aditivada

[Bat_Cat]

sai agora com um bidao de 10 litros para ir buscar alguma aditivada para o 127 que ja ta na reserva e tem de ir para leça sabado ,
na BP aqui da zona ja nao tem , apenas 95 , 98 disel e disel ultra, segui por ali a fora ate a shell e tb nao tinham , apenas v-ultra disel e 98, apenas na Esso que foi a minha procima paragem encontrei  o bendito conbustivel , ainda andei la a ver na shop o aditivo para usar na 95 eu acho ,

voces tem tido o mesmo problema por ai? ou tem havido por ai aiditava ou tem de andar a caça dela?  

[wolfh3art]

boa pergunta.... não existe maneira de o motor original do 127 poder aceitar sem chumbo 95/98.... ou o ppl tem de andar sempre com aditivos na mala do carro..
Ainda no outro dia kuando fui meter gazosa no meu pensei nisso ... pk na bomba ke costumo por so tem 95/98, super já não tem.

Cumprimentos

[Luke]

os meus 127s andam a sem chumbo se se queixarem, o eddie também o faz a bem mais tempo que eu e não tem problemas

usa 98 sem chumbo que não tens problemas

[Bat_Cat]

ok  assim ainda pouco uns trocos heh  

[Barroso127]

Aqui em Estarreja a shell dá o aditivo na compra de gasolina.
Eu nunca pus sem ser aditivada no 127.
Quando desapareceu a super eu telefonei pra fiat disseram-me que o ritmo era capaz de aguentar mas o 127 não iria durar muito tempo.
Por isso quando começar a meter dessa gasolina vou também misturar de vez em quando oleo para motores a 2 tempos.  

[Bat_Cat]

aqui ng oferece nada ,  ha sitios com aditivada e outros sem  tive a ver e aditivo para 250litors custa 2.9€ assim  nem fica 1 centimoe pouco mais por litro na 98 , oq ue ate fica mais baracto que a aditivada, so me errita ter de meter desmpre disso e o tar a dosiar , ja nao se pode meter 5€ tem de ser 25 pois a garrafa ta marcada de 25 em25 litros

[Luke]

as guias das valvulas dos 127 são suficientemente duras para aguentar a falta de chumbo, e alem disso tens o "vicio do chumbo" que o carro tem em que durante pelo menos 50000 kms não te da problemas

[Erickson]

Lá tás tu...
Onde é que ouviste isso das guias?
E 50000km pode ser pouco

[Barroso127]

Vá lá erick dá lá a tua opinião sobre o assunto.

[Erickson]

No 127 sempre pus aditivada. O motor nunca foi mexido e sempre é mais barata. No 132, ditto.. Já experimentei sem chumbo 98, mas não notei diferença nenhuma.

[Erickson]

E ainda para mais.. se da te disseram isso... Mais uma razão para usar aditivada.  

[Bizarro]

bat cat.. tenta por pra um frasco mais estreito (tipo tubo de ensaio) e divide aquilo em 5 partes iguais e assim ja tens aditivo pra 5 litros! deves e ter que por o aditivo com um conta gotas..

[Barroso127]

Eu acho que o mais facil é ir procurando os postos que ainda têm dessa gasolina e atão depois de acabar logo se verá.
Depois se o motor gripar vamos fazer queixa ao governo ou ao posto de abastecimento em questão :buaaa:
Vou pôr o motor do 127 a trabalhar a petróleo ou a naftalina :d_finger:  

[wolfh3art]

Barroso desculpa insistir mas não haverá uma maneira kualker de adaptar o motor para a nova gasolina? sem se substituir por um motor ke a suporte evidentemente...


Cumprimentos...
 

[Barroso127]

É pá uns dizem que sim outros dizem que não fica nada de jeito.
Eu sou da opinião que tudo se consegue agora quais as alterações e qual a durabilidade do motor já não sei.
Sei que o Eduardo tinha equilibrado o motor e tinha feito qualquer alteração na cabeça mas se isso é viável não sei, nem sei se ele se tem queixado de alguma coisa.