Cândido Espinha

[Tiffosi]

Cândido Espinha vai participar no Desafio Único



O conhecido piloto Cândido Espinha, que há umas épocas atrás fez parte da extinta equipa da F3auto, para esta época vai estar presente em algumas provas do calendário de velocidade em duas frentes, a primeira será com o seu Fiat 127, que marcará presença em alguns circuitos, assim como na nova iniciativa da FEUP, com o Desafio Único, onde irá fazer equipa com um amigo seu.
 
Fonte: Velocidade Online

[PeteCunha]

mais uma vez... boa sorte mén... os fiatistas estão ctg... e com os restantes unos tb! lol!!!

[José Fernandes]

e eu como doidinho por 127's apoio o nosso Candido Espinha...            

[PeteCunha]

mas podiam ter apanhado o sr com cara de melhores amigos!

[Miguel Espinha]

boas!
registei-me recentemente
sou o filho deste sr com cara de poucos amigos
alias ate aparece o meu braço na foto...
vamos la ver se corre td bem....
cumps e   4eber


 

[José Fernandes]

Bem vindo ao  

Nem queiras saber a alegria que tive ao ver-te aqui registado...

Pode-se dizer que sou um fã (não muito assíduo) do Team F3auto, e das vezes que que correram o meu 127 vermelhinho andava ao pé da Equipa...

O Teu Pai, o Miguel Negrão...


Muito bem vindo e já agora faz uma apresentaçãozinha no tópico das boas vindas e é uma honra receber-te aqui neste cantinho...      

[LB]

Ó Zé Fernandes, e dizeres-me as especificações desses 127... tá de chuva, né???????

[Fiat 600 71]

Benvindo Miguel

[José Fernandes]

Ó Zé Fernandes, e dizeres-me as especificações desses 127... tá de chuva, né???????

Ao ver este nosso novo membro, fiquei duplamente alegre:

1º Dar as boas vindas ao Filho de um Grande Piloto
2º pedir ao Miguel as especificações para tas dar...

Tá bom assim?



 

 

[LB]

Ok !!!!!!!!


5 minutinhos então.................


 

[fiat127power]

por aquilo que sei e um motor de 127 alijeirado cambota bielas e volante de motor com a culaça da gozolli com dois carburadores horizontais de alfa se for igual aos da f3auto bomba gazolina electrica supreçao de bomba manul e ai umrespiro p sair o calor do veneno do motor
potecia estima~da 90 etal cavalos




quem me forneceu estas informaçoes era um mecanico da f3auto que fazia assistencia a um carro partcular nao sei se era este

[Tiffosi]

Cândido Espinha chegou ao final das duas corridas em Vila Real



O Fiat 127 de Cândido Espinha alinhou no passado fim-de-semana na penúltima jornada do nacional de Clássicos que esteve no ressuscitado circuito de Vila Real.

O objectivo do piloto da Maia era acima de tudo participar nesta grande festa, objectivo esse conseguido, pois c conseguiu levar o Fia 127 ao final das duas corridas, sempre com um certo esforço que foi compensado por ter cortado a linha de chegada por duas vezes.

Não se preocupando com os tempos que fez nas sessões de treinos, Cândido Espinha estava satisfeito no final de prova “ não houve muitos problemas com o carro, fiz as minhas provas, imprimindo uma toada certa sem entrar em excessos, cheguei ao final, isso é que era o mais importante. Diverti-me imenso, mas para já, vou começar a preparar a próxima época, procurando desde já apoios, de forma a poder fazer uma época sem grandes sobressaltos. A época para mim já terminou, não tenho previsto nenhuma deslocação ao Estoril à última prova, a não ser que consiga obter algum apoio “.

Fonte: Velocidade Online Co

[Tiffosi]

Miguel tens novidades para nós?

[Tiffosi]

Cândido Espinha com problemas no fim-de-semana  


[size=8]Nacional de Clássicos[/size]

Cândido Espinha não teve um fim-de-semana muito fácil no autódromo do Estoril, pois alguns problemas no seu Fiat 127, não lhe permitiram terminar a corrida em que participou.

Na sessão de treinos livres, Cândido Espinha andou muito bem, ao ponto de ter conseguido fazer o 19º melhor crono com 2.25.746.Nos treinos cronometrados, o piloto da Maia, acabaria por piorar o seu tempo fazendo 2.26.095, correspondendo ao 21º melhor tempo, dando direito à décima linha da grelha.

Mal se dá a largada para a 1ª corrida, Cândido Espinha larga muito bem, conseguindo passar logo alguns adversários, só que o motor do Fiat 127, não quis colaborar, e acabaria por desistir na zona da chicane com o mesmo partido.

Desapontado com o que se passou, Cândido Espinha depois de retirar o carro do pronto socorro, dizia-nos, “foi pena, o carro estava a andar bem, numa altura em que estava a ganhar posições, e depois acontece isto….Aparece sempre numa altura em que não se espera, por cima ainda na prova da Boavista e em Vila Real apareceu sempre algum problema, e aqui estava tudo bem, quando o motor partiu, é mesmo azar, foi pena, pois caso tivesse continuado, de certeza que tinha terminado bem classificado”.


CLASSIFICAÇÕES

Treinos livres – 2.25.746 – 19º lugar geral – 2º lugar categoria
Treinos cronometrados – 2.26.095 – 21º lugar geral – 1º categoria
1ª Corrida – desistência com motor partido à 5ª volta
 
Fonte: Tudo Sobre Rodas