Amortecedores Lancia Thema

[Rara]

Bem,e como tem um bocado a ver,e ninguém percebe pq é que o carro parece uma bailarina,boto aqui a folh do alinhamento da suspensão/direcção a ver se alguém percebe mais disto que eu:



Help...

[Luke]

logo posto as minhas afinações de suspensão

[smokeme]

Bem,e como tem um bocado a ver,e ninguém percebe pq é que o carro parece uma bailarina,boto aqui a folh do alinhamento da suspensão/direcção a ver se alguém percebe mais disto que eu:



Help...

isso anda tudo desalinhado, não admira que seja bailarina 
vou ver se encontro a minha folha, alinhei as 4 segundo os specs de um thema que anda a competir, o unico senão é um ligeiro desgaste nos pneus de tras mas basta rodar os pneus para a frente de vez em quando para gastar normal

[Rara]

isso anda tudo desalinhado, não admira que seja bailarina 
vou ver se encontro a minha folha, alinhei as 4 segundo os specs de um thema que anda a competir, o unico senão é um ligeiro desgaste nos pneus de tras mas basta rodar os pneus para a frente de vez em quando para gastar normal

Venha de lá isso....

[Luke]

tenho aqui os relatórios de dois alinhamentos, um aos 397K kms, e outro aos 438K, os valores neste ultimo estão diferentes, porque o carro está a precisar de ponteiras dos triangulos, mudaram a máquina entre os dois alinhamentos (o primeiro foi em 2006 o segundo foi em agosto, o carro também mudou, os pneus eram 195/60R15 e agora tem 195/55R15.

[Luke]

para quem quiser, aqui fica a folha de xls para preencher

[smokeme]

para quem quiser, aqui fica a folha de xls para preencher

a folha que tenho era do Lindsay Ward, não estou a ver onde anda mas tinha la as specs completas de suspenção que ele usava..

[Luke]

preenche isso, era porreiro depois no topico dos dados dos themas espetar la com umas afinações maléficas e descrições do comportamento

[Rara]

Bem,pelo que sei o Thema não tem afinação nem de Caster nem de Camber,por isso deve levar apenas um toque nas convergencias....certo?

Ora á frente : de -1 a +1mm ( estou com -0,01 )
Atrás : de 1 a 4mm ( estou com 0.13 )

Cheira-me que é por isso que a traseira anda a bailar....

[Luke]

não é mm é graus

[Lourenço]

Vocês andam com os cambers todos marados.. camber kit nisso!

[Luke]

Vocês andam com os cambers todos marados.. camber kit nisso!

explica a tua teoria

[Rara]

Bem,e hoje de volta á oficina,em principio já se descobriu pq é que a traseira baila,como se costuma dizer,o material tem sempre razão...

O problema estará na ordem de montagem das anilhas/parafuso que agarram as barras ao amortecedor:

No meu caso,terei o caster muito elevado,o que em andamento provoca a instabilidade na traseira...

No seguimento,deixo os valores do alinhamento da suspensão do Thema,de acordo com o manual de oficina....

[LB]

carros italianos é o que dá..........

[Lourenço]

explica a tua teoria

Eu a olhar para as vossas folhas do alinhamento parece-me que os cambers não estão iguais dos 2 lados. Certo?

Então, é botar um "camber kit" para ajusta-lo. Eu tenho no meu.
É isto:


Metes um destes parafusos em cada lado (o carro tem 2, um mantém-se o mesmo e o outro passa a ser um destes). Aquilo é um parafuso excêntrico que permite ajustar o amortecedor para um lado ou para o outro, alterando o ângulo da suspenção e assim tens o camber que queres.

Os tipos que afinam a direcção na máquina é que metem isso. ACHO que há carros que até vêm com eles de origem.. tipo seats e vw's.

É bom!