Fiat Cinquecento '93

[Luke]

uno -> tens alarme? mete puxadores traseiros

nos unos salvo erro tens la um freio que segura tudo, eu não faço isso, meto logo puxadores traseiros e elimino as fechaduras das portas (o meu vai ficar assim)

cento -> canhão novo vai trazer uma chave diferente...

[Rui Rebelo]

Grande Luke.
Lá consegui tirar o canhão e, de facto, bastou olhar um bocadinho e pensar. Aquilo tem uma patilha do lado de dentro (por cima) onde tem de se fazer pressão e só depois é que se empurra o resto para fora. Contudo... Agora não estou satisfeito com o canhão em si pois apesar de ter um manípulo (e moldura) todos pimpões o canhão foi de tal forma forçado que a membrana que protege a fechadura já não está à vista e a chave não entra bem.  Enfim. Take 2: agora que já sei desmontar o canhão e montar novo... vou encomendar um novo para substituir.

Hummmm....
Atenção...
Uno 5 portas...  Para que fiques com apenas uma unica chave a funcionar em tudos os locais, precisas de trocar os canhos das 5 portas, mais o da tampa do combustivel (se utilizar) e ainda o canhão da ignição...

Talvez não saia muito barato...

[Artur Branco]

uno 5 portas, o puxador sei tirar, desmonto tudo, quando o problema é o canhão que preciso de trocar

Isso tem uma mola circular (pontas cruzadas) que tens de tirar com um alicate de pontas... Depois acedes ao interior onde encontras um freio/mola em forma de "U"... Tens de o sacar com uma chave fendas fininha ou a ponta de uma faca, depois o canhão sai para o lado de fora da porta...

Vê lá se não é isso!

[er.loves fiat]

uno -> tens alarme? mete puxadores traseiros

nos unos salvo erro tens la um freio que segura tudo, eu não faço isso, meto logo puxadores traseiros e elimino as fechaduras das portas (o meu vai ficar assim)

cento -> canhão novo vai trazer uma chave diferente...

o problema é que nem alarme tenho, e é só por um canhão que me lixa tudo por que a pecinha de plastico partiu e ficou só a fechadura, e queria trocar a fechadura por outra peça de plastico

[er.loves fiat]

Hummmm....
Atenção...
Uno 5 portas...  Para que fiques com apenas uma unica chave a funcionar em tudos os locais, precisas de trocar os canhos das 5 portas, mais o da tampa do combustivel (se utilizar) e ainda o canhão da ignição...

Talvez não saia muito barato...

os canhões funcionam todos, só que aquele.........é o plástico como expliquei acima, mais logo trago fotos de um

[Luke]

Hummmm....
Atenção...
Uno 5 portas...  Para que fiques com apenas uma unica chave a funcionar em tudos os locais, precisas de trocar os canhos das 5 portas, mais o da tampa do combustivel (se utilizar) e ainda o canhão da ignição...

Talvez não saia muito barato...

conversas trocadas, o er fala de uno, o lula de cinquecento

no uno montando puxadores traseiros, eliminas as fechaduras nas portas, continuas com fechadura na mala e claro continuas com a mesma chave para as 3 fechaduras que sobram... ignição, mala e combustível, para remover a fechadura da mala, convém montar numa cava da roda uma fechadura com tampa de borracha (estilo alarme) para poder abrir as portas em caso de azar com o comando

experimenta o que o Artur disse, ou então.... já pensaste em por uma muleta sem fechadura na porta do pendura?

[Lula da Silva]

Porra vocês são mesmo peritos. Já liguei para a Fiat. "Quer um canhão novo? Vai ter de comprar um jogo inteiro." Enfim. Vou comprar. São 32 euros + IVA e até nem acho assim muito caro tendo em conta que estamos a falar de três fechaduras + canhão. E a chave ainda é daquelas antigas.

[Luke]

5 fechaduras!

porta+porta+mala+combustivel+ignição!

[Lula da Silva]

5 fechaduras!

porta+porta+mala+combustivel+ignição!

Quatro ao todo pois o tampão de combustível tem uma chave à parte. A porta não tem chave. O meu Uno de 90 também era assim... o tampão nem tinha chave e tive de comprar um tampão com chave à parte.

[Luke]

os unos de 90 garanto-te que todos tem chave de tampão de origem, e é uma única chave para todo o carro!

no cento é a mesma coisa, quando compras o jogo de canhões, vem TODOS

[Lula da Silva]

Estranho então pois quando comprei o carro deram-me duas chaves diferentes para a mão. O tampão de combustível parece ter sido comprado à parte...

Entretanto...
Aquilo na IMV está a funcionar bem. Das três vezes que liguei a chamada caiu quando já levava vários minutos de espera a aguardar que um rececionista da oficina me atendesse a chamada. "Mas que porcaria é esta?", pensei eu. Vai de reclamar por e-mail. O que recebi de resposta? Isto: “Estou fora do escritorio de 08/08 a 19 de Agosto. Deixe a sua mensagem que depois desta data entrarei em contacto consigo ou ligue o numero geral da empresa - 00351 214166300.”
É de ficar doido, não?

[Luke]

compraste o carro novo? ... o meu pai comprou

[Lula da Silva]

compraste o carro novo? ... o meu pai comprou

Grrrrrrr. Comprei para aí em sétima mão.

[Artur Branco]

Estranho então pois quando comprei o carro deram-me duas chaves diferentes para a mão. O tampão de combustível parece ter sido comprado à parte...

Entretanto...
Aquilo na IMV está a funcionar bem. Das três vezes que liguei a chamada caiu quando já levava vários minutos de espera a aguardar que um rececionista da oficina me atendesse a chamada. "Mas que porcaria é esta?", pensei eu. Vai de reclamar por e-mail. O que recebi de resposta? Isto: “Estou fora do escritorio de 08/08 a 19 de Agosto. Deixe a sua mensagem que depois desta data entrarei em contacto consigo ou ligue o numero geral da empresa - 00351 214166300.”
É de ficar doido, não?

O que precisas do IMV? Pode ser que eu tenha lá algum contacto que te possa ajudar...

[Luke]

Grrrrrrr. Comprei para aí em sétima mão.

então não podes afirmar como fizeste que no uno era assim, podes dizer sim, que o teu uno, quando o compraste era assim

se o teu era SX, tinha uma "bolha" no tejadilho, que não fazias ideia para que servia... o carro do meu pai ainda tem o comando de infravermelhos do qual essa bolha é receptora