Autor Tópico: Chip de Matrícula  (Lida 71603 vezes)

0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.

carlosfm

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 629
  • Karma:
    +0/-0
Re: Chip de Matrícula
« Responder #135 em: 21 de Junho, 2010, 23:14:09 »
Mas e se não quiser gastar?
No carro em causa NUNCA vou passar em estradas pagas; e mesmo nos outros só em caso de emergência.

Não tinhas Via Verde nos teus carros?
Isto também substitui a Via Verde, onde quer que exista.
Citação de: carlosfm
Pah, tem que ter faísca, ou não presta.  ^_^

GT Abarth

  • Moderação
  • Ferrari

  • Offline
  • ****
  • 27586
  • Karma:
    +25/-14
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    La vita è troppo corta per non guidare Italiano
Re: Chip de Matrícula
« Responder #136 em: 22 de Junho, 2010, 01:39:43 »
Não tinhas Via Verde nos teus carros?
Isto também substitui a Via Verde, onde quer que exista.

Tenho Via Verde no Stilo e no Punto.
O Uno claro que ainda não tenho nada; mas arre, o carro dificilmente sai da cidade do Porto, não foi comprado para fazer viagens, logo não precisa dessa treta que até deve ser chumbada... e mais a mais queriam meter isso em "um milhão de carros" em bichas e bichas nos CTT no espaço de 6 dias úteis?  :lol:
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

Stilo Abarth
www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=12637.0

Punto GT3
www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=15451.0

tom_dee

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 1079
  • Karma:
    +0/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
Re: Chip de Matrícula
« Responder #137 em: 22 de Junho, 2010, 12:27:30 »
(...)
Isto também substitui a Via Verde, onde quer que exista.

Ao que parece isto não substitui a via verde apesar do contrário ser possível, e isto porque sendo obrigatório toda a gente iria passar na via verde com o "chip" e logo os portageiros teriam os postos de trabalho em causa... Se é que já não tem!! :wacko:

BlueCat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4031
  • Karma:
    +6/-3
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Pedro Escudeiro
Re: Chip de Matrícula
« Responder #138 em: 22 de Junho, 2010, 12:51:57 »
Para quem tem Via Verde... só tem de esperar o contacto da empresa.

Vejam o que diz o site da Via Verde:

Citar
A Via Verde, face às diferentes notícias vindas a público sobre novas auto-estradas com portagem, vem informar, os seus mais de 2,3 milhões de clientes, que os interesses dos mesmos estão acautelados pela legislação em vigor*  
  
e designadamente que :

Os clientes da Via Verde poderão continuar a beneficiar dos seus serviços em todas as auto-estradas com portagem, incluindo as novas auto-estradas a serem portajadas;

Os identificadores associados ao sistema Via Verde poderão ser convertidos, em data a anunciar oportunamente, de forma automática e sem qualquer custo adicional, em dispositivos electrónicos de matrícula.

A Via Verde Portugal, SA continuará a manter os seus clientes informados sobre a evolução de qualquer iniciativa ou projecto governamental, relevantes para a utilização dos seus serviços.  

*Decretos-Lei nº 111, 112 e 113, de 18 de Maio de 2009.  
  
21-06-2010

in www.viaverde.pt
Pedro Escudeiro (Queluz), powered by

FIAT Panda 4X4 0.9 8v TwinAir Turbo Bi-Fuel (GPL)
(875cc * 2 Cilindros * 85cv * 145Nm * BRC Sequencial * 12,1s * 166km/h)

carlosfm

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 629
  • Karma:
    +0/-0
Re: Chip de Matrícula
« Responder #139 em: 22 de Junho, 2010, 14:32:58 »
O "chip de matrícula" vai substituír a Via Verde, não tem nada a ver com as SCUTS que vão passar a ser pagas, nem serve só para isso.
Só tem algo a ver com isso porque não vão haver portageiros, vai ser já o novo sistema.
Sai muito mais barato.

O intuito de substituír a Via Verde pelo novo chip de matrícula é unificar o sistema para ficar compatível com o que também já se utiliza noutros países europeus.
A Via Verde ia de qualquer forma ser mudada, mais ano menos ano.

E outra coisa podem ter a certeza, porque é outro dos objectivos de obrigar toda a gente a ter "chip de matrícula": os portageiros vão acabar, quer na Brisa, quer nas concessões público-privadas, em todo o lado.
Mais de 1500 pessoas para o desemprego.
Citação de: carlosfm
Pah, tem que ter faísca, ou não presta.  ^_^

tom_dee

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 1079
  • Karma:
    +0/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
Re: Chip de Matrícula
« Responder #140 em: 22 de Junho, 2010, 20:03:01 »
Isso é um pouco especulativo, mas não deixa de fazer um bocado de sentido, não podemos é acreditar em tudo o que se vê escrito na Web em locais não fidedignos. :t_up:

carlosfm

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 629
  • Karma:
    +0/-0
Re: Chip de Matrícula
« Responder #141 em: 22 de Junho, 2010, 20:10:09 »
Fevereiro de 2011: obrigatoriedade de ter luses diurnas a leds, em todas as viaturas.  :wacko:
Acabei de ver isto na RTP-N.
Pelos vistos, para os carros anteriores a esta data, andar com os médios acesos de dia não chega.
Pah, isto nos clássicos vai ficar mesmo bem...  :puke:
Citação de: carlosfm
Pah, tem que ter faísca, ou não presta.  ^_^

BlueCat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4031
  • Karma:
    +6/-3
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Pedro Escudeiro
Re: Chip de Matrícula
« Responder #142 em: 22 de Junho, 2010, 20:30:18 »
Fevereiro de 2011: obrigatoriedade de ter luses diurnas a leds, em todas as viaturas.  :wacko:
Acabei de ver isto na RTP-N.
Pelos vistos, para os carros anteriores a esta data, andar com os médios acesos de dia não chega.
Pah, isto nos clássicos vai ficar mesmo bem...  :puke:

lol não Carlos. Em 2011 será obrigatório usar os médios tal como já acontece com os motociclos e nos países nórdicos. Será também obrigatório os carros matriculados depois dessa data virem sim com luzes diurnas que poderão ser ou não em LED (o casos dos Fiat 500 / Punto Evo).

