Admiçaõ De Punto Gt

[potenza]

boas!!
preciso de ajuda.
como se vê se a admiçaõ de ar do punto gt esta partida ou a deixar passar ar para dentro?
agradecia  que alguem me ajuda-se
obrigado

[6speed]

boas!!
preciso de ajuda.
como se vê se a admiçaõ de ar do punto gt esta partida ou a deixar passar ar para dentro?
agradecia  que alguem me ajuda-se
obrigado

Podes sempre consultar o forum especializado em puntos GT's aqui
 

[cturbo]

kual o problema ao certo do carro? fuga de pressao?

[Luke]

se tiveres fuga de pressão, o carro "assobia"

[potenza]

nao como é que eu sei que tenho o colectore de admiçao de ar partido?
quais os indicios?

[darth vader]

e se puseres uma foto?    

[LB]

nao como é que eu sei que tenho o colectore de admiçao de ar partido?
quais os indicios?

tirando e vendo????

[potenza]

só se vê se tirar fora?
   

[LB]

Se não se conseguir descobrir o que é, tira-se para fora e vê-se;

Isso deve estar preso com abraçadeiras e deverá ser só retirá-las para se ver o tubo.

[cturbo]

nao como é que eu sei que tenho o colectore de admiçao de ar partido?
quais os indicios?

vamos por partes.. o colector do gt é em aluminio a partes em k nao tens acesso visual para o ver.... ja te perguntei o k te leva a precisar de saber tal coisa e nao me respondentes....
keria ajudar mais, mas assim nao consigo

[potenza]

é o seguinte.
o meu carro anda a fazer um barulho de escape roto, é muito pouquinho
mas as vezes da para ouvir.
e disseram-me que podia ser o coletor de admiçao que tava rachado.
e eu gostava de saber se isso é possivel?
obrigado

[Luke]

um carro turbo nunca fará o mm barulho de escape roto que um sem turbo... ja tentaste descobrir de onde vem o barulho? admissão com fuga assobia sobre pressão...

[cturbo]

é o seguinte.
o meu carro anda a fazer um barulho de escape roto, é muito pouquinho
mas as vezes da para ouvir.
e disseram-me que podia ser o coletor de admiçao que tava rachado.
e eu gostava de saber se isso é possivel?
obrigado

 

tas a ver como assim é mais facil.
deves tar a fazer alguma confusao. se tem fuga de escape devem te ter dito k possivelmente seria uma fuga pelo colector, mas pelo de escape nao pelo de admissao.
pode sim senhora o de escape estar raxado, mas na maior parte dos casos, por vezes é so mesmo o turbo k alivia do colector de escape e a falande de saida do turbo tb.
como resolver? tem k se desmontar o respectivo colector, verificar se o turbo esta ou nao aliviado e examinar muitissimo bem o colector a ver se tem raxadelas k justifikem ou nao a sua substituicao (é caro, cerca de 400e novo)  ou entao soldar e reforcar o mesmo. por vezes apresenta pekenas raxadelas minusculas k nao justifica sibstituir por novo.
substitui tb as juntas dos colectores.
cump

[potenza]

muito obrigado