Bravo 1.4 T-jet

[BlueCat]

Boas, pessoal.

De facto a subida do IC16 é onde o Bravo deixa ficar muitos para trás... só alguns diesel o acompanham... 

Mudando de assunto.

Hoje faz precisamente um ano que adquiri o meu Bravo e cada vez mais estou convencido da minha escolha (fiz 26500km num ano)... e para festejar fui à bomba abastecer... já não o fazia à 775km, e a média marcava 7.1L

Como já sai do trabalho de madrugada, e depois de encher com nectar temperado a 98 octanas... aproveitei que tinha o motor quente, e com os 155cv em forma, vai de modo SPORT até casa... resultado 18.5L de média agora. 

Este carro cada vez me surpreende mais!

Obrigado, companheiro!

[JLT-JET]

O meu hoje vai até ao Algarve, vou aproveitar para lhe tirar o carvão  B)

Tal como o Pedro, continuo muito satisfeito com o carro, se fosse hoje voltava a fazer o negócio.

[di nunes]

O meu hoje vai até ao Algarve, vou aproveitar para lhe tirar o carvão  B)

Tal como o Pedro, continuo muito satisfeito com o carro, se fosse hoje voltava a fazer o negócio.

A crise é so para alguns 

[JLT-JET]

Épá, tenho lá casa, tenho de lá ir regularmente para ver se tá tudo normal  :ph34r:

[di nunes]

Épá, tenho lá casa, tenho de lá ir regularmente para ver se tá tudo normal  :ph34r:

Pois...eu cá ando de Bravo e já gozo...

[di nunes]

Meus amigos, por favor!!!
Comparações com Porsches?

O Porsche é o melhor carro do mundo (Ferrari não é um carro é um mito  )

Um Porsche é sempre um carro pensado para ser eficaz (o SUV não entra nestas contas)
Podem ter a certeza que um Porsche com a mesma potência de outro carro ganha sempre, principalmente pelo seu handling excelente e pela sua travagem fora do comum (neste ponto é imbatível).

Mesmo a direito (porque metendo "condução" a história já não é assim) o Boxster (Porsche mais fraco de todos) só é batido por exemplo pelo Lancia do Vítor Themático que está com "carga pesada" a debitar 277cv em banco e está a esgotar a 5ª a 262 reais (medidos a GPS).
Mas atenção, a direito... indo para um circuíto (Estoril por exemplo) apesar do Boxster não ter disparo para o Thema modificado, podem ter a certeza que faz melhor tempo.

Sera difiçil perçeberem o que eu escrevi...

[bolasMM_198]

bolas nao devemos tar a falar da mesma subida...

esta é uma subida ao lado do novo dolce vita tejo...na amadora

Ok, fiz confusão!!!
No entanto essa subida já estava referenciada, aqui no tópico por mim., como sendo um desafio para o Bravo!

Ai dou á vontade uns 200, sem me chatear muito!

[bolasMM_198]

Épá, tenho lá casa, tenho de lá ir regularmente para ver se tá tudo normal  :ph34r:

Man... as saudades que tenho do Algarve... depois de 7 meses a trabalhar lá...

Aquilo é que é loucura.

[bolasMM_198]

Este carro cada vez me surpreende mais!

Obrigado, companheiro!

E vão 2!
Ainda no outro dia, vinha da IC17,~ entro no IC19 em 3º com o Sport On, e senti cá um disparo, que nunca tinha sentido antes...
O que ´+e certo é que cheguei á curva do Palácio de Queluz, a 220!

No entanto se fosse Hoje, dia 30 de Abril de 2009, não sei se não iria comprar o Bravo, e não vinha com um Abrth GD.Punto SS!
Mas... Não sinto o mínimo remorso por isso. A satisfação com o Bravo, continua a Inicial!

3 para o Bravo!!!

Aquele Abraço.

[go-between]

 (o SUV não entra nestas contas)
E mesmo o SUV nao deixa de ser bom... é surpreendente o comportamento do carro sabendo que pesa 2000Kg... é um porsche para 5 pessoas...

[GT Abarth]

(o SUV não entra nestas contas)
E mesmo o SUV nao deixa de ser bom... é surpreendente o comportamento do carro sabendo que pesa 2000Kg... é um porsche para 5 pessoas...

Sim Hélder, é uma grande máquina, mas não tem nada a ver com um Gran Turismo, os conceitos são completamente diferentes.

Exemplos:
- Um Honda S2000 tem o conceito que tem o Porsche Boxster.
O Honda tem um motor muito rotativo e acelera mais rápido.
Em linha recta ganha ao Porsche... mas pronto, tudo termina ai.
O Porsche em "handling" e em travagem então não dá hipótese.
Num circuito o Porsche faz melhores tempos.
- Existem Jaguares até mais potentes do que Porsches 911,
mas indo para a estrada o Porsche é sempre mais eficaz.

[Ricardo87]

Porshe para mim é o topo do automobilismo....té parece mal dizer k o nosso grand T Jet o acompanha....

[bolasMM_198]

Porshe para mim é o topo do automobilismo....té parece mal dizer k o nosso grand T Jet o acompanha....

Ó meu!!!!

Independentemente de ser melhor. naquele dia levou na pá!!!

E essa ninguem lha tira.

[Ricardo87]

Porshe para mim é o topo do automobilismo....té parece mal dizer k o nosso grand T Jet o acompanha....

Ó meu!!!!

Independentemente de ser melhor. naquele dia levou na pá!!!

E essa ninguem lha tira.

O moço n kis gastar gasolina pa ir atras dum 1400cc

[BlueCat]

Porshe para mim é o topo do automobilismo....té parece mal dizer k o nosso grand T Jet o acompanha....

Ó meu!!!!

Independentemente de ser melhor. naquele dia levou na pá!!!

E essa ninguem lha tira.

O moço n kis gastar gasolina pa ir atras dum 1400cc

Não. foi mais:

Deixa-o lá ter o seu minuto de fama! Se fosse um Brera V6 ainda calcava o acelarador... mas agora isto?