Autobianchi A112

[kimo]

O natal para o meu Boguinhas chegou mais cedo ....  











É o melhor carburador que tive ate hoje pro meu popo

Melhor no tamanho e no seu estado pois está praticamente novo

[pedrovsky]

Excelente meu amigo, está mesmo com muito bom aspecto, parabéns!!!

Quando o testares dá-me o teu feedback por favor.

Abraço 

[kimo]

este só vai para la quando for com a outra cabeça já rebaixada, com válvulas 28/32 e molas duplas 

portanto não vou ter a noção do que fez apenas o carburador....

[Luke]

87/250? não metas cames abarth que não é preciso até te afoga em andamento!

[Luke]

isso era de que carro?

[kimo]

ele já tem a cames Abarth montada 

eu sei la ....

não faço a mínima ideia de que carro é....

[pedrovsky]

Diz-me uma coisa, essas molas duplas de que falas são as do abarth 70hp? Para colocar as válvulas maiores o que é necessário fazer à colaça? Quais as melhorias e piorias? É que estou indeciso se coloco as válvulas originais ou se compro maiores.

[Luke]

pedro... tens de ler sobre como preparar motores pah

[kimo]

Diz-me uma coisa, essas molas duplas de que falas são as do abarth 70hp? Para colocar as válvulas maiores o que é necessário fazer à colaça? Quais as melhorias e piorias? É que estou indeciso se coloco as válvulas originais ou se compro maiores.

depende de como queiras o carro .... as válvulas maiores tem melhorias quando acompanhadas pela cames, pelas molas duplas e um carb melhor....

[pedrovsky]

pedro... tens de ler sobre como preparar motores pah

Estou ligado à saúde pá :p saber o nome das peças já é pedir muito lol

Se me aconselhares algum livro até curtia ler sobre o assunto.

[pedrovsky]

depende de como queiras o carro .... as válvulas maiores tem melhorias quando acompanhadas pela cames, pelas molas duplas e um carb melhor....

Quero um carro de cidade e com um bom andamento claro, não comprometendo a fiabilidade do motor. Como tenho a mecânica no torneiro, estou a tirar todas as dúvidas que assim mando preparar de acordo com o que pretendo fazer.

[Luke]

www.google.com

molas simples ou duplas depende da rotação que vais fazer!

quem te preparar o motor é que tem de definir contigo a preparação (tem cuidado é com o silicone )

[pedrovsky]

www.google.com

molas simples ou duplas depende da rotação que vais fazer!

quem te preparar o motor é que tem de definir contigo a preparação (tem cuidado é com o silicone )

O motor já traz molas duplas de origem! Preparar não será o termo certo, pois as coisas ainda estão no torneiro e não no tipo do silicone :p Basicamente o que disse ao torneiro é que quero que ele coloque o motor como veio de origem.

[kimo]

se é de origem deixas as válvulas 26/29 lol lol ....

não rebaixas

não alargas nem entradas nem saídas

[pedrovsky]

se é de origem deixas as válvulas 26/29 lol lol ....

não rebaixas

não alargas nem entradas nem saídas

Era o que eu queria ouvir, pois então foi exactamente a indicação que dei ao torneiro. Só tive de meter os pistões maiores, encamisar um cilindro, limpar a colaça e o bloco e "preparar" a cambota. Já vai ser uma nota preta só estas coisas.