Bravo 1.4 T-jet

[di nunes]

Há viram isto?

Elegancia e classe sobre rodas, mas de cabelos ao vento
Era 5 estrelas se viesse a ser produzido

Perguntaste se já tinhamos visto...eu já, mas é sempre bom de se voltar a ver.

[JLT-JET]

Ja esta di nunes, 20 paginas.

         


   

[JLT-JET]

E 5 utilizadores em simultaneo no tópico, é um record do tópico.

   

[Fiat-Matrix]

Pois, mas as propostas de alteração já começaram, gosto particularmente das jantes e das 4 bufadeiras....
 

Como é que se insere multiplas imagens?

[di nunes]

La esta, são modelos diferentes.

Neste tambem acontecem coisas que não te aconteciam no Stilo, lá esta, a gente habitua-se a mudança.

 

JLT-JET sem dúvida que o BRAVO é mais um salto qualitativo no que toca aos produtos da FIAT,  que está sempre em evolução
Não sei se já andaste num Stilo, mas eu tenho a certeza absoluta que a FIAT acertou na mosca, tudo o que eu gostava de ter tido no Stilo de origem e sem ter de lhe mexer, tenho no BRAVO.
Agora esta não perdoou-o :red:
 

[di nunes]

 :super: BRAVO :super:    
:god: BRAVO  
 

[JLT-JET]

Ja esta di nunes, 20 paginas.

         


 

Eu disse

   

[di nunes]

Apanhaste-me
Não vi...desculpa
Mas já editei  

[di nunes]

Pois, mas as propostas de alteração já começaram, gosto particularmente das jantes e das 4 bufadeiras....
 

Como é que se insere multiplas imagens?

Conforme fizeste com esta...mas uma de cada vez  

[JLT-JET]

Na boa

Falando em coisas que gostamos menos, no meu caso é o meu banco, gosto de conduzir com o banco baixo e este mesmo todo em baixo fica alto. Antes do Bravo, tinha um Bmw 318tds, andei nele 6 anos e baixava muito mais o banco e sentia-me muito bem naquela posição mas pronto, agora ja me vou habituando a altura do banco do Bravo.

   

[Fiat-Matrix]

Nao da???

Aparentemente so insere uma de cada vez?

[Fiat-Matrix]

 

[Fiat-Matrix]

 

[di nunes]

Na boa

Falando em coisas que gostamos menos, no meu caso é o meu banco, gosto de conduzir com o banco baixo e este mesmo todo em baixo fica alto. Antes do Bravo, tinha um Bmw 318tds, andei nele 6 anos e baixava muito mais o banco e sentia-me muito bem naquela posição mas pronto, agora ja me vou habituando a altura do banco do Bravo.

 

Os bancos da FIAT melhoraram bastante agora, já apoiam mais as pernas, não ficam no "ar".
Também concordo contigo em relação ao banco ser alto, mesmo quando regulado no nivel mais baixo, mas não é dos piores, olha um dos bancos e posição de condução que mesmo sendo alta, gostei muito pelo conforto desta mas também dos próprios bancos, estou a falar do GPunto.

O BMW 318 tem uma carroceria mais baixa, os proprios bancos estão mais "colados ao chão" se é que me faço entender

 

[di nunes]

Conseguiste