Valentino Rossi / Jorge Lorenzo

[Tiffosi]

Rossi renova com Yamaha até 2010
 


Verdadeiro ícone do motociclismo mundial, Valentino Rossi irá continuar no MotoGP e na Yamaha pelo menos até ao final da temporada de 2010. O anúncio foi feito em Laguna Seca pela marca japonesa, que confirmou ainda Jorge Lorenzo para 2009.

Aos 29 anos, dono de um currículo onde "cabem" sete títulos mundias, 92 vitórias e um recorde de 144 pódios no total das três categorias, o "Doutor" justificou a renovação com a Yamaha pelo facto de "na equipa haver uma atmosfera especial e eu poder continuar a trabalhar com os meus mecânicos e engenheiros. Só aqui encontraria motivação para continuar devido à excelente relação que tenho com os directores da Yamaha, baseada na confiança mútua e na lealdade".

O italiano referiu ter recebido outros convites mas não concretizou de onde vinham essas propostas.

Fonte: Auto Sport

[Tiffosi]

Rossi quer manter vantagem sobre Stoner
 


Valentino Rossi está esperançado em manter a vantagem sobre Casey Stoner no MotoGP, afirmando que "chega em boa forma ao traçado de Brno".

"No ano passado passámos um mau bocado em Brno (...) mas este ano chegamos lá num estado de espiríto completamente diferente: na liderança do campeonato, após uma grande vitória e com a mota e os pneus a funcionar muito bem", começa por dizer Rossi, que venceu a sua primeira corrida precisamente em Brno, na categoria de 125cc, sendo por isso um circuito com boas memórias para o italiano.

Aproveitando a pausa de Verão para recuperar energias, o "Doutor" referiu que já está completamente restabelecido e "ansioso por voltar a correr".

Referindo-se ao duelo com Casey Stoner, em Laguna Seca, Rossi espera que as "próximas sete corridas até ao fim do campeonato sejam tão divertidas" como aquela, lembrando que Stoner "vai ser um adversário formidável".

Fonte: Auto Sport
 

[Tiffosi]

Tudo a favor para Rossi



Valentino Rossi deu hoje um passo importante na luta pelo título, graças à sua vitória no GP da República Checa, em Brno. Ainda para mais porque o seu principal rival na luta pelo título, o australiano Casey Stoner abandonou em virtude de uma queda.
 
O azar de uns é a sorte de outros. Enquanto que Stoner desistiu fruto dos danos na sua Ducati provocados por uma queda, Valentino Rossi tirou máximo partido dessa situação e venceu uma corrida que estava a ser dominada, uma vez mais, pelos dois pilotos.

Com 50 pontos de vantagem sobre Stoner, Rossi fica agora em posição muito confortável no Mundial de pilotos, já que o seu outro potencial adversário, Dani Pedrosa, também se atrasou na corrida e não pontuou.

Com o campeão em título fora da corrida, Rossi apenas teve de levar a sua Yamaha até ao final, cortando a meta à frente de Toni Elias, que levou a melhor na 'batalha' que se desenvolveu atrás de Rossi, com constantes ultrapassagens e indecisão nos lugares do pódio. Elias efectuou mesmo uma das suas melhores corridas ao ascender do 13º posto à partida até ao segundo lugar final.

Loris Capirossi conseguiu levar a Suzuki ao pódio, terminando em terceiro, resultado muito festejado entre as hostes da marca nipónica. Atrás de si ficou Shinya Nakano, com uma Honda, e Anthony West, que deu à Kawasaki um bom resultado, efectuando a sua melhor performance da temporada.

Num fim-de-semana em que os pneus Michelin foram a desilusão (Dovizioso foi o melhor dos equipados com pneus franceses, em nono), é de salientar a competitividade existente na corrida de hoje do MotoGP, com cinco marcas diferentes a ocuparem as cinco primeiras posições.

Classificação final:

1. Valentino Rossi     Yamaha      (B )   43m28.841s
2. Toni Elias          Ducati      (B )     +15.004s
3. Loris Capirossi     Suzuki      (B )     +21.689s
4. Shinya Nakano       Honda       (B )     +25.859s
5. Anthony West        Kawasaki    (B )     +29.465s
6. Chris Vermeulen     Suzuki      (B )     +30.608s
7. Marco Melandri      Ducati      (B )     +36.453s
8. Alex de Angelis     Honda       (B )     +36.750s
9. Andrea Dovizioso    Honda       (M)     +38.822s
10.Jorge Lorenzo       Yamaha      (M)     +39.573s
11.John Hopkins        Kawasaki    (B )     +39.610s
12.Sylvain Guintoli    Ducati      (B )     +40.892s
13.James Toseland      Yamaha      (M)   +1m11.490s
14.Colin Edwards       Yamaha      (M)   +1m21.133s
15.Dani Pedrosa        Honda       (M)   +1m37.038s
16.Randy de Puniet     Honda       (M)   +1m38.407s

Fonte: Auto Sport

[Tiffosi]

Rossi a um pequeno passo do título



Valentino Rossi fez a festa no GP de San Marino, dando um passo decisivo rumo ao título do MotoGP e igualando o histórico recorde de 68 vitórias de Giacomo Agostini, para gaúdio dos milhares de adeptos que encheram as bancadas do circuito de Misano.
 
