Aileron Para Bravo

[Pmak]

Olá amigos
comprei um ailerom original fiat para colocar no meu fiat Bravo mas ao tentar montar o dito cujo.... o meu mecanico diz que apenas dá para colocar no vidro e que não tem como furar o vidro... :buaaa:

achei estranho por isso peço a ajuda á malta dos bravos que tenha aileron no carro de origem...      

alguém me consegue arranjar umas fotos da fixação do aileron na mala do carro?
para ver se é no vidro que se "fixa" se é na chapa...

obrigado e um abraço

[marky]

O original do bravo GT fixa no VIDRO com quatro porcas (parafusos), se for o abarth jão não sei mas acho que é na chapa!

[Luke]

akele spoiler que parece as asas de uma mosca acho que é fixo na mala....

[marky]

pmak, o meu é assim:

[Pmak]

o meu é original Fiat, ou seja é igual ao teu Marky...
agora resta então descobrir como furar o vidro para o fixar :omg:

alguém sabe de como furar vidro?

aqui ficam umas fotos do spoiler q comprei...

[Luke]

com muito jeito e fita-cola? azuleijos é assim... ja pensaste em levar o aileron a uma firma tipo carglass?

[Pmak]

com muito jeito e fita-cola? azuleijos é assim... ja pensaste em levar o aileron a uma firma tipo carglass?

Eu levei o spoiler ao meu mecanico para montar, visto que carro foi repintado pois a pintura estava em muito mau estado sendo completamente impossivel a sua reparação atraves de um tratamento de Detalhe...

será que na carglass eles fazem este tipo de "montagens"?
 

[Luke]

eles trabalham com vidros... são os melhores para o trabalho não?

[marky]

eles trabalham com vidros... são os melhores para o trabalho não?

Naaaaaa.

A carglass não fura vidros, apenas os repara e substitui!

[Pmak]

eles trabalham com vidros... são os melhores para o trabalho não?

Naaaaaa.

A carglass não fura vidros, apenas os repara e substitui!

então como posso furar o vidro do Bravo para fixar o aileron? :buaaa:

é que aquilo é mesmo fixo no vidro...  

[LB]

Para quê furar???????????

Porque não colar???

Basta por no aileron na zona onde tem os parafusos, tirá-los e por uma fita gomada adesiva dos dois lados.

Antes de de se pôr alguma coisa, limpa-se com alcool muito bem. inclusivé o vidro.

AGORA: põe-se na base do aileron que assenta no vidro cola de cianocralto, deixa-se secar um pouco e ainda meio humida essa cola, põe-se essa fita gomada (normalmente preta) e faz-se grande pressão sobre a cola; deixa-se secar.

Agora com a fita gomada já posta e ainda com a protecção dessa fita, põe-se montado no carro para marcar a zona onde vai assentar no vidro.

então tira-se a protecção da fita gomada e põe-se a cola de ciano na fita gomada e monta-se directo vidro fazendo pressão durante mais de 2 minutos.

A cola fixa-se ao vidro de forma muito forte e depois para tirar não sai !!!!!

somente com um liquido muito especial que se vende para tirar aquela cola é que sairá, mas marca o vidro para sempre.

Este tipo de colagens não tem retorno e tem de ser bem feito e à primeira.

Apenas é mais uma opção

[vilaça]

boas o meu é igual e é colado.tá seguro e foi montado na f3auto

[Pmak]

Para quê furar???????????

Porque não colar???

Basta por no aileron na zona onde tem os parafusos, tirá-los e por uma fita gomada adesiva dos dois lados.

Antes de de se pôr alguma coisa, limpa-se com alcool muito bem. inclusivé o vidro.

AGORA: põe-se na base do aileron que assenta no vidro cola de cianocralto, deixa-se secar um pouco e ainda meio humida essa cola, põe-se essa fita gomada (normalmente preta) e faz-se grande pressão sobre a cola; deixa-se secar.

Agora com a fita gomada já posta e ainda com a protecção dessa fita, põe-se montado no carro para marcar a zona onde vai assentar no vidro.

então tira-se a protecção da fita gomada e põe-se a cola de ciano na fita gomada e monta-se directo vidro fazendo pressão durante mais de 2 minutos.

A cola fixa-se ao vidro de forma muito forte e depois para tirar não sai !!!!!

somente com um liquido muito especial que se vende para tirar aquela cola é que sairá, mas marca o vidro para sempre.

Este tipo de colagens não tem retorno e tem de ser bem feito e à primeira.

Apenas é mais uma opção

Parece-me uma opção válida :yes:
conheces alguém que faça esse tipo de trabalho?

[Pmak]

boas o meu é igual e é colado.tá seguro e foi montado na f3auto

onde fica essa casa? podes arranjar o contacto?

e já agora umas fotos do teu para ver como ficou o trabalho sffv... :love:  

[marky]

boas o meu é igual e é colado.tá seguro e foi montado na f3auto

onde fica essa casa? podes arranjar o contacto?

e já agora umas fotos do teu para ver como ficou o trabalho sffv... :love:

Paulo, a F3Auto era um concessionario FIAT aqui em Ermisinde...faliu, como a 130R do vilaça ainda é o modelo SX (não é o GT!), tiveram de lhe colar o aileron.