Não confundam as coisas. ;)
Pedro Escudeiro (Queluz), powered by

FIAT Panda 4X4 0.9 8v TwinAir Turbo Bi-Fuel (GPL)
(875cc * 2 Cilindros * 85cv * 145Nm * BRC Sequencial * 12,1s * 166km/h)

Artur Branco

  • Moderação
  • Maserati

  • Offline
  • ****
  • 8849
  • Karma:
    +0/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Artur Branco
    • As minhas Fotografias
Re: Chip de Matrícula
« Responder #143 em: 22 de Junho, 2010, 22:10:58 »
A Brisa deixou, a partir de hoje, de comercializar identificadores da Via Verde e mandou recolher todos os aparelhos colocados nas várias lojas e parceiros...

Também já não é possivel solicitar directamente novos identificadores, mesmo para quem já tem contrato Via Verde válido, agora só DEM's (já disponíveis em pré-reserva) e a data prevista para entrega é meados de Agosto!!! 

Abraço a todos.

                                http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=22715.0

Luke

  • Administrador
  • Ferrari

  • Offline
  • *****
  • 45140
  • Karma:
    +4/-2
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    In Racing we Trust!!!
    • Fiatistas.com
Re: Chip de Matrícula
« Responder #144 em: 22 de Junho, 2010, 22:16:34 »
a malta dos classicos agradece, os comutadores de luzes deixam de ter tanto desgaste, basta fazer uma ligação directa da ignição para os médios :P
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

LB

  • Ferrari

  • Offline
  • *
  • 16569
  • Karma:
    +17/-68
Re: Chip de Matrícula
« Responder #145 em: 22 de Junho, 2010, 22:45:35 »
é só caramelos!!

então os clássicos levavam Led´s, cintos de segurança e encostos de cabeça, só porque se passava agora a usar..

algum de vocês vê os carros antigos com cintos de segurança e encostos de cabeça postos como se fossem carros actuais?????????

carlosfm

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 629
  • Karma:
    +0/-0
Re: Chip de Matrícula
« Responder #146 em: 22 de Junho, 2010, 23:53:46 »
lol não Carlos. Em 2011 será obrigatório usar os médios tal como já acontece com os motociclos e nos países nórdicos. Será também obrigatório os carros matriculados depois dessa data virem sim com luzes diurnas que poderão ser ou não em LED (o casos dos Fiat 500 / Punto Evo).

Não confundam as coisas. ;)

Só repeti aqui o que ouvi naquele programa da tanga sobre automóveis da RTP-N.
Falaram em luses diurnas de leds, mesmo para os carros anteriores a essa data e que "a instalação num veículo rondará os 300 Euros".
Custa-me a acreditar, mas foi o que disseram nesse programa.
Citação de: carlosfm
Pah, tem que ter faísca, ou não presta.  ^_^

carlosfm

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 629
  • Karma:
    +0/-0
Re: Chip de Matrícula
« Responder #147 em: 22 de Junho, 2010, 23:59:17 »
O mais caricato disto tudo é que conheço quem tenha trazido um BMW do Canadá nos anos 90 e na primeira IPO chumbou porque tinha luses de presença diurnas.
Isto no Canadá tem mais de 20 anos, mas o clima deles justifica.
Teve que mudar os farois da frente para passar no IPO.
Agora pergunta-me que anedota de país é este, se agora vai ter que montar aquilo de novo para passar no IPO.  :sombrero:
Citação de: carlosfm
Pah, tem que ter faísca, ou não presta.  ^_^

carlosfm

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 629
  • Karma:
    +0/-0
Re: Chip de Matrícula
« Responder #148 em: 23 de Junho, 2010, 00:04:52 »
é só caramelos!!

então os clássicos levavam Led´s, cintos de segurança e encostos de cabeça, só porque se passava agora a usar..

algum de vocês vê os carros antigos com cintos de segurança e encostos de cabeça postos como se fossem carros actuais?????????

Olha que houve uma altura que obrigaram a colocar farois de nevoeiro atrás em TODOS os automóveis, caso contrário não passava no IPO.
Tinha que ter interruptor no tablier, mas só podia acender com os médios (tal como em qualquer carro mais moderno).
Alguém ganhou muito dinheiro com isso e depois deixou de novo de ser obrigatório. (!!!)
Nunca me convenceram a meter um penduricalho vermelho atrás, no Carocha...
Aliás, estive uns dois anos sem ir à inspecção, e depois a "moda" passou.
Palhaços...
Citação de: carlosfm
Pah, tem que ter faísca, ou não presta.  ^_^

LB

  • Ferrari

  • Offline
  • *
  • 16569
  • Karma:
    +17/-68
Re: Chip de Matrícula
« Responder #149 em: 23 de Junho, 2010, 09:59:09 »
todos os carros antes de 1970 e qualquer coisa nem cintos têm e continuam a ir à IPO!

a grande maioria dos carochas antigos não têm encostos de cabeça e continam a passar!

tem a ver com a homologação!