Autor Tópico: Colector Admissão 127  (Lida 6087 vezes)

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ESCORPIÃO

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Colector Admissão 127
« em: 03 de Junho, 2007, 15:58:25 »
Olá a todos gostaria de saber se há algum colector de admissão para aplicar na tampa das válvulas abarth para os carburadores weber 40 horizontais.Eu tenho uma tampa do a112 abarth mas só arranjei um colector que é apertado directamente na cabeça do motor,tendo que ficar com a tampa de origem fiat 127.

LB

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Colector Admissão 127
« Responder #1 em: 03 de Junho, 2007, 21:05:53 »
Há!

mas é para 2 carburadores ou um??

ESCORPIÃO

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Colector Admissão 127
« Responder #2 em: 03 de Junho, 2007, 22:40:43 »
É para um duplo.

LB

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Colector Admissão 127
« Responder #3 em: 03 de Junho, 2007, 23:26:52 »
Mas 1 Webber 40 ???????????

Isso é um bajoulo do caraças........

Se isso é o 903 cc, a transformação é aquela que se fazia por exemplo nos Marbella, HC, junta nova, carburador maior duplo, mas não 40;

Se for um motor maior como o 1049 do 127, aí a história é diferente e houve até quem pusesse 2 Webber 40´s.

Houve também que pusesse no motor 982 cc do 600 Abarth 2, 40´s mas isso é uma outra história muito diferente, porque só aquelas cabeças custam quase 5.000 €...........

Mas o que não falta aí é fotos...
 

Luke

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Colector Admissão 127
« Responder #4 em: 04 de Junho, 2007, 01:48:17 »
mete um 34dmtr que ja vais ter gasosa suficiente para  afogar!
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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ESCORPIÃO

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Colector Admissão 127
« Responder #5 em: 04 de Junho, 2007, 14:27:53 »
O meu 127 já tem o carburador weber40 só não consigo arrajar colector para

uma tampa de válvulas do a112 abarth que comprei,mas eu vou tentar colocar

umas fotos talvez seja mais fácil vocês entenderm o que eu pretendo.

Luke

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« Responder #6 em: 04 de Junho, 2007, 19:04:20 »
a tampa de valvulas abarth tem ela propria um colector para um DMTR, só se arranjares um enxerto da falange da tampa para o 40...

que cames tens aí? que compressão tem o motor? quais são os gigglers e venturis que tens no 40?
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Barroso127

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Colector Admissão 127
« Responder #7 em: 04 de Junho, 2007, 20:54:13 »
Tudo depende da transformação que tens no motor e principalmente da cabeça.
Mas parece-me que um DCOE ou DCOM 40 é demais.
Na automobilia de Aveiro tava lá um motor 70hp com um colector directo á cabeça com um DCOE 40, mas sem experimentar duvido que aprove.
MUITA GASOLINA não tem nada a haver com MUITA POTÊNCIA.
Ou tens o motor muito mexido ou vais afogar o bicho.
[size=8]FiAT 127 abarth[/size]

FILIPE SILVA

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Colector Admissão 127
« Responder #8 em: 06 de Junho, 2007, 17:57:31 »
Boas alguem têm ou sabe kem tem para venda motor autobianchi abarth...

PeteCunha

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Colector Admissão 127
« Responder #9 em: 06 de Junho, 2007, 18:00:18 »
não será facil... mas pode ser que haja... :)

LB

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Colector Admissão 127
« Responder #10 em: 06 de Junho, 2007, 21:27:55 »
Citar
Boas alguem têm ou sabe kem tem para venda motor autobianchi abarth...
és tu e os outros todos..................

vais para a bicha............

entretanto se meteres um do A112 965 cc é muito mais facil de encontrar e consegues quase a mesma potência

LB

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FILIPE SILVA

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Colector Admissão 127
« Responder #12 em: 08 de Junho, 2007, 16:51:44 »
eu tenho um A112 elite foi todo reparado e modificado queria agora lhe dar mais potençia, procuro ajuda ... k fazer

PeteCunha

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Colector Admissão 127
« Responder #13 em: 08 de Junho, 2007, 17:09:11 »
vieste á casa certa... os entendidos já se chegam á frente! :) força com o projecto! :)

LB

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Colector Admissão 127
« Responder #14 em: 08 de Junho, 2007, 18:42:07 »
Citar
eu tenho um A112 elite foi todo reparado e modificado queria agora lhe dar mais potençia, procuro ajuda ... k fazer
então vê os sites que pus antes.....

se quiseres prepará-lo mesmo a sério, a história está lá posta, mas prepara bastante €€€€€€€€€€€

(só a cambota novinha em folha custa-te 800 e tal € mais IVA e a árvore de cames custa-te 260 fora portes....e os Webber 40 a 250 € cada....)
« Última modificação: 08 de Junho, 2007, 18:43:25 por luis bar »