Autor Tópico: Troca De Intercooler  (Lida 2082 vezes)

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Troca De Intercooler
« em: 08 de Julho, 2007, 20:03:24 »
Boas...

Td bem?
Preciso de um Intercooler novo para o meu recém adquirido Croma.
Ora como é obvio, pensei que já que vou ter de trocar, podia aproveitar e trocar por um melhor, para ir buscar mais uns cavalinhos.
A questão é que apenas conheço a Forge Motorsports e eles não fazem intercoolers para o Croma. Apenas para o Uno Turbo IE e para o Delta Integrale.
A questão é que eu não sei se o delta usa um IC do mesmo tamanho e não queria estar a inventar no local de colocar o IC. Queria colocar no mesmo sitio do de origem.
Alguém sabe de alguma marca que tenha um bom IC aftermarket para o Croma?
É uma mod que vale a pena?

Abraços!

gdourado

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Troca De Intercooler
« Responder #1 em: 08 de Julho, 2007, 20:06:50 »
Já agora... :)

Ic do Uno

IC do Delta

Luke

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« Responder #2 em: 08 de Julho, 2007, 22:34:28 »
o intercooler no croma está montado onde?

se usares um de thema/delta integrale... estes dão para potencias da ordem dos 200-240 cavalos, tendo em conta que o croma tem 155? penso que te safas sem grandes mossas no orçamento :)
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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Troca De Intercooler
« Responder #3 em: 09 de Julho, 2007, 00:31:51 »
O IC está montado ao alto, do lado esquerdo, ao lado do radiador.
É como o delta? Se o IC do Delta for igual, posso usar o IC da Forge para o delta?

Abraços!

Luke

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Troca De Intercooler
« Responder #4 em: 09 de Julho, 2007, 01:33:34 »
é assim.... eu aposto que ta montado no mm sitio do thema, entre o radiador e o farol do lado do condutor, não me admirava até se os intercoolers fossem todos "parecidos"

reza a lenda que a dif do delta integrale para o thema é que as tampas do delta são em aluminio e no thema são plastico
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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« Responder #5 em: 09 de Julho, 2007, 01:40:07 »
É exactamente isso!
Está mesmo onde disseste! Entre o radiador e o farol do lado do condutor.
Humm...
Cheira-me que vou ver o preço de uma coisinha destas...  :d_grin:  :d_grin:



Ou rendia mais tentar adaptar um frontal maior? Tipo isto:



Abraços!

Luke

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« Responder #6 em: 09 de Julho, 2007, 01:46:32 »
que potencia queres tirar do carro?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #7 em: 09 de Julho, 2007, 01:52:45 »
Não mais do que 250cv. Senão já é demais para tracção à frente... :)

Luke

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« Responder #8 em: 09 de Julho, 2007, 02:05:15 »
com 8V? vais ter de trabalhar um "bocadinho" a cabeça

eu no teu lugar comparava o intercooler que o teu carro tem com o do thema e do delta (os de origem) talvez nem tenhas de fazer upgrade
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #9 em: 09 de Julho, 2007, 18:13:38 »
Olha que o do ALFA 164 com esse motor também deve dar   :t_up:  
vive a vida enquanto és vivo,vais estar mais tempo morto que vivo

Luke

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Troca De Intercooler
« Responder #10 em: 10 de Julho, 2007, 00:11:16 »
sim um alfa 164 turbo o 4 em linha ou o v6
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma