Segundo fontes oficiais, o novo FIAT Bravo deverá ser produzido apenas na verão de 5 portas, berlina e station wagon.
Mas muitos sonham ainda com uma viatura de grande fascinio, criada no atelier do actual designer da BWM Chris Bangle: FIAT Coupé.
Um grande motor, linhas personalizadas e dotes de estradista mais que suficientes para um tracção anterior.
Outros, ao abandono prematuro abandono do projecto, contribuiram para criar um mito vivo até aos dias de hoje.
Tratava-se de uma evolução da base do Tipo (o segmento C da época) com as quais as analogias do modelo agora apresentado são bem marcadas.
O grande retorno, do coupé compacto, muito ameaçado mas cada vez mais apreciado pelo publico, é um facto.
É inegavel que são necessários alguns sacrificos, os lugares traseiros são pouco acessiveis, por causa das 3 portas, e a suspensão rigida prejudica o conforto.
Em compensação, as prestações são dinamicas.
Pense-se num jovem sem filhos e com vontade de divertir-se, e temos o publico de eleição de um coupé compacto.
Os designers estão a trabalhar, o esboço aqui mostrado não é o primeiro, mas é talvez o que apresenta os pontos mais interessantes.
O efeito geral é um pouco AUDI TT, as linhas do FIAT Bravo tornam-se mais limpas e desportivas, e com motores à altura poderá tornar-se num sucesso superior às expectativas.
É apenas uma opinião, suportada por uma primeira gama de cores, embora a decisão caiba a Turim.
A voluntariosa Abarth poderá em compensação trazer inspiração para o seu modelo autonomo deste esboço.
Pode ser que o sonho se torne realidade...
fonte: infomotori
