Autor Tópico: Il Gioco Della Machinna! (Lida 735244 vezes)

fatfreddy · « **Responder #345 em:** 22 de Setembro, 2008, 23:04:59 »

Eu não pesco nada de modelos, alguem que se ofereça para lançar mais um enigma.

GT Abarth · « **Responder #346 em:** 25 de Setembro, 2008, 03:48:27 »

Vamos para um comercial Italiano:
??????????

sousart · « **Responder #347 em:** 25 de Setembro, 2008, 11:20:35 »

é pá, isto não me é esquisito, pois penso que já viajei numa máquina destas quando era pequeno, ou seja, será qualquer coisa como OM ...

GT Abarth · « **Responder #348 em:** 25 de Setembro, 2008, 15:18:41 »

Não é OM.

Luke · « **Responder #349 em:** 25 de Setembro, 2008, 15:51:57 »

faz-me lembrar lancia, mas n é... algo me diz que n é uma marca conhecida... lembrei-me de perlini... mas n é...

sousart · « **Responder #350 em:** 25 de Setembro, 2008, 17:23:25 »

FOD.....E :d_cry:

onde é que foste desancar esta foto

tou-me a ver á negra.

dá ai uma pista ....

Luke · « **Responder #351 em:** 25 de Setembro, 2008, 18:00:43 »

fiat 626?

Luke · « **Responder #352 em:** 25 de Setembro, 2008, 18:05:35 »

se bem que as jantes não são as tipicas italianas das decadas de 60, 70 e 80...

GT Abarth · « **Responder #353 em:** 03 de Outubro, 2008, 21:17:41 »

É Italiano.
Não é

e claro não é

sousart · « **Responder #354 em:** 06 de Outubro, 2008, 16:24:50 »

pintodealmeida

anda cá dizer o nome deste desconhecido,

não procuro mais :d_cry: :d_cry:

GT Abarth · « **Responder #355 em:** 06 de Outubro, 2008, 23:15:56 »

Bianchi Visconteo, ou se preferirem:

GT Abarth · « **Responder #356 em:** 06 de Outubro, 2008, 23:17:15 »

E este?

Luke · « **Responder #357 em:** 12 de Outubro, 2008, 23:17:26 »

á primeira parece um 250GTE mas n é.... tenho que ir á procura

GT Abarth · « **Responder #358 em:** 12 de Outubro, 2008, 23:48:44 »

Citar

á primeira parece um 250GTE mas n é.... tenho que ir á procura

Não é um

GT Abarth · « **Responder #359 em:** 14 de Outubro, 2008, 02:56:43 »

Citar

E este?

Uma vez que ninguém foi lá, aqui fica a solução para este belo coupé vermelhinho:

1600 S Coupé Fissore de 1962