Marcha-atrás

[marky]

Olá pessoal,

A pouco quando cheguei a casa ia a estacionar e puff, estava sem marcha-atrás.

O carro já tinhatido este problema quando estava nas mãos do meu Pai mas na altura tinha sido resolvido e eu não cheguei a saber o que tinha acontecido...

Alguem tem alguma ideia??? Estou à nora :buaaa:  :buaaa:  :buaaa:  :buaaa:  :buaaa:  

[marky]

Estive agora a exprimentar com o meu Pai e ela ainda entra mas depois de algum esforço e melhor com o carro desligado!!!

Amanha vou ver se a valvolina está  em condições!!!

[RMace]

Antes de tudo vais fazer o segunte :d_smoke:
Abres a boca do bicho, e tentas localizar na caixa de velocidades a valvula "interruptora" da marcha a traz :d_smoke:
Essa valvula por norma só tem dois fios, pegas numa ponta de fio e ligas na ficha um fio ao outro, se a lampada ligar é da valvula.

2º Ponto :d_smoke:
Se a lampada não ligar pegas num busca polos e vê se tens corrente num desses fios.

3º Ponto :d_smoke:
Se não tiveres corrente num desses fios vê os fusiveis :d_smoke:

4º ponto :d_smoke:
Se tiveres corrente na ficha e a lampada não ligar vê se a lampada não tá queimada

5º Ponto :d_smoke:
Se a lampada tá boa vê a ficha do farolim ou os pontos de contacto da lampada.

Não me apetece escrever mais
Isto de tar a teclar com uma mão e ter o gato no colo e segura-lo com outra dá trabalho  

[RMace]

Estive agora a exprimentar com o meu Pai e ela ainda entra mas depois de algum esforço e melhor com o carro desligado!!!

Amanha vou ver se a valvolina está  em condições!!!

:smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:  :smasher:

Foste mais rapido a postar do ke eu    

[RMace]

Embraiagem  :d_finger:  

[marky]

Obrigado Rmace    

[marky]

Update:

Estive novamente na machinna a testar....

Meti a Marcha atras com ele desligado e tudo OK.

Liguei-o, consegui mete-la 3 vezes, depois deixei de conseguir.

Desliguei-o e não consegui mete-la novamente!


 

[Luke]

sincronizadores?

se meteres 2ª -> 1ª -> m.a. n entra?

[marky]

sincronizadores?

se meteres 2ª -> 1ª -> m.a. n entra?

Acho que isso acontece!

[Lancisti]

Bomba ???

[vilaça]

infelizmente não te posso ajudar não precebo népia mas boa sorte não será nada grave    

[naso]

Isso deve ser embraiagem...

O rolamento da embraiagem, "come" as alhetas da prensa, depois deixa de accionar,  ter curso suficiente para  soltar o disco da embraiagem e começa por se notar na marcha trás, porque não é sincronizada.

É uma daquelas coisas mal feitas!! :red:

Mas antes de mexeres em alguma coisa, verifica as bombas da embraiagem, certifica te que estão a funcionar bem, pois se não estiverem o efeito é o mesmo.

[RMace]

Isso deve ser embraiagem...

O rolamento da embraiagem, "come" as alhetas da prensa, depois deixa de accionar,  ter curso suficiente para  soltar o disco da embraiagem e começa por se notar na marcha trás, porque não é sincronizada.

É uma daquelas coisas mal feitas!! :red:

Mas antes de mexeres em alguma coisa, verifica as bombas da embraiagem, certifica te que estão a funcionar bem, pois se não estiverem o efeito é o mesmo.

Eu tambem vou para aí :d_finger:  

[marky]

Boas.

Agora a noite a M.A. funcionou normalmente como se nada se tivesse passado!!!

   

[RMace]

Sugestão :d_smoke:
Antes de meteres a marcha a traz mete um mudança pra frente :d_smoke:
Embraiagem, mudança pra frente e depois marcha a traz :d_smoke:
Entre quase sempre á 1ª e sem arranhar :d_smoke:
Em TODOS os meus carros fasso isso :d_smoke:
NUNCA meto uma marcha a traz directa :d_smoke:
É um habito, tal como carregar na embraiagem antes de parar o carro e antes de o por a trabalhar :d_smoke:
Pekenos detalhes ke dão saude a uma caixa de velocidades e facilita no arranque a frio :d_smoke: