Pressão Do Turbo

[unotd91]

Ultimamente, sobretudo quando vou em quarta e quinta, se fizer uma aceleração mais forte (ultrapassagem), o manometro do turbo primeiro pára onde devia, mas passado alguns segundos entra pelo redline a dentro e passa mesmo a marcação. Ao mesmo tempo, acende a luz do turbo.  :red:

Nota-se isto sobretudo em recuperações e nas mudanças mais altas, em arranque não faz isto, portando-se como deve ser.

Tenho de ir sempre com muito cuidado para aliviar o acelerador, para que isto não aconteça.

Alguém faz ideia do que possa ser?  

De resto, puxa como deve ser, tem bastante compressão (mesmo em baixas) e não noto mais nada de estranho...  

O carro é um Uno turbo diesel de 1991.  

[ivomendes]

Boas César.....

Isso não será a wastegate a passar-se? Só notas em recuperações pois vais mais tempo em aceleração do que nos arranques. Dá uma vista de olhos no tubo que vai da descarga do turbo para a wastegate porque podes ter uma fuga que volta a fechar a wastegate.

Fica bem.

[naso]

Isso deve ser a  wastegate que não esta a actuar, assim o turbo fica sem regulação de carga máxima.  

[unotd91]

Obrigado, vou verificar esse tubo a ver se encontro algum problema...  
Depois digo qualquer coisa...

[cturbo]

como ja foi dito ve se nao ha fugas no tubo k vai do caracol de admissao a wastgate. pela parte de baixo do carro tens melhor acesso. se tiver em ordem pode ser a wastgate pressao . na melhor das hipoteses manda fazer uma limpeza e verificar o estado do turbo.
cump

[RMace]

Tou a ver agora o topico
Nunca tive nada disso
Pode ser a "gate" presa, pois é, e o turbo tá a mandar a jarda
É como disse o cturbo, dar uma revisão a isso era do best :d_smoke: