Chip de Matrícula

[tom_dee]

(...)
Ainda ontem para andar 500 metros na N13 na Póvoa demorei 30 minutos, 

Bonito vai ser o Nó de Aguas Santas na A4. Já agora é um tédio constante em lá passar e ir até à saída para Ermesinde antes das portagens, quando a A41/42 for portajada aquilo vai ser o fim do mundo, e o pior é que vai estar sujeita a obras pois vão alargar os túneis e o transito vai estar condicionado. 5 faixas a convergir para uma só, nem quero imaginar... Ao menos isso do que a antiga faixa de entrada/aceleração pelo lado esquerdo que era outrora!!!

[Luke]

Parece que 46 concelhos vão ser isentos de portagem no que aos moradores diz respeito:

Abrantes, Águeda, Albergaria-a-Velha, Belmonte, Caminha, Castelo Branco, Castro Daire, Castro Marim, Celorico da Beira, Chaves, Constância, Covilhã, Esposende, Fornos de Algodres, Fundão, Guarda, Ílhavo, Lagoa, Lamego, Lousada, Mação, Mangualde, Olhão, Oliveira de Frades, Ovar, Paços de Ferreira, Paredes, Peso da Régua, Ponte de Lima, Póvoa do Varzim, Santa Maria da Feira, Santo Tirso, Silves, Tavira, Torres Novas, Vagos, Valongo, Viana do Castelo, Vila do Conde, Vila Pouca de Aguiar, Vila Real, Vila Real de Santo António, Vila Velha de Ródão, Viseu, Vila Nova da Barquinha e Vouzela.

(Concelhos pobres)

basta ter o carro registado la?

[GT Abarth]

basta ter o carro registado la?

Pois, se calhar é pela morada fical associada ao nº de contribuínte.

Até porque abres o portal das finanças e eles têm lá os teus veículos com matrícula e tudo.

[fborges]

Paulo de onde estás a retirar essa informação? Que é para eu tentar perceber com que dados eles se baseiam para defenir se um concelho é pobre ou rico.

Cpts

[Luke]

pronto, é desta que mudo a residencia para ovar
lol

[GT Abarth]

pronto, é desta que mudo a residencia para ovar
lol

Para quê?
Para ficares isento na A17?

[GT Abarth]

Paulo de onde estás a retirar essa informação? Que é para eu tentar perceber com que dados eles se baseiam para defenir se um concelho é pobre ou rico.

Cpts

Ora bem, o governo propôs essa situação dos habitantes dos concelhos com poder de compra inferior à média nacional não pagarem.
Ainda não está definitivo.

Se a tua questão é como sabem o poder de compra de cada concelho, isso se não houve mais actualizações é dos censos 2001.

Nessa altura é definido a marca / índice 100 como média nacional.

De cabeça lembro-me que:

O concelho mais rico era Oeiras.

Lisboa tinha índice ~300
Porto índice ~180
Matosinhos ~120
Braga ~102
Guimarães ~98 (por incrível que pareça abaixo da média nacional em terra de grandes fortunas e grandes máquinas, mas com muita pobreza operária a baixar a média)
Felgueiras ~60 (caso mais extremo, com tanto Ferrari, mas tanta criança a coser sapatos em casa)
Vila do Conde ou Póvoa enganam também, com cerca de ~80. Muitas máquinas e casa de lá, como se sabem são casas de fim de semana e férias de pessoas de outros lados.

[GT Abarth]

Claro que mesmo dentro do mesmo concelho arrisco-me a dizer que existem grandes assimetrias.
No caso que conheço melhor, Porto a cidade = concelho e das 15 Freguesias devemos ter casos como estes:

Cidade = 180
Freguesia de Campanhã = ~50
Freguesia de Paranhos = ~100
Freguesia de Ramalde = ~200
Freguesia da Foz = ~500

Assim como o concelho de Vila do Conde tem 40 Freguesias e a média será ~80, mas a freguesia de Vila do Conde é capaz de ter ~200.

Matosinhos andará em ~120, mas com freguesias pobrezinhas e outras como Leça com ~300 e Matosinhos mesmo com ~200.

[tom_dee]

Acho que isto assim processado será algo injusto pois mesmo dentro dos concelhos pobres existem grandes disparidades, o ideal e mais justo seria mediante o IRS de cada família, se bem que conheço algumas pessoas donos de fabricas de calçado e outras pequenas industrias com os filhos a estudarem na faculdade com bolsas de estudo superiores a 250 Eur mensais e não foram ganhas por mérito. Há muito boa gente a ganhar balúrdios e a descontar de 450 Eur mensais, enfim, habilidosos a mamar à custa do contribuinte comum...

[fborges]

Deveria ser feito por freguesia...

[Tiffosi]

PS propõe fim da obrigatoriedade do «chip» para todos os veículos

Propostas do PS foram apresentadas no final da reunião da comissão parlamentar de Obras Públicas, Transportes e Comunicações

O PS propôs hoje o fim da obrigatoriedade do Dispositivo Electrónico de Matrícula (DEM) para todos os veículos. As propostas do PS foram apresentadas aos jornalistas pela deputada Ana Paula Vitorino, no final da reunião da comissão parlamentar de Obras Públicas, Transportes e Comunicações.

De acordo com a deputada socialista, o PS apresentou hoje aos grupos parlamentares da comissão de obras públicas “variadíssimas alterações” à legislação sobre o DEM, vulgarmente conhecido como “chip” de matrícula que estão assentes em duas “questões transversais”.

