Autor Tópico: Fiat Cinquecento Soleil 0.9cc  (Lida 88136 vezes)

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Fiat 600 71

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« Responder #60 em: 30 de Maio, 2007, 21:29:17 »
Metendo um turbo... ficas com tal compressão dentro do motor, que os cilindros ficavam com buracos :d_grin:

(a sério..!! :help: )
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« Responder #61 em: 31 de Maio, 2007, 19:24:26 »
comandante... arranja guito pra já para a gasosa para ires ao encontro dia 10 pah!!! isso sim! é que é serviço! :P

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« Responder #62 em: 31 de Maio, 2007, 19:30:06 »
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claro lool esse turbo ta adequado para o Fiat Uno Turbo IE e o Uno Turbo IE nao tem 900cc :D :D :D :D :D :P keres k um motor tao kanininho seja ajudado por algo tao potente? Assim nao vai conseguir aguentar a pedalada :P :D loool rizada :P :)
Fosse que turbo fosse.. a compressão do motor aumenta demasiado e os pistões não sendo reforçados... pum! :crash:
« Última modificação: 31 de Maio, 2007, 19:30:43 por Fiat 600 71" »
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« Responder #63 em: 31 de Maio, 2007, 19:45:18 »
Realmente lol tenho o carro na reserva :P isto ate devagarinho mama mt para a minha carteira :P :P :P LOL

ruben seicento abarth

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« Responder #64 em: 01 de Junho, 2007, 00:02:40 »
eu kom 10€ fix 140 km ehhe da menos d 8 litros e kuanto a alterações no karro olha keres komprar meu kapot eu vendo-t ehhe e k + precisas

Luke

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« Responder #65 em: 01 de Junho, 2007, 00:05:29 »
antes que digam mais baboseiras... o ter turbo ou não.. não tem a ver com a cilindrada, os smart são 700 e pouco cc e tem turbo, o turbo tem a ver coma TAXA DE COMPRESSÃO do motor, para levar um turbo, tem de se baixar essa taxa :P
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ruben seicento abarth

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« Responder #66 em: 01 de Junho, 2007, 00:21:41 »
meu amigos pros seicentos o melhor motor é um y10 turbo o motor enkaixa la mt bem so temos é d mudar kompletamente a instalação o k implika muito t€mpo e kuanto a karros d baixa cilindrada um amigo meu tem um daihatsu charade turbo 900cc 3 cilindros e konta so kom 160 cv por iss tenhu dito

Fiat 600 71

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« Responder #67 em: 01 de Junho, 2007, 00:32:10 »
Eu ando com essa ideia do Y10 turbo mas é para o panda.. mas as inspecções.. :d_lookr:  
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« Responder #68 em: 01 de Junho, 2007, 00:33:33 »
poooooooooooois... as inspecções... akela cena marada... que serve nao sei pa que... ah, espera, já sei, pa nos lixar a vida (a a carteira) ehehehe

Comandante

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« Responder #69 em: 01 de Junho, 2007, 00:37:01 »
Pete Cunha a tua admissao de ar do teu cinquecento faz deixar o motor a fazer mt barulho? ou é so um sonzinho uma beca mais alto k o normal mas nada de mt barulhento? :P... Bue baratinho um Kit de Admissao de ar :P

PeteCunha

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« Responder #70 em: 01 de Junho, 2007, 00:38:44 »
épá... o som tá do melhor... só faz barulho se calcares bem o acelerador... portanto... se queres barulho calcas (gastas mais) se queres silencio calcas menos (poupas gasosa) ehehehe simples e eficaz!

Comandante

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« Responder #71 em: 01 de Junho, 2007, 00:41:14 »
sim mas e o mesmo som k o carro ja dava antes mas apenas mais alto ou altera de serta forma o barulho do motor? fika mais bacano? :P

PeteCunha

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« Responder #72 em: 01 de Junho, 2007, 00:43:19 »
fica pois... qdo calcas bem, até parece um carro grande! :P

mete respeito!
« Última modificação: 01 de Junho, 2007, 00:43:31 por PeteCunha »

Comandante

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« Responder #73 em: 01 de Junho, 2007, 00:52:30 »
lol acredito :P so... isso existe algum modelo especifico para o cinquecento ou kualker kit de admissao de ar serve? :buba:  :t_up:  

PeteCunha

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« Responder #74 em: 01 de Junho, 2007, 01:02:55 »
há varias marcas que têm kit's para cinquecento... é uma questão de pesquisares! :)