Bravo 1.4 T-jet

[di nunes]

De facto o Leon tem um comportamento mais "agressivo" o Bravo peca por "abanar" mais que o que devia, em condução desportiva...depois, neste ponto:

Bravo-Combina bons materiais com plásticos menos nobres
 
Leon- Combina plásticos rijos com um bom nível de montagem e de acabamentos
 
Para mim preferia que o Bravo fosse o Leon nestes 2 capitulos... -_-

[bolasMM_198]

PPL, o t-jet não tem intercooler. vejam no catalogo fornecido na página da FIAT!

[bolasMM_198]

PPL, o t-jet não tem intercooler. vejam no catalogo fornecido na página da FIAT!

Citei, Porque já não conseguia editar.
Mas o que eu quis dizer de facto com o comentário foi, que o mesmo bloco (1.6 M-Jet) usa numa das versões um turbo de geometria fixa e um de geometria variável.
Sempre pensei que a diferença se desse, por um turbo maior/com mais pressão, e por uma repro.

Pergunto-me como seria o T-jet se usasse um Turbo de geometria variável...

[hmlopes]

Boas.

Um turbo de geometria variável num carro a gasolina não aprova lá grande coisa devido ao material que compoe esse tipo de turbos ter dificuldade em lidar com a alta temperatura de gases de escape tipica nos motores a gasolina.

Acho que o unico motor a gasolina com TGV é o 911 Turbo, mas deve ser um turbo Xpto.

Quanto ao intercoller, aconselho a dar uma vista de olhos ao carro, abram o capô e sigam a tubagem do turbo no seu sentido descendente... O Intercoller está lá em baixo.

Cumprimentos.

[bolasMM_198]

Então os gajos da FIAT, andam a enganar o pessoal. LoooL
http://www.fiat.pt/FIAT_PORTUGAL/uploads/1006/1074127200/20081023/Catalogo_Bravo.pdf
vejam na página 19.

Abração.

[JLT-JET]

Após o Bravo ter estado parado durante toda a semana, à bocado fui pegar nele para ir de fim-de-semana e para meu espanto, o comando da chave deixou de trabalhar. Acende a luzinha piloto mas não trabalha.

Não caiu, não esteve junto a telemóveis nem de nada que emita radiações.

Lá vou ter de vltar à Fiat para ver isto.

[hmlopes]

LOL

Está já estou a ficar confundido com os carros...

Amanhã vou verificar se o intercooler está lá ou não... lol

[AndréAbartH]

PPL, o t-jet não tem intercooler. vejam no catalogo fornecido na página da FIAT!

BolasMM é claro q o bravo tem IC, basta olhar para abertura da frente no parachoques q o ves..

Já o tive a invejar algumas vezes para por um do genero no meu Pgt..

[AndréAbartH]

De facto o Leon tem um comportamento mais "agressivo" o Bravo peca por "abanar" mais que o que devia, em condução desportiva...depois, neste ponto:

Bravo-Combina bons materiais com plásticos menos nobres
 
Leon- Combina plásticos rijos com um bom nível de montagem e de acabamentos
 
Para mim preferia que o Bravo fosse o Leon nestes 2 capitulos... -_-

Boas..eu aqui a tempos andei com um leon...e na minha opiniao o nosso bravo é mt superior em termos de conduçao e de interiores..

Toda gente q entrou naquele carro criticou os plasticos devido a alguma falta de qualidade..ja pa n falar nas folgas dos mesmos q nada batia certo com nada..

Abraços

[Puppetmaster]

O Bravo 1.6 de 120cv deve ter uma pressão de turbo maior, pq o turbo de geometria variável permite ter umas boas baixas na mesma e depois debitar uma pressão maior em altas... um de geometria fixa com a mesma presão teria umas baixas piores pq as pás do turbo não se podem «adaptar» ao fluxo mais reduzido de gases de escape fazendo com que o seu rendimento baixe... pelo menos é o que «aprendi» ao ler por aí sobre turbos...
Como já disseram o único gasolina com VGT é 911 Turbo... tem materiais especiais que permitem lidar com a maior temperatura dos gases de escape... pode ser que um dia esses materiais se vulgarizem e cheguem a modelos mais acessiveis!
Nunca conduzi um Leon... mas já estive dentro dum e achei que os materiais não estão perto dos do Bravo , pelo menos na zona superior do habitaculo... daí pra baixo parecem iguais, daqueles bem rijinhos, embora bem disfarçados pela cor escura.

[PBravo]

Leon- Combina plásticos rijos com um bom nível de montagem e de acabamentos
 

Mas em estética, o interior do Bravo dá 10 a 0 ao Leon. 
Foi uma das coisas que me fez excluir o Leon na minha decisão. O que vi foi o stylance...não sei se o sport up ou o driver's edition consegue ser melhor.

[vitamina_c]

ainda ontem vi o IC do bravo...

nem fazia sentido porem um carro turbo sem IC....todos tem IC...é quase obrigatorio...

o meu pequeno 1.3 de turbo variavel...um kkk 39 faz 1.6 pico...se bem que as vezes a 160..e so nesta velocidade...faz-me 1.7 ou 1.8

o constante ta nos 1.3

[Ricardo87]

Boas pessoal, depois de ver este video no youtube (

feature=related) fiquei xeio de vontade de por o meu T Jet a fazer este barulhinho fantastico das descarga do Turbo....Mas nunca prejudicando a bella Machina....Por isso gostaria de pedir uma opinião a todos os entendidos nesta matéria....

Desde já o que era preciso para o por assim, custos, e Efeitos secundários para além do barulhinho lindo da descarga e da possivel maior potencia do Turbo.....

Abr

[AndréAbartH]

Boas pessoal, depois de ver este video no youtube (

feature=related) fiquei xeio de vontade de por o meu T Jet a fazer este barulhinho fantastico das descarga do Turbo....Mas nunca prejudicando a bella Machina....Por isso gostaria de pedir uma opinião a todos os entendidos nesta matéria....

Desde já o que era preciso para o por assim, custos, e Efeitos secundários para além do barulhinho lindo da descarga e da possivel maior potencia do Turbo.....

Abr

Boas,

Para isso tens q alterar a tua Dump-valve de origem, pondo uma dump com maior descarga faz esse barulho..mas perdes um poco da performance do turbo em recuperaçoes..demora mais a encher..n sentes logo aquela pressao como se tiveres so a dump de origem..essa é a desvantagem..Mas fica fixe..eu ja tive no meu Punto gt e ficava sempre td a olhar..e poupas mais o turbo..

Qt a preços..pode rondar os 60 aos 200euros..mas com 70 euros ja fazes a festa..na praça de espanha eles vendem.

Abraço

[bolasMM_198]

PPL, vou fazer os possiveis para estar lá as 9.45, em Queluz.
No entanto volto a dizer:
- NÃO ESPEREM POR MIM; POIS NÂO SEI SE VOU!

Abração. ;-)