A primeira questão, disse, prende-se com a obrigatoriedade. "Foi retirada a questão da obrigatoriedade do DEM para todos os veículos", avançou Ana Paula Vitorino.

De acordo com a deputada, o DEM "só será obrigatório nos sítios onde existirem este tipo de portagens", deixando assim de "haver a generalização da obrigatoriedade do dispositivo".

Ana Paula Vitorino salientou ainda que "existe sempre a possibilidade da cobrança ser feita através de uma fotografia [retirada à matrícula do veículo]", tendo os automobilistas o prazo de cinco dias para efectuarem o pagamento.

A segunda questão que consta da proposta do PS está relacionada com o fim a que se destina o "chip". "O DEM serve exclusivamente para a cobrança de portagens. Qualquer outro fim terá que ser objecto de um acordo entre o dono do veículo e qualquer outra entidade", explicou a deputada socialista.

"São propostas que, no nosso entender, vão ao encontro das questões levantadas pelos partidos da oposição", considerou a deputada socialistas, afirmando que o PS "está aberto a outro tipo de discussão em especialidade".

As propostas apresentadas pelo PS serão discutidas e votadas na sexta-feira à tarde, durante a reunião da comissão parlamentar de Obras Públicas.

Fonte: AutoPortal

[BlueCat]

é só caramelos!!

então os clássicos levavam Led´s, cintos de segurança e encostos de cabeça, só porque se passava agora a usar..

algum de vocês vê os carros antigos com cintos de segurança e encostos de cabeça postos como se fossem carros actuais?????????

eheheh e que tal ABS, airbag, e terceiro stop... ficariam lindos! ahahhahahahaha

[BlueCat]

É engraçado que muito se fala mas pouco se sabe.

Ninguém sabe ainda como será.

De facto ontem passei pela A17 (Aveiro - Marinha Grande) e já lá tinha os paineis (tapados) com os preçarios e na Portagem, esta era já automática, apenas quem não tivesse Via Verde teria que se desviar para uma unica portagem manual.

Só não percebo é como se pode gastar dinheiro em certas coisas sem estar aprovado na Assembleia e pelo Presidente (ultima aprovação... lembram-se do casamento GAY?).

Acho hilariante as isenções serem por concelhos e não por rendimentos... Pois um rico num conselho pobre não paga e um pobre num concelho rico não paga.

Por Exemplo Oeiras, é de facto um concelho rico, mas também lá devem ter pobres... estes serão pobres ricos ou ricos pobres?

Eu tenho Via Verde nos dois carros e segundo o site dessa empresa os actuais identificadores serão gratuitamente convertidos em DEM.

Esta história é tão confusa e feita em cima do joelho que até assusta... querem pagar SCUTS mas não sabem como! Sinceramente.

[Tiffosi]

Utilização do Dispositivo Electrónico de Matrícula para efeitos de cobrança electrónica de portagens publicada em Diário da República

15 de Junho de 2010

Foi ontem publicada em Diário da República a portaria que define o modo de utilização do dispositivo electrónico de matrícula para efeitos de cobrança electrónica de portagens. 

A Portaria n.º 314-B/2010 , de 14 de Junho, ontem publicada, define o modo de utilização do Dispositivo Electrónico de Matrícula (DEM) para todos os veículos previstos na alínea a) do n.º 1 e no n.º 2 do artigo 9.º do Decreto-Lei n.º 112/2009, de 18 de Maio, e para os veículos que utilizem identificadores associados ao sistema Via Verde, com vista à cobrança electrónica de portagens.

A presente Portaria estabelece, entre outros aspectos, nomeadamente:

As normas e especificações do DEM e da interface de comunicação com os dispositivos de detecção e identificação electrónica (DDIE);

Os requisitos legais relativos à distribuição, à manutenção e ao controlo técnico periódico do DEM;

As normas de instalação do DEM nos veículos;

As condições de acreditação e de certificação de entidades e de tecnologias no âmbito do sistema de identificação electrónica de veículos.

A Portaria n.º 314-B/2010 entra em vigor no dia seguinte à sua publicação, com excepção do disposto na alínea a) do n.º 1 do artigo 21.º, que apenas produz efeitos após o decurso do prazo de 60 dias seguidos a contar da data de entrada em vigor da presente Portaria.

Fonte: IMTT

[Tiffosi]

Decreto-Lei nº 67 – A/2010 - Lanços/sublanços de AE isentos/não isentos de cobrança de portagem


17 de Junho de 2010

Decreto-Lei do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.

Concessões Grande Porto, Norte Litoral e Costa de Prata

Procede à identificação dos lanços e dos sub-lanços de auto-estrada isentos e dos que ficam sujeitos ao regime de cobrança de taxas de portagem aos utilizadores e fixa a data a partir da qual se inicia a cobrança das referidas portagens.

Os lanços e sublanços concessionados, sujeitos ao regime de cobrança de taxas de portagem estão descriminados no Anexo I ao presente Decreto-Lei.

Os lanços e sublanços concessionados, sujeitos a isenções de pagamento de taxas de portagem estão referidos no Anexo II  ao presente Decreto-Lei.
 
Para aceder ao Decreto-Lei e seus anexos clique aqui.


Autor: natacha.redol
Data: 17-06-2010

Fonte: Instituto de Infra-Estruturas Rodoviárias, I.P.