Modelos Do 127

[850pequenino]

Viva fiatistas.

tenho uma duvida(mais uma)

O ano da matricula do nosso fiat é o ano de construçao do mesmo?
por exemplo,
o mk1 começou com mala pequena e parachokes cromados, depois passou pra mala grande.. dpois pra mala grande e parachokes de plastico e etc... etc..

alguem tem uma tabela da saida dos fiats 127?

ou me sabe dizer como é a ordem de saida?


Merci bocu! =)

[LB]

O ano de matricula pode não ser o de fabrico, pode haver desfazamentos até 2 anos, que é o caso do meu Panda.

[850pequenino]

ok! e entao, houve varios modelos do 127 a sair ao mm tempo, certo!?

[Luke]

mk1 mk2 mk3

o mk1 começou por ser 2 portas, passado um ou dois anos apareceu a versão 3 portas, mantiveram-se as duas em venda até ao mk2

o mk2 tinha 2 motores e 3 potencias, tinha 2, 3, 4 e 5 portas tudo vendido ao mm tempo

o mk3 tinha 4 motores e 4 potencias,tinha tb 2,3,4 e 5 portas

o 147 vendeu-se na europa como 127 brasil, tinha uma variante carrinha

[LB]

Na linha de produção houve alturas que até sairam, se não tou em erro 4 modelos do Mk2

o de 903 cc

o de 1040 cc (em 2 versões)

o de 1301

e o Diesel

Cada carro tinha as suas caracteristicas....

mas isso é como os actuais; olha imagina o teu Pug com as várias versões

[Bizarro]

MK2 de duas portas? Existiu em PT?

[850pequenino]

ahhhh !!! ok! ja esclareci a mha duvida! =P

[850pequenino]

Na linha de produção houve alturas que até sairam, se não tou em erro 4 modelos do Mk2

o de 903 cc

o de 1040 cc (em 2 versões)

o de 1301

e o Diesel

Cada carro tinha as suas caracteristicas....

mas isso é como os actuais; olha imagina o teu Pug com as várias versões

yah! lol ja percebi! mas nao pensava que eles tinham ja a necessidade de fazrem vairas versoes de cada modelo ao mesmo tempo!

[Luke]

o mk2 NUNCA teve 1300!!!!

[LB]

não????????????????

[LB]

poi não....

o 1300 era o Diesel...

[850pequenino]

mk1 mk2 mk3

o mk1 começou por ser 2 portas, passado um ou dois anos apareceu a versão 3 portas, mantiveram-se as duas em venda até ao mk2

o mk2 tinha 2 motores e 3 potencias, tinha 2, 3, 4 e 5 portas tudo vendido ao mm tempo

o mk3 tinha 4 motores e 4 potencias,tinha tb 2,3,4 e 5 portas

o 147 vendeu-se na europa como 127 brasil, tinha uma variante carrinha

e no 127 de duas portas ha duas versoes n eh? k eh akela em k a mala esta logo em baixo do vidro, e akela em k ha um espacinho de chapa entre as duas? certo?

 como se ve bem neste lindissimo fiat maravilhosamente belo cor de laranja:


e neste outro pastelito!!

 

[Luke]

poi não....

o 1300 era o Diesel...

benze-te homem! que não és digno de ter um Surf!

havia dois 1301cc o SPORT (mk3, 75HP)
e o diesel de 45 cavalos também mk3

:god:

[LB]

Já sei........

mas o 1301 só aparece no Mk3...

fui à "biblia"

[Luke]

eu nunca disse que aparecia noutro...