Luz Q Tem Um Desenho De Um Injetor

[panda_1000]

Boa tarde pessoal, ando com um probleminha no carro, tem lá uma luz no painel de instrumentos q tem um desenho parece um injetor, e acende lá de vez em quando, mas é quando vou a dar uma coça no carro, esta luz o q significa? ela acende demora um cadinho e a seguir desliga, e o carro trabalha normalmente nao falha nem nada agradecia quem pudesse ajudarme

[Tiffosi]

No meu Punto, acende quando ligo a ignição, neste caso significa, injecção de gasolina e posso por o carro a trabalhar assim que ela apague

[Fiat 600 71]

É uma cena com umas gotinhas...?

Se é isso pode ser a sonda lambda.. o meu acendeu quando parti o escape... como deixou de fazer "leitura" de gases... deu sinal de avaria e acendeu essa luz.

[RMace]

Boas :d_smoke:
Essa luz ke acende é da unidade de comando do motor.
Isto é ; da injecção.
Se ela permanece ligada apos o motor a trabalhar ker dizer que a unidade de comando do motor esta a detectar uma anomalia, e essa anomalia está em activo, isto é:
Está presente, a unidade esta a detectar a avaria nesse momento, como deves entender, tens de ligar a viatura ao diagnostico pra ver o ke se passa aí.
Simples quanto isto :d_smoke:
Duvidas

[Fiat 600 71]

RMace... o meu acendeu por causa da sonda lambda.. como não detectava passagem de gases assinalava avaria na injecção!

Esse acho que é spi, portanto deve ser semelhante ao meu, v~e lá se não é a sonda.. pode ser..
 

[RMace]

RMace... o meu acendeu por causa da sonda lambda.. como não detectava passagem de gases assinalava avaria na injecção!

Esse acho que é spi, portanto deve ser semelhante ao meu, v~e lá se não é a sonda.. pode ser..

a sonda é uma das possibilidades :d_smoke:  

[panda_1000]

As veces q tem acendido é quando as veces vou de presa com o carro acende e ta tal vez 20 segundos e depois desliga, o panda é 1000 motor fire, bem vou ligar a maquina a ver o q é q esa gaja diz, força um abraço  

[Braz]

Se ela permanece ligada apos o motor a trabalhar ker dizer que a unidade de comando do motor esta a detectar uma anomalia, e essa anomalia está em activo, isto é:
Está presente, a unidade esta a detectar a avaria nesse momento, como deves entender, tens de ligar a viatura ao diagnostico pra ver o ke se passa aí.
Simples quanto isto :d_smoke:
Duvidas

E se ficar a piscar...?

[disconn3cted]

desde que comprei o meu cinquecento essa luz fica ligada durante uns 2 segundos, dou-lhe amis e ela nunca mais volta..
penso que é mesmo normal e é da injecção, que ta a preparar o motor ou coisa assim.. é kse cmo os carros a gasoleo  k aparece akela cena do circuito..

Zarb se ficar a piscar ou constantemente ligada, deverá ser mesmo problemas de injecção ou mesmo da sonda de escape cmo disse o "Fiat 600 71"

a titulo de exemplo o meu, knd dou amis enknt a luz ñ desaparece ele falha-me o arranque ou então começa a falhar kse k s afoga e dps continua num ralentim normal.. pr isso espero smpre k a luz apague.    

[RMace]

Para kem não sabe:
Quando se liga a ingnição de uma viatura deve-se aguardar que as luzes de indicação de actuadores, ABS, Injecção, AirBag, tec desliguem.
Quando a luz desliga ker dizer ke o check up inicial está concluido.
Dar ao arranque sem esperar pode descomandar a unidade e esta estar a dar avarias sem motivos aparentes.
NO LIVRO DE INSTROÇOES VEM LÁ ISSO MENSIONADO
E tambem ke NUNCA se deve acelerar um carro no arranque inicial
Depois dizem ke o material não presta ou ke só da problemas  

[Braz]

Eu também espero sempre que apague.

[ViPeR]

Rmace, o manual do meu bravo diz-me para acelerar a fundo quando ligo o carro a 1ª vez, é esquisito (lol)

De resto é tudo verdade, esperar sempre que as luzes avisadoras apaguem todas, eu deixo faze-lo até porque sou obrigado a esperar que a luz da resistencia apague

Abraço

[RMace]

Rmace, o manual do meu bravo diz-me para acelerar a fundo quando ligo o carro a 1ª vez, é esquisito (lol)

De resto é tudo verdade, esperar sempre que as luzes avisadoras apaguem todas, eu deixo faze-lo até porque sou obrigado a esperar que a luz da resistencia apague

Abraço

Pois é
No manual do meu uno tambem diz isso
Estranho, não percebo o ponto e vista deles
Acelarar a fundo um motor frio
Será ke eles se tão a referir acelarar quando estamos a dar só ao arranque?
Assim ke o carro comesse a pegar levantar o pedal?
Acho ke é isso :d_smoke:

[Tiffosi]

No Livro de Uso e Manutenção do meu Fiat Punto 55, consta o seguinte, passo a transcrever.

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AVARIA DO SISTEMA DE INJCÇÃO (vermelha)

Quando houver uma avaria no sistema de injecção.

Rodando a chave para a posição MAR, o sinalizador se acende, mas deve apagar-se após alguns segundos nas versões 55 – 6 Speed – 60 – Selecta – 75 e ao arrancar o motor nas versões 85 16 V – SPORT – GT.

Se a luz avisadora ficar acesa ou acender-se durante o andamento, significa um funcionamento imperfeito do sistema de injecção com possível perda de rendimentos, má condução e consumos elevados.
Nestas condições, é possível continuar a conduzir, evitado, porém, exigir demais do motor ou correr em alta velocidade. Dirigir-se, o quanto antes, à Rede Assistencial Fiat.

O uso prolongado do veículo com luz avisadora acesa pode causar danos principalmente em caso de funcionamento irregular ou perda de potência do motor. O veículo pode ser usado somente por breve tempo com regimes baixos.

Se a luz avisadora acende-se esporadicamente e por poucos segundos, isso não significa nada.

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Prognóstico só depois do jogo, mas deduzo que seja da Sonda Lambda.

[ivomendes]

Boas a todos,

Realmente essa luz não deve acender nunca mas, se ela acende apenas durante condução agressiva ou alta rotação, pode significar que a mistura está pobre. Isto acontece com frequência em carros a GPL durante a afinação inicial do GPL. Neste caso, pode ser a sonda lambda que lê mal em regimes altos (grande fluxo de gases de escape) ou algo no sistema de alimentação (filtro de combustível/injector sujo).

O que quer que seja, depois diz-nos o resultado do diagnóstico.

Cumprimentos.

Ivo Mendes

Punto 55 SX.......(daily drive)
Discovery TD5....(for sale)