Autor Tópico: 127´s  (Lida 2616 vezes)

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LB

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« em: 15 de Junho, 2007, 22:01:00 »

José Fernandes

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« Responder #1 em: 15 de Junho, 2007, 22:23:01 »
são MK2, não gosto.....


























 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
« Última modificação: 15 de Junho, 2007, 22:23:38 por José Fernandes »
LANCIA THEMA 2.0 Turbo 16V - GPL, Powered by Frontfuels

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« Responder #2 em: 15 de Junho, 2007, 22:53:11 »
para mim aquele mk3 deve ser o 1300 sport lindo :love:  :love:  :love:  

LB

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« Responder #3 em: 15 de Junho, 2007, 23:12:15 »
NO.......

Aquele motor é de 1150 cc

fiat127power

  • Giannini

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« Responder #4 em: 15 de Junho, 2007, 23:21:27 »
para mim aquele mk3 deve ser o 1300 sport lindo :love:  :love:  :love:  

PeteCunha

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« Responder #5 em: 15 de Junho, 2007, 23:58:18 »
qual é nao sei, mas que é lindo é! :P

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« Responder #6 em: 16 de Junho, 2007, 00:01:12 »
127 é o MK1 e mai nenhuuum!!!!  :d_grin:

http://www.youtube.com/watch?v=I8EVOuCzYmQ

só e apenas um binte7 mk1 faria isto! só power!  (lol)  
[Luis Vieira]
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PeteCunha

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« Responder #7 em: 16 de Junho, 2007, 00:08:35 »
ehehehe, quem ouviu o luis bar,  o jose fernandes senior e o luke a conversar no domingo (eu ouvi) diria que quem vai dentro desse 127 é o proprio luis bar... ehehehe

Luke

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« Responder #8 em: 16 de Junho, 2007, 00:44:40 »
a suspensão do martini é IMPRESSIONANTE!!!! nada de adornar na mudança de caixa :D
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

LB

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« Responder #9 em: 16 de Junho, 2007, 09:44:41 »
Citar
para mim aquele mk3 deve ser o 1300 sport lindo :love:  :love:  :love:
NOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!!!!

é 1150 cc


 

Luke

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« Responder #10 em: 16 de Junho, 2007, 19:48:46 »
luisbar.. não houveram 1150...

raio de mania de inventarem motores!
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #11 em: 16 de Junho, 2007, 20:32:49 »
(lol)  (lol)  (lol)


que eu conheça, a série dos pushrods é:

633cc, 767cc, 847cc, 903cc, (899cc, este mais recente) 965cc, 982cc... e o 1049??

eu sempre confundi isto... há o 1049 e o 1050... sendo o 1049, o que equipava o 127... right?

O 1050 era o do autobianchi Y10 Turbo com árvore de cames á cabeça... mas havia a versão sem turbo..

...é algo deste género né? :d_lookr:

Expliquem-me lá esta história dos 1049 e do 1050...
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LB

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« Responder #12 em: 16 de Junho, 2007, 20:33:37 »
Citar
luisbar.. não houveram 1150...

raio de mania de inventarem motores!
EU NÃ TOU A INVENTAR NADA !!!!!!!!!!

O manguelas que preparou aquele 127 Martini pôs um motor de cilindrada 1150 cc;

NEM TÃO POUCO SEI A MARCA !!!!!!!!!!!!

Mas é um motor de 1150 cc e também está instalado em outros carros de marca diferente.

Vou à procura do site e já te mostro !!!!

LB

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« Responder #13 em: 16 de Junho, 2007, 20:44:12 »
Aqui está a prova !!!!!!!!!!!


BEJAM BEEEEMMMMMMM A CILINDRADA QUE ESTÁ LÁ ESCRITA, CARAGO.....


http://www.juergen-hessberger.de/fahrzeuge.htm

LB

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« Responder #14 em: 16 de Junho, 2007, 20:46:10 »