Mais importante do que o recorde obtido hoje por Rossi é o facto de ter aumentado ainda mais a vantagem para Casey Stoner, que hoje voltou a ficar em branco. O australiano até começou da melhor maneira, ao manter a liderança nas primeiras voltas e abrindo um fosso para os perseguidores, aproveitando as batalhas que se iam desenrolando atrás de si.

Já com o italiano na perseguição, e num duelo à distância com Stoner e Rossi a trocarem as voltas mais rápidas, foi o australiano da Ducati quem voltou a errar, oferecendo de bandeja mais uma vitória (e mais um recorde) para Rossi, ao cair na oitava volta e pela segunda vez consecutiva.

A partir daí, o 'Dottore' apenas precisou de controlar o ritmo de Jorge Lorenzo, que nunca chegou a ser uma verdadeira ameaça. O espanhol largou bem e beneficiou da queda de Stoner para chegar em segundo, recolocando a Michelin no trilho dos bons resultados depois de uma prova para esquecer em Brno.

No terceiro lugar chegou Toni Elias, que ficou à frente de Dani Pedrosa, Chris Vermeulen e James Toseland, quarto, quinto e sexto respectivamente.

Com este cenário, Rossi pode gerir a sua vantagem de uma forma ainda descansada, já que, se antes deste grande prémio lhe bastava ser apenas segundo em todas as provas, a partir de agora, com 75 pontos de distância, apenas uma hecatombe poderá retirar aquele que parece ser um título garantido a Rossi.

1.  Valentino Rossi   Yamaha    (B )  44m41.884s
2.  Jorge Lorenzo     Yamaha    (M)   +  3.163s
3.  Toni Elias              Ducati    (B )   + 11.705s
4.  Dani Pedrosa        Honda     (M)   + 17.470s
5.  Chris Vermeulen    Suzuki    (B )   + 23.409s
6.  James Toseland     Yamaha    (M)   + 26.208s
7.  Loris Capirossi       Suzuki    (B )   + 26.824s
8.  Andrea Dovizioso   Honda     (M)   + 27.591s
9.  Marco Melandri       Ducati    (B )   + 33.169s
10. Colin Edwards        Yamaha    (M)   + 36.529s
11. Sylvain Guintoli    Ducati    (B )   + 42.081s
12. Shinya Nakano     Honda     (B )   + 43.808s
13. Anthony West      Kawasaki  (B )   + 54.874s
14. John Hopkins       Kawasaki  (B )   + 55.154s

Fonte: Auto Sport

[Tiffosi]

Rossi vence "wet" Indianapolis



Valentino Rossi fica na história como o vencedor da primeira corrida de MotoGP realizada no Indianapolis Motor Speedway, prova que foi interrompida a sete voltas para o final, pelos mesmos motivos que já tinham adiado o início da corrida de 250cc e o encurtamento da de 125cc: A chuva.

Inicialmente o início da contenda foi atrasada até às 15h00 locais, e iniciou-se com o asfalto muito molhado, isto depois da tirada de 125cc. Já ter sido encurtada devido às condições meteorológicas.

Nicky Hayden foi o primeiro líder, mas o 69 estava escrito mas para registar o número de vitórias com que Rossi ficou depois desta corrida. Antes, o piloto da Repsol Honda assumiu a liderança na segunda volta e estabeleceu as voltas mais rápidas da corrida de forma contínua numa tentativa de se isolar de Rossi.

Contudo, o líder da classificação de Moto GP conseguiu sempre acompanhar o campeão do mundo de Moto GP de 2006 e efectuou a quase inevitável ultrapassagem à décima quarta volta. A partir desse momento tratou-se apenas uma questão de manter a calma rumo à quarta vitória consecutiva garantindo, assim, mais um marco no Moto GP com a primeira vitória de sempre na categoria rainha em Indianápolis. Um resultado que se torna ainda mais importante quando se tem em conta que passa agora a contar com uma vantagem de 87 pontos na classificação.

