Carro Para Trackdays

[Bizarro]

épá... o Y10 turbo parece-me bem... mas nao pecisa de um bom kit de suspensão???

Turbo... não será possivel fonte de despesas?  

[darth vader]

Capot é uma folha   . Vidros todos já de competição bem como mala   .

só os pneus que têm valem um balurdio  :d_shades:  

[Luke]

mas que parte de "tem de ser italiano" é que n perceberam!?

deixa la pensar... 500 a 600 euros?...

uno 1.1 é uma opção, se bem que tem aquele comportamento sobrevirador, os tipo 1.1 e 1.4, cinquecento também é outra opção, e ha sempre o 127, e claro os pandas

na lancia, delta LX 1300, mexe-se MUITO bem para a cilindrada, prisma(um pouco para o dificil de encontrar) e os y10

na alfa, o 33, o 75, o giulietta(raro mas a melhor escolha... tem tracção atras) se bem que o orçamento n deve de dar... e ha sempre os 146, os ultimos boxers

penso que não me esta a escapar nenhum... está?

[darth vader]

Com essas coisas o y10 vai-se embora e nem tu nem eu  (lol)  (lol)  

[Luke]

o problema de y10 turbo é que aquilo usa abrandadores

[darth vader]

épá... o Y10 turbo parece-me bem... mas nao pecisa de um bom kit de suspensão???

Turbo... não será possivel fonte de despesas?

esquece o y10  :smasher:  

[LB]

Agrada-me imenso o Y10 Turbo....

[darth vader]

eu........ vou dormir  (lol)  

[Fiat 600 71]

Com essas coisas o y10 vai-se embora e nem tu nem eu  (lol)  (lol)

(lol) (lol) (lol)

Arranjo também um panda a 300 euros!

PAnda+Motor de Y10 turbo... que me dizem? era um projecto trabalhoso, mas muito interessante  

[PeteCunha]

o cinquecento é mto fraquito luke, nao achas? precisa de mta alteração, e la se vão os 600 euros!

[Bizarro]

o problema de y10 turbo é que aquilo usa abrandadores

Os 33 tambem nao são famosos por isso..

[Luke]

pete... cinquecento 0.9... no 127 o bicho mexe-se bem, ha que o por leve e a respirar bem!  

[LB]

nããããããã........... nada disso.... vão por mim: POLO GT !!

[Bizarro]

mas que parte de "tem de ser italiano" é que n perceberam!?

deixa la pensar... 500 a 600 euros?...

uno 1.1 é uma opção, se bem que tem aquele comportamento sobrevirador, os tipo 1.1 e 1.4, cinquecento também é outra opção, e ha sempre o 127, e claro os pandas

na lancia, delta LX 1300, mexe-se MUITO bem para a cilindrada, prisma(um pouco para o dificil de encontrar) e os y10

na alfa, o 33, o 75, o giulietta(raro mas a melhor escolha... tem tracção atras) se bem que o orçamento n deve de dar... e ha sempre os 146, os ultimos boxers

penso que não me esta a escapar nenhum... está?

127, uno, Y10.. não serão demasiado curtos? Ou seja, ao fim de um tempo não deixará de ser "fraco"?

Os tipos tambem parece uma boa opçao, mas o ideal era 1600cc, mas em Pt nem sei se os há.

Regatas 100?


Lancia..
- Nao conhecia a fama dos Delta 1.3.  Algum feedback sobre os 1.6 (mesmo motor do Hf, mas sem turbo..)?

- Prisma nao tinha pensado sobre isso por ser demasiado grande mas...


Na alfa os 75 (tambem são RWD) que tenho visto são sempre caros, Giulietta é demasiado bonito para..

Neste momento o que me seduz mais é o 33 (vao aparecendo alguns em mt bom estado e as preços simpáticos)..
 

[Luke]

o 1600 dos GT e dos prismas é BRUTAL! o 1.3 do delta puxa MUITO bem afinal tem 78 cavalos salvo erro, e é a carburador, o alfa a que em refiro é este..



não percebi a do "fraco"

regatas 100 -> agulha em palheiro, para isso ritmo, ou alfa sud esse sim um optimo projecto por N razões