Preferiam...

[Giugiaro]

Pronto, o 500 foi lançado mas estou triste por o Trépiuno ter sido posto de lado.
Qual é a vossa opinião (votam acima)  

[Fiat 600 71]

Pronto, o 500 foi lançado mas estou triste por o Trépiuno ter sido posto de lado.
Qual é a vossa opinião (votam acima)

Rapaz... o trepiuno não foi posto de lado... saiu ontem para o mercado com o nome de Fiat 500!

   

[Cooper]

Rapaz... o trepiuno não foi posto de lado... saiu ontem para o mercado com o nome de Fiat 500!

 

la esta...

o trepiuno acabou por ser apenas o concept introdutorio para o novo 500..

de resto.. um carro quase perfeito  

[Luke]

exacto, alias se reparares, esteticamente o trepiuno é o 500, a solução do interior de 3+1... não sei se não foi usada também, até é bastante provavel

[Luke]

fiz uma pequena alteração á sondagem

[Cooper]

exacto, alias se reparares, esteticamente o trepiuno é o 500, a solução do interior de 3+1... não sei se não foi usada também, até é bastante provavel

acho k nao.. pelo menos na teoria sao 4 lugares...

agora na pratica acredito que para a maior parte dos condutores o maximo k se consiga obter e um 3+1.. lol..

o lugar do condutor.. uma discussao de espcao entre os dois penduras.. e um espaco atras do condutor pra meter qq coisa lol  

[Giugiaro]

Eu vejo uma pequena diferênça entre ambos... luxo  ;(

Vejo no 500 que foi lançado, um peso, e no Trépiuno uma leveza, o Pete gostaria de ter o cinq. pesado ou ligeiro para andar?



Se calhar os cromados estão-me a pôr maluco    

[PeteCunha]

eu??? ukek eu fiz???

eu tou fora da graça de Deus... nao vi nada da apresentação do nuava 500

[Luke]

é o mesmo carro ponto final

o trepiuno desde a aparição como concept, até ser vendido como nuova 500 (2007) andou na direcção do mitico nuova 500, para lhe encarnar melhor o espirito, daí os "parachoques" cromados na frente, e aquela "nervura" na frente

[Giugiaro]

Pois, deve ser dos cromados  (lol)  

[marky]

500:
 

[marky]

Trepiuno: