Fiat Cinquecento '93

[Lula da Silva]

Entretanto... os buracos no estofo aumentaram. Pergunto, ninguém conhece um estofador aqui em Oeiras? E como poderá ele solucionar este problema? A espuma já está à vista e não queria perder o padrão original. O que já será impossível, certo?

[Lula da Silva]

Últimos detalhes: mais uma revisão na Fiat (IMV), a dos 90 mil km. Contudo o conta quilómetros continua a andar aos soluços até aos 80 à hora... Que estranho. 

Entretanto acordei hoje com uma ideia palerma (ou talvez não...): passar a côr do carro a branco. Mal por mal, ele precisa de uma grande pintura pois o carro está com vários tons de vermelho e batidas às dezenas. Queria mesmo fazer a pintura na IMV mas o último orçamento de lá (e já tem três anos) rondava os 1300 euros, sem mudança de côr. Duas questões: acham que o orçamento aumenta se mudar a côr? E acham que consigo reduzir esta fatura se antes disso fizer toda a parte de bate-chapas noutro lado? Queria mesmo fazer a pintura na FIAT... mas se alguém conhecer um agente FIAT que o faça tão bem e me permita descer a fatura, faça favor de sugerir; aqui na área de Massamá acho que há um agente Fiat/Renault junto ao Elefante Azul, tenho de ir lá orçamentar.

Entretanto, mudei-lhe os dois espelhos retrovisores e vou montar esta semana 4 Pirelli P4 Cinturato. Pode ser que seja este ano que a máquina começa a ficar mais composta. 

[LB]

os tipos das concessionárias dentro de Lisboa mandam pintar tudo na Sopinauto..

e se for apenas uma pintura por fora é do tipo 85 a 100 € o painel com bate chapa

[Lula da Silva]

Humm... Mas se incluirmos mudança de cor é impossível pintar só por fora. Terá mesmo de ser desmontado...

[LB]

desmontar tudo no meu foi........750,00 €

NA ALTURA!

[Lula da Silva]

Não me importava que ainda fosse assim hoje. Era já!
Vou lá passar para orçamentar. E alguém tem alguma pista sobre o que poderá ser o problema do velocímetro? Não queria trocar o quadrante...

[Lula da Silva]

Ou seja, não é o conta quilómetros que anda aos soluços. É o ponteiro do velocímetro... Apenas até aos 80 km/h. Este Cento não gosta de andar devagar.

[Lula da Silva]

Um verdadeiro clássico esta viatura. Na Fiat já não há tampões para as rodas, nem aqueles resguardos cinza que se colocam junto às rodas traseiras, e os pára-choques frente e traseiro já se contam pelos dedos das mãos. Um luxo.

[LB]

qual é o sitio onde vais??

é que no meu sitio tem tudo original e se não quiseres original arranjo tudo ao pontapé....

EXCEPTO COISAS PARA UNO´S !!!

[Lula da Silva]

A sério? Original? Quero. Vou à Italian Motor Village e à Ficacém e em ambos os locais eles procuram na mesma base de dados: o ePER da Fiat. E nessa base de dados estão a encontrar cada vez menos peças.

[LB]

Automeclis

ECV

[Lula da Silva]

Então... esses tipos vão recorrer ao ePER da Fiat. E o ePER já não tem...

[Luke]

a rodosul na cova da piedade ja não tem o thema, no lavradio tem, vais a um eper online, ou sacas do emule, ves os numero das peças e encomendas.

isto cumpre dois fins, compras o que queres, e deixas de estar aqui a queixar-te que és um coitadinho e que não ha peças para o teu carro.

espero ter ajudado

[Lula da Silva]

Ok. Agradecido. Não sabia que isso era assim. Os números de peça já tenho pois deram-me na IMV.

[cinquecento_04_40]

Ok. Agradecido. Não sabia que isso era assim. Os números de peça já tenho pois deram-me na IMV.

boas
quanto ao velocimentro é tipico se trocares a bicha, resolves o problema por uns tempos. falo por expriencia..