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Autor Tópico: Evo vs Uno  (Lida 1861 vezes)

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Luke

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Evo vs Uno
« em: 27 de Maio, 2007, 23:36:32 »
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Evo vs Uno
« Responder #1 em: 27 de Maio, 2007, 23:38:54 »
Só posso ver em casa... amanhã respondo...  :t_up:  
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Evo vs Uno
« Responder #2 em: 27 de Maio, 2007, 23:50:59 »
tá cool... xim xenhora! :P
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Evo vs Uno
« Responder #3 em: 28 de Maio, 2007, 09:45:55 »
Óh Sr. Administrador, é Mitsubishi  :smash:  
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« Responder #4 em: 28 de Maio, 2007, 09:49:36 »
Citar
MWAHAHAHAHAHA

http://www.metacafe.com/watch/368094/fiat_..._masa_ese_auto/
- Não é de estranhar que qualquer caixinha de fósforos com "motor a jacto" consiga superar em linha recta até um Ferrari Enzo inclusivamente, mas o mesmo não posso dizer em relação a um administrador de um fórum que aparentemente não sabe escrever "Mitsubishi" e pior que isso, inclui este tipo de linguagem para comparar "alhos com bogalhos".

 
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PeteCunha

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« Responder #5 em: 28 de Maio, 2007, 11:00:53 »
e quem fala assim nao é gago!!! :P
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« Responder #6 em: 28 de Maio, 2007, 11:55:52 »
keria era ver esta caixinha a curvar!  (lol)
de frente pa "arve"!!  (lol)  
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« Responder #7 em: 28 de Maio, 2007, 11:57:33 »
foi só para ver se te picavas alex ;)

este video mostra algumas coisas interessantes, nomeadamente o poder de aceleração do evo no arranque, e o ponto no qual a tracção integral entra em perda em relação a tracção dianteira

:)
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« Responder #8 em: 28 de Maio, 2007, 12:00:37 »
ja que se ta a mafiar, mudava-se mta coisa no evo tambem...

se for assim até um cinquecento com um bom motor central comia a cabeça a um enzo.. quanto à aerodinamica, é a mma coisa que um tijolo voador, mas é possivel desta perspectiva de tar a comparar stock com mafiados..  :d_finger:  
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« Responder #9 em: 28 de Maio, 2007, 12:02:55 »
este evo terá que potencia no minimo?
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Xanabreu

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« Responder #10 em: 28 de Maio, 2007, 12:35:10 »
Citar
foi só para ver se te picavas alex ;)

este video mostra algumas coisas interessantes, nomeadamente o poder de aceleração do evo no arranque, e o ponto no qual a tracção integral entra em perda em relação a tracção dianteira

:)
tsc tsc  :smash:

Eu não posso ver o vídeo daí que não possa opinar mas diz-me a minha (pouca) experiência que um carro prova o que vale em curva e em subidas  :uikabom:  
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« Responder #11 em: 28 de Maio, 2007, 12:36:07 »
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este evo terá que potencia no minimo?
A ser um VI e se está genuíno de fábrica terá (mínimo) 280bhp :P
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« Responder #12 em: 28 de Maio, 2007, 17:28:00 »
o que é isso ao pé dos 55 do meu cinq? :P
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Lancisti

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Evo vs Uno
« Responder #13 em: 28 de Maio, 2007, 17:55:34 »
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foi só para ver se te picavas alex ;)

este video mostra algumas coisas interessantes, nomeadamente o poder de aceleração do evo no arranque, e o ponto no qual a tracção integral entra em perda em relação a tracção dianteira

:)
tsc tsc  :smash:

Eu não posso ver o vídeo daí que não possa opinar mas diz-me a minha (pouca) experiência que um carro prova o que vale em curva e em subidas  :uikabom:
Li aqui há uns anos que ...

A subir vê-se o motor do carro... a descer vêem-se os 2much do condutor
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« Responder #14 em: 28 de Maio, 2007, 17:55:46 »
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o que é isso ao pé dos 55 do meu cinq? :P
E dá-te por satisfeito que ainda os tens :rolleyes:

Caso não saibas o meu 6cento é versão hobbie que é como quem diz 39bhp  (lol)  
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