Hayden regressou ao pódio depois de ter ficado de for a em dois Grandes Prémios consecutivos devido a lesão no pé. O norte-americano manteve a calma apesar de alguns sustos logrando assim terminar em segundo - o primeiro pódio do ano para o `Kentucky Kid´. À 20ª volta o norte-americano viu os cinco segundo de vantagem que detinha sobre Jorge Lorenzo desaparecer quase por completo, altura em que a Direcção de Corrida decidiu dar por concluído mais cedo o Red Bull Indianápolis Grande Prémio.

Conversas entre a IRTA e o Director Executivo da Dorna, Carmelo Ezpeleta, criaram alguns momentos mais tensos antes do anúncio dos resultados oficiais, sendo a corrida oficialmente considerada como terminada.

Lorenzo garantiu o segundo pódio consecutivo, sem nunca ter sido importunado pelo grupo perseguido a meio da corrida. A quase dezanove segundos de distância terminou o campeão do mundo Casey Stoner, agora com a renovação do ceptro a apresentar-se bastante mais difícil.

Depois de liderar pela primeira vez uma corrida de MotoGP Andrea Dovizioso levou a sua JiR Team Scot Honda ao quinto posto, a menos de um segundo de Stoner, enquanto o piloto da casa e recém consagrado tri-campeão AMA Superbike Ben Spies fechou a lista dos seis primeiros. Sylvain Guintoli, Dani Pedrosa, Chris Vermeulen e Alex de Angelis completaram o Top 10.

Corrida de 250cc cancelada por questões de segurança

Depois da interrupção da corrida de motoGP, a de 250cc acabou por não ter lugar por motivos de segurança. A prova já tinha sido atrasada para depois da corrida de MotoGP, mas com esta a ser interrompida por bandeira vermelha, foi tomada a decisão de não se efectuar a corrida das quarto litro.

Os efeitos do furacão Ike fizeram-se sentir no circuito de Indianápolis nesta tarde de domingo, isto depois de um fim-de-semana difícil e com condições mistas. A próxima ronda das 250cc será disputada em Motegi, a 28 de Setembro.

125cc: Terol estreia-se a vencer

O final antecipado da corrida de 125cc em Indianápolis acabou por dar a Nico Terol, da Jack&Jones WRB, o primeiro triunfo da carreira. O espanhol foi quem mais beneficiou com a chegada da chuva e da bandeira vermelha na volta 17. Apesar de ter cruzado a linha de meta depois do rival Pol Espargaró nessa volta, os regulamentos da FIM ditam que os resultados, em caso de bandeira vermelha, a ter em conta são os que se verificam na última volta completa de todos os pilotos, o que faz com que Terol tenha sido o piloto a subir ao mais alto do pódio, um feito incrível para o adolescente que está a levar a cabo temporada positiva.

A equipa de Espargaró festejou aquando da sua passagem pela meta, mas o mais jovem piloto de sempre a subir ao pódio teve de se contentar com o segundo posto. A corrida tornou-se rapidamente numa batalha entre as duas estrelas espanholas, com a fuga inicial de Espargaró a ser parada por pequeno erro na décima volta. Ao alargar um pouco a trajectória o piloto da Belson Derbi acabou por permitir a aproximação de Terol e a subsequente ultrapassagem, o que deu início à luta pelo triunfo entre os dois pilotos, ambos desejosos pelo primeiro triunfo no Campeonato do Mundo. Depois de alguns pingos de chuva caírem na pista de Indianápolis ficou claro que qualquer volta tinha o 'potencial' de ser a última para os pilotos das 125cc.

Bem consciente disto estava Stefan Bradl, que correu os riscos necessários para garantir que era ele quem assegurava o terceiro posto. Scott Redding, Marc Marquez, Simone Corsi Bradley Smith, o piloto da casa Stevie Bonsey e o líder da classificação Mike di Melgio fecharam a lista dos dez primeiros pilotos da história a cruzarem a famosa linha de tijolos que marca a meta do Brickyard.

Fonte: Auto Sport

15/09/2008
 

[fatfreddy]

Com esta vitóia Rossi já ultrapassou o seu ídolo o fabuloso Giacomo Agostini
Parabéns para Valentino Rossi    

[ivan4an]

O fera é muito bom...    

   

[carloshft2]

Boas Pessoal.
É verdade hoje de madrugada no Japão o Rossi conseguiu consagrar-se campeão do mundo juntamente com a sua equipa FIAT YAMAHA TEAM.              :yes:              

[José Fernandes]

Boas Pessoal.
É verdade hoje de madrugada no Japão o Rossi conseguiu consagrar-se campeão do mundo juntamente com a sua equipa FIAT YAMAHA TEAM.              :yes:            

Espectáculo!!!

             

[GT Abarth]

Calma!

Rossi pode chegar lá... mas ainda tá longe de Agostini:

Palmarés de “Ago”, Giacomo Agostini:
15 vezes campeão do mundo, das quais:
- 8 vezes em 500cc
- 7 vezes em 350cc
122 vitórias


Palmarés de “Il Dottore”, Valentino Rossi:
8 vezes campeão do mundo, das quais:
- 1 vez em 125cc
- 1 vez em 250cc
- 1 vez em 500cc
- 5 vezes em Moto GP
96 vitórias
(Nota: faltam ainda 3 corridas este ano, pelo que poderá acabar a época com 96, 97, 98 ou 99 vitórias).

http://bola-na-trave.blogspot.com/2007/03/...e-agostini.html

[fatfreddy]

Tens razão, ele ultrapassou foi o Michael Doohan.

[GT Abarth]

Rossi deve realmente ser o melhor piloto de motas de sempre, mas a verdade é que ainda está a 7 campeonatos de Agostini.

Na categoria rainha empatou agora em nº de títulos com Agostini.

Está ainda a 26 vitórias de alcançar o nº de vitórias de Agostini.

Resta saber se terá "tempo", para bater o mítico "Ago", mas não ponho em causa que seja realmente o melhor piloto de sempre, tal como Schumacher o foi na F1.

Mais, nestas duas épocas sem Schumacher, acho que ele teria sido campeão "de caras" na F1.

[fatfreddy]

Rossi vai acabar a carreira nas motos e ao volante de uma Ducati ao que parece é um namoro antigo entre as duas partes, quanto á F1 tenho algumas dúvidas tinha qie ir para uma marca que tivesse muita paciência com ele de maneira a que ele se podesse adaptar ao desporto.

[naso]

Boas Pessoal.
É verdade hoje de madrugada no Japão o Rossi conseguiu consagrar-se campeão do mundo juntamente com a sua equipa FIAT YAMAHA TEAM.              :yes:            

A Fiat a ganhar até nas motas!! (lol)    

[Tiffosi]

E vão seis MotoGP para Valentino Rossi      



Confirmaram-se as previsões. Valentino Rossi arrebatou o seu 6º título mundial em MotoGP no circuito nipónico de Motegi Twin Ring, depois de uma corrida emocionante  

O facto de não ter obtido a pole-position para o GP do Japão, conquistada por Jorge Lorenzo, seu colega de equipa, levantou algumas dúvidas quanto à possibilidade de Valentino Rossi confirmar as previsões, e ganhar o título de campeão de MotoGP 2008.

O piloto da Fiat Yamaha acabou por desfazer eventuais dúvidas, e mostrando claramente que não estava no circuito de Motegi Twin Ring para facilitar a vida a ninguém, somou mais um título de campeão ao seu palmarés. Ou seja, obteve a 8ª vitória da temporada, somou o 5º triunfo consecutivo e a 70ª  palma da sua recheada carreira. Ao todo, são seis títulos de MotoGP, que se somam aos conquistados nas classes de 125 cc e de 250 cc.

Os 25 pontos alcançados hoje pelo piloto da Fiat Yamaha permitiram-lhe apresentar agora uma supremacia de 92 pontos no comando do campeonato, os quais serão impossíveis de anular, isto a três corridas do final da temporada.

O pódio do GP do Japão em MotoGP acabaria por ser ocupado pelo já citado Valentino Rossi, pelo piloto australiano  Casey Stoner (Ducati) e pelo espanhol Dani Pedrosa (Repsol Honda).

Refira-se que a emoção não faltou no circuito de Motegi Twin Ring, visto que o trio da frente se envolveu numa emocionante disputa nas primeiras voltas do GP do Japão, tendo Stoner e Pedrosa detido alternadamente, e por várias vezes, a liderança da prova.

Contudo, Valentino Rossi, que chegou a ser ultrapassado na largada para a prova, “deixou-os pousar”, passando depois ao ataque.  Por conseguinte, na 6ª volta levaria de vencida Dani Pedrosa deixando-o para trás, o mesmo fazendo com Casey Stoner, cumpridas que estavam 14 voltas.

Tomado o comando, o novo hexacampeão de MotoGp nunca mais se deixou surpreender, acabando o GP nipónico com uma clara vantagem de 1,9 segundos sobre Casey Stoner.

Com este "suado" 2º lugar o piloto australiano da Ducati consolidou assim o seu 2º lugar na disciplina rainha do Motocilismo. Conseguiu igualmente ser o detentor da volta mais rápida na corrida.

Enquanto isso, Dani Pedrosa almejou ultrapassar a marca dos 200 pontos com esta sua 1ª subida a um pódio nesta temporada. Para além disso, com este 3º lugar na corrida nipónica, acabou por conseguir distanciar-se ligeiramente do seu mais directo rival, o piloto maiorquino Jorge Lorenzo.







Fonte: LusoMotores, por Túlio Gonçalves