Colunas Tablier

[Luke]

tas a ver...
ta mal tens de ter o som de origem n tens que furar a chapeleira
estão la as sedes para as colunas!

[RMace]

acho que não me vou dar ao trabalho... se para por umas jantes decentes ja tenho que me fartar de dar na cabeça do dono legitimo...

Lool
Mas olha, fica mesmo muito
Acredita, mas acho ke a FIAT já não vende disto á anos
Já acabou tudo  

[RMace]

tas a ver...
ta mal tens de ter o som de origem n tens que furar a chapeleira
estão la as sedes para as colunas!

A traz é de 10 cm
é uma beca limitado
Assim tenho uma chapleira impec. pra lá, caso não keira as colunas lá  

[Luke]

mas n é de origem e fica axarutado! é tipo meter relés na instalação

[Luke]

vaibescare

[RMace]

mas n é de origem e fica axarutado! é tipo meter relés na instalação

Bahhhhhh    
é só tirar uma e por outra :d_finger:
Nada de estragar o ke é do carro :d_finger:
tira-se uma e mete-se outra em praso de segundos
e não deixa marcas em lado nenhum
Não como os relés  

[Luke]

é pois! não ta original... tens uns furos na chapeleira! se tu podes tirar a chapeleira eu posso fazer shunts

[Fiat 600 71]

Ena oh RMace... logo tu... fogo que XUNISSE... a tirar coisas de ORIGEM!
que NASCERAM COM O CARRO!

..estou chocado


 (lol) (lol)

[PeteCunha]

ehehehe, é que eu me parto a rir... nao matem o homem pah! ehehehe

[RMace]

é pois! não ta original... tens uns furos na chapeleira! se tu podes tirar a chapeleira eu posso fazer shunts

Bahhhh
Mas isso vai marcar o fio para sempre, tem ke ser escarnado a instalação alterada :d_finger:
Isto não
Tiras a chapleira e tá impec
Para todos os efeitos o carro nunca teve a chapleira furada nem colunas extas
Aproveita-se a instalação e monta-se umas nos lugares de origem
Sabem lá se já teve lá colunas ou não  

[Luke]

pois pois claro claro
e os fios pendurados para as colunas da chapeleira? e os apoios da chapeleira todos marados do peso? e osencaixes dos cordeis da chapeleira partidos com o peso?

[RMace]

Isto não vai marcar nada nem estragar nada
é como tirar a aste de antena e meter uma mais pekena
Para por original é só desenrroscar uma e por a de origem ^_^
Por acaso a minha é a de origem
É a unica "alteração" ke tenho, se é ke se pode chamar uma alteração
Tenho a caixa dos cd´s na mala
O radio é um Pioneer já com uns 10 anos, custou-me os olhos da cara
Mas fica enquadarado muito bem com o carro

[Luke]

a do meu tb...

só tenho pena é de terem roubado o limpa vidros traseiro original

[PeteCunha]

épá, mas uma caixa de cd's na mala é que fica bués da fora do orignal!!! ganda noia!

[RMace]

pois pois claro claro
e os fios pendurados para as colunas da chapeleira? e os apoios da chapeleira todos marados do peso? e osencaixes dos cordeis da chapeleira partidos com o peso?

Nada disso
Os fios estão isolados com fita de pano preta, nem os vês
É akela fita peluda ta TESA 6€ um rolo :super:
Se kiser tirar a chapleira é só tirar as fichas, tem umas fichas nos fios ke vão pas colunas
As fichas nem as vês, is fios tão presos com umas abracedeiras pretas nos apoios e tudo á medida :d_finger:
As colunas não são muito pesadas, os cordeis andam sempre fora dos suportes
Estragar alguma coisa
Nunca
Eu não corto a instalação original para inventar
Alterações ou aplicações 100% eleminaveis :d_finger:
Tiras os relés tens ke isolar o fio escarnado
O meu abres a tampa da mala olhas pra chapleira não vês um fio seker
Depois posto fotos para ensinar a malta a fazer aplicações inofensiveis ás viaturas