu projecto,o que achas da aceleração do carro com essa admissão? eu tive para encomendar uma mas achei desperdicio de €€ pois fazia uma artesanal mais barata, no entanto deixo aqui a ligeira altereção que fiz a caixa original do filtro, com chapas dentro da caixa tapei metade do tamanho interno e arranjei forma de selar melhor a caixa e assim aproveitando a usar o filtro de origem, não obtive muita aceleração a baixas rotações mas na troca de mudanças não tenho tanto 'poço' e rotação tornasse mais estável o que permite aumentar a velocidade com menos esforço ainda assim fico á espera do teu feedback acerca dessa admissão, cumps

[BrunoMOF]

Segundo me lembro...passou de gato a leão!

[PeteCunha]

As melhorias são sobretudo a nível sonoro, não há sombra de duvidas... O motor também respira melhor, pode ter algum ganho mas não sei se se pode transformar em cavalos... Não sei se me faço entender...

[byAoD]

sim percebo, já agora eu tinha enviado uma PM acerca da borboleta de admissão que dizes num outro forum ser preciso alterar a do motor 1.2 spi para adaptar no motor 1.1, que alteração e necessária?

[R_uno 70 sx i.e]

Olá! Nunca tinha visto o teu tópico do cinquecento e só posso dizer que granda cinquecento.
Está simples e bem bonito e pelo que li está com um barulhinho racing 
Parabéns pela maquina

[LB]

e quando o Pete abre a janela e começa a gritar o barulho aumenta!

[R_uno 70 sx i.e]

e quando o Pete abre a janela e começa a gritar o barulho aumenta!

  Assim é que é
 

[aguiamar]

Mas que grande maquina ai tens!! 

[PeteCunha]

sim percebo, já agora eu tinha enviado uma PM acerca da borboleta de admissão que dizes num outro forum ser preciso alterar a do motor 1.2 spi para adaptar no motor 1.1, que alteração e necessária?

oh camarada, eu tenho aqui algures no tópico essa alterção... aquilo é composto por duas partes, tens de usar a parte de cima do 1108 (que tem injector, enquanto a do 1242 não tem) e a parte de baixo do 1242 com um ligeiro desbaste na parte superior para acertar com a parte de baixo do injector...

[coolwater]

Novidades aqui? 

[PeteCunha]

Novidades aqui? 

Nada camarada... Tudo na mesma... :S

[jmonteiro]

todo catita o cinquencento 
continua =)

[PeteCunha]

Vamos lá fazer um up a isto!

Ora então... Andava o miúdo todo taralhoco - ás vezes passava-se e parecia que morria, ficava sem força nenhuma e só quando pisava um bocado a fundo é que o gajo acordava e lá ia ao normal mais um bocado... Até passar por uma lomba ou buraco e voltava a fazer o mesmo... Uma das vezes que abri o capot com o relanti tipo tractor, "abanei" levemente algumas fixas à vista e numa delas melhorou na hora... Fica aqui uma foto da miuda! eheheh

By petecunha at 2011-05-25

E à pouco passei-me de vez e tirei o guarda lamas para ver se ganho coragem e o pinto... Há uns malucos que dizem que vão pintar o carro a rolo, e eu vou experimentar! (ainda não sei muito bem como, mas no fim de semana vejo...)

By petecunha at 2011-05-25

By petecunha at 2011-05-25

By petecunha at 2011-05-25

o dito cujo todo ferrujento já...

By petecunha at 2011-05-25

Espero ter novos desenvolvimentos em breve...

[andre_899]

isso sao molas apex?