Como Aumentar A Pontencia?

[Sheeko]

Lamento discordar fortemente com isso...um motor 1.2 a gasolina atmosférico com 60cv no máximo dos máximos tem um ganho de 10% com a mexida na centralina... não se consegue mais que isso de forma nenhuma...se fosse um multijacto a conversa era outra  

Neste caso és capaz de ter alguma razão, como disseste, 1.2 atmosferico não se pode esperar milagres.
Quando eu disse que se obtinham mais ganhos ao mexer na centralina, referia-me em modificações em geral, e isso ja se aproxima mais ao que eu queria chegar.
 Tabem uma coisa é certa, uma mexida na centralina sem uma troca de cames, nao dá grandes resultados.

Bem, nao sei mais o que recomendar, para fazer uma coisa de jeito tem de se gastar dinheiro. Mexidas na centralina são caras e nao compensam.

cumprimentos
 

[LB]

só isso não, mas no conjunto total com as outras coisas, já é um muito bom acréscimo..

[prtpunto]

Sinceramente não sei até que ponto é que não compensava arranjar um 1.2 16v em vez de andar a mexer nesse...
 

[Bigluisao]

Mais uma vez obrigado a todos pelos comentários e sugestões.

Acho que fazer transformações ao motor existente está fora de questão por ficar demasiado dispendioso!

Em conversa com um mecânico de uma casa especializada em transformações desse tipo localizada em Eixo - Aveiro, ele convenceu-me que não o fizesse...não porque o motor não as permitisse, mas porque os custos são exajeradamente altos e compensa pouco, no caso do meu motor!

como alternativa sugeriu-me a troca de motor por um 1.6 16v, ou o 1.8 16v, comercializados em alguns países da Europa como por exemp. Inglaterra.

é um assunto para pensar, com calma e com €€ disponíveis!

cumps,
Luís

[Lancisti]

Eu não li tudo mas .... 1.4 16V

É Fire na mesma e .... podes sempre usar a bela da caixa de 6 velocidade que normalmente vem agarrada

O pessoal que está a falar em chipar e linhas de escape e o diabo a quatro só está a dizer asneirada pois ... isso é tudo caro como o raio. É solução mais barata e fiável a bela da cubicagem

Ah ... se fôres para os 1.6 e 1.8 os motores são diferentes tens mesmo que legalizar a alteração ou então passar a ter problemas nas inspecções

[Bigluisao]

Sem dúvida que tenho que legalizar seja qual for a cubicagem a aplicar só que parece não está previsto o motor 1.4 16v para estes carros. Pelo menos foi a informação que me deram na Fiat!

O próprio manual do carro também não contempla essa motorização, mas as outras sim.

cumps,
Luís

[Lancisti]

Eu digo é que é 1000x mais fácil passares a um motor da mesma familia pois, em teoria será só alterar o motor e mapas de injecção ... já para os outros tens que mudar tudo  

[darth vader]

o que eu digo é para não alterares nada e deixar a menina como está que não te dá chatice nenhuma e para ter ganhos de potencia suplementar que se vissem terias de gastar um dinheirinho.... que é o que não desejas.  



Aprendi cá umas coisas neste post.. (lol)  (lol)  (lol)

[Lancisti]

Faz o que eu digo não faças o que eu faço

heheheheh

[darth vader]

Faz o que eu digo não faças o que eu faço

heheheheh

   

[Bigluisao]

Ok!

Obrigado, já sei o que não fazer! Modificações.

Se, fizer algo será trocar de motor, isto se não trocar de carro primeiro...a nova Scudo panorama está mesmo linda :love: :love:

Cumps,
Luís

 

[darth vader]

:yes:  

[Prescott]

Ahhh então foi isto que eu vi hoje e não sabia o que era! Bem gira    

[A.Velez]

Ah!, ok!

quanto a isso também não há problema porque nunca ando com excesso se speed

é mais para poder ter um pouco mais de resposta quando com o carro carregado e o ar condicionado ligado, se preciso de fazer uma subida forte, ou ultrapassar um camião, ás vezes é muito complicado e uma chatisse não ter potência... :omg:

Cumps,
Luís

Boas, Ah!, ok!

Gostava também de dar 2  Saídas possíveis :
1º    Para um “speed” para  ultrapassar/subidas e Arranque, esse motor basta, Tem é que alterar os carretos e caixa de velocidades ( 2º ,3º ,4º, 5º) para  mais curtos , só que vai acabar mais cedo em termo de velocidade de ponta e motor muito gastador .
2º    Para ter velocidades altas / potência não pense mais nesse motor, pense em + Cm3  ( 1.600 / 2.000 ) com
turbo e cabeça 16V.
Comprimentos, A.V.
   

[darth vader]