Autobianchi A112

[Luke]

encamisar?! que raio mandaste tu fazer ao pobre do bloco? define preparar a cambota

[kimo]

Agora tambem fiquei a olhar pro que escreveste .... meteste pistões maiores e o que é que fizeste mesmo á cambota ?

queres um conselho.... rebaixa e cabeça um pouco , nao faz mal nenhum, nao fica caro e o carro fica-te melhor ....

ja agora que pistons meteste ? 67.8mm?

[pedrovsky]

Vocês não andam atentos ao meu tópico :p Como vos tinha dito, um dos cilindros está danificado e mesmo com pistões sobre-medida não era o suficiente para tapar um dos lenhos que esse cilindro tinha. Então o torneiro disse logo que tinha de encamisar esse cilindro! Os pistões que comprei são 67.6mm.

QUanto à cambota e bloco a única coisa a fazer é colocar os bronzes a 0.20mm, acho que mais nada.

Mando rebaixar quanto a cabeça? Depois não tenho de arranjar outra junta para cobrir essa "folga".

[kimo]

que folga ? lol

o rebaixar é para aumentar a taxa de compressão pode-se rebaixar de 0.2 a 0.8mm no teu caso 0.5 seria muito bom acho eu

ah e ja agora aumentar a taxa de compressão faz com que aumente a potencia do carro   

[pedrovsky]

que folga ? lol

o rebaixar é para aumentar a taxa de compressão pode-se rebaixar de 0.2 a 0.8mm no teu caso 0.5 seria muito bom acho eu

ah e ja agora aumentar a taxa de compressão faz com que aumente a potencia do carro   

Lol obrigado mestre, vou então dar essa indicação e não tenho de fazer mais nenhuma alteração certo? E não compromete a fiabilidade? É que não me apetece estar a gastar tanto dinheiro outra vez daqui a uns anitos...

[kimo]

há coisas que se fazem que tiram muito mais fiabilidade ao motor lol lol ... isso é o minimo...

[Luke]

não vais dar indicação nenhuma, a taxa de compressão tem de ser calculada com base na arvore de cames, na preparação do motor, não é baseada em mezinhas de aldeia, fala com quem te vai fazer a preparação, essa pessoa é que tem de dizer qual é a taxa de compressão!

[LB]

nos 903 e com a mesma cames podes baixar a compressão!

[kimo]

mas quer o meu 965cc quer o do pedrovsky 1050cc têm cames Abarth

[Luke]

baixar a compressão? andamos a construir tractores?

meus amigos, mais uma vez reitero, não façam as coisas só porque sim, o facto do vento hoje estar de norte com rajadas de 20 a 30 kms não é razão para tirar uma fatia á cabeça!

façam as coisas com juízo, baseiem-se em cálculos, não atirem dinheiro fora!

[jmonteiro]

baixar a compressão? andamos a construir tractores?

meus amigos, mais uma vez reitero, não façam as coisas só porque sim, o facto do vento hoje estar de norte com rajadas de 20 a 30 kms não é razão para tirar uma fatia á cabeça!

façam as coisas com juízo, baseiem-se em cálculos, não atirem dinheiro fora!

Aqui disseste tudo =)

[kimo]

ó xor luke eu sei que no meu posso rebaixar ate 0.8 por exemplo...

dito pelo dono da Garagem Liége- Zona Industrial da Varziela em Vila do Conde.

e olha que o gajo sabe bem o que faz

[LB]

esse xaruto desse motor com a cabeça rebaixada e com carburador maior já anda mais, quanto mais com cames..

[kimo]

mas eu quando mexer na cabeça que tenho á parte quero-a por com algumas modificações para aumentar a potencia

Rebaixar cerca de 0.5
Abrir sede de válvulas
Meter Válvulas 28/32
Trabalhar admissão
Trabalhar Saídas de escape

e depois meter o carb. 34DMTR 87/250

não faço a mínima quanto irei ganhar em cv's ... mas acho que se deve notar bem a diferença

[LB]

com isso não sei quantos cavalos ganhas, mas calos sim!