Bravo 1.4 T-jet

[JLT-JET]

É mas é mais velho, o meu é de 10/2007, é o mais antigo daqui da malta.


Afinal o que tinha o carro?


   

[bolasMM_198]

Mas foi uma transmissão que berrou?


 

 :yes:  :buaaa:

 :boxe:  :pimba:  :spank:  :crash:  :smasher:  


 (lol)  (lol)  

 
 

[bolasMM_198]

É mas é mais velho, o meu é de 10/2007, é o mais antigo daqui da malta.

 

sim... tens razão JLT-JET:t_up:

eu pensei bem escrevi foi mal. desculpa  

[di nunes]

Boas Bluecat,o Tipo nao tem 165cvs...
Tem 148cv,ou pelo menos saiu assim de "orige"

O do Pedro é que já deve ter algum veneno nas veias hehe

Quanto a andar mais o Bravo,é normal,penso que até o Punto GT anda mais que o Sedici,é a minha ideia mas nao tenho a certeza,pois nao tenho conhecimento de comparativos feitos...
Em vez de irem a Leziria(Ponte),porque nao a Vasco da Gama??!

É que sempre sao 17 kms,era interessante ver se os dois carros chegavam ao fim da Ponte sempre no aço   
De resto,se quiserem podem comparar com o 1.4 hehehe(brincadeira )

P.S.-Acho que és tu Bluecat,que estás mesmo ao meu lado,no Restelo!No outro dia ao sair da embaixada,a subir,vi um Bravo xx-ER-xx,será o teu?!
É que é um espectaculo o carrito
Abraço

O que eu vi do Tipo e volto a repetir...eu parti em desvantagem...

Se o Bravo anda mais ou não não sei, o que é certo é que uma vez que se deixa passar o Tipo "Sedici" por ter de travar ou algo do genero, é complicado para o apanhar...foi a impressão que me deu...e claro vice versa...agora para cima dos 200 eu sei que o Bravo acelera e bem

O Tipo foi no seu tempo, o melhor...acho que apenas perdeu por pouco para o Renault 19...passados estes anos todos não deixa de ser uma grande máquina, confesso que apesar de eu na situação estar em 4ª e apenas queira ouvir o ronco do Tipo, porque nunca tinha ouvido e em chaval curtia o carro, eu não esperava que fosse tão difiçil aproximar-me e de tentar  passar...isto em A.E ee sem muitos carros é que se via bem  

[di nunes]

O Bravo do velhote tem o Problema resolvido…
Era a transmissão.

Era da transmissão...!!!
Mas tinha uma estragada?

   

[di nunes]

Por falar em Tipo    

Vejam este  
 
http://www.youtube.com/watch?v=Yw10CNHEASI      

   

[zulo_kiko]

Por falar em Tipo    

Vejam este  
 
http://www.youtube.com/watch?v=Yw10CNHEASI      

 

           

[Stainless]

Pessoal para que desçam à terra gostaria de informar que a velocidade máxima atingida pelo Fiat Bravo Tjet 150 é de 212km/h!
Acima disso já é o erro de velocimetro a funcionar.

Ontem tive uma experiencia engraçada com um BMW 530 versão anterior à actual, a subir e com o sport ligado o gajo nao conseguia me ganhar terreno até uma determinada velocidade, depois disso apareceu as limitações do 1.4 e os 3000cc e os 200 e tal cavalos falaram mais alto.

[di nunes]

Bom dia!
Hoje de manha calhou-me um Scirocco...com erro ou sem erro de velocimetro...tadito, do tdi    

[BlueCat]

P.S.-Acho que és tu Bluecat,que estás mesmo ao meu lado,no Restelo!No outro dia ao sair da embaixada,a subir,vi um Bravo xx-ER-xx,será o teu?!
É que é um espectaculo o carrito
Abraço

Sim, era o meu!

Vermelho Maranello e Jantes 18".

Anda sempre por aí e por norma fica estacionado na esquina naquele passeio largo, junto à Secundária.

Trabalho nesse edifício de pedra!

Também quero ver com está essa aparelhagem com rodas!  :yes:

Fica bem!    

[BlueCat]

atao ainda e mais novo que o do velhote

o do velhote é FC 08/01... mais precisamente, de dia 3 de janeiro de 2008

mas é dos primeiro, porque nessa altura o Bravo ainda não tinha disparado com as vendas:(

Primeira fornada?


 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)

O do JLT-JET é xx - EM - xx
O meu é xx - ER - xx
O do di nunes é xx - ET - xx

O do teu pai já é da geração de 2008...

A geração dos problemas!  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  

[BlueCat]

Pessoal para que desçam à terra gostaria de informar que a velocidade máxima atingida pelo Fiat Bravo Tjet 150 é de 212km/h!
Acima disso já é o erro de velocimetro a funcionar.

Isso não é bem assim.

O meu sogro com uma 307 2.0 HDI 136cv que tem velocidade máxima de 205km/h foi apanhado no IP4 a 208km/h e olhem que naquela estrada não dá para embalar bem o carro em AE de certeza que seriam mais....

Por isso esses 212km/h são às 5500rpm e em condições planas... com alguma inclinação e bem puxado... o red line só surge às 6000rpm ele dá mais, pelo menos mais uns 15km/h...

Claro que na Madeira é dificil esticar um carro!


 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  

[Stainless]

Isso não é bem assim.

O meu sogro com uma 307 2.0 HDI 136cv que tem velocidade máxima de 205km/h foi apanhado no IP4 a 208km/h e olhem que naquela estrada não dá para embalar bem o carro em AE de certeza que seriam mais....

Por isso esses 212km/h são às 5500rpm e em condições planas... com alguma inclinação e bem puxado... o red line só surge às 6000rpm ele dá mais, pelo menos mais uns 15km/h...

Claro que na Madeira é dificil esticar um carro!


 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)

Pah o meu com a bagageira carregada de rocha e por um penhasco abaixo atinge perfeitamente em ponto morto 327,4km/h, mas lá está, têm que ser condições propicias e excepcionais para que tal se suceda, de facto um marco histórico para um 1.4.

[BlueCat]

Sim, os 212km/h são sempre atingidos, em condições normais

Os 8.2s são a média de testes efectuados de acelaração (tanto faz menos como mais)

Os 30m 100-0 são também a média da travagem....

etc etc etc

É assim que colocam os dados oficiais.

[BlueCat]

Pessoal... dêem uma vista de olhos neste link:

http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=66194

Observem o painel de instrumentos! Branco! Como os da primeira série!

Já agora se algum fiatista tiver conta na AH (a maioria já foi banido) convidem o rapaz sff!

Fiquem bem.