Fiat`s Com Muita Kilometragem!

[Panda4x4Girl]

Fiat Panda 4x4 Sisley  380 mil ( a fazer muitos em  TT)
Alfa Romeo 147 1.6 TS 155 mil km
Quando foi para comprar o Alfa Romeo trocamos por um Punto ELX 75 com 250 mil e sem problemas

Ah e a minha irma tem um Uno TD que ja vai nos 400 mil

[go-between]

Fiat Panda 4x4 Sisley  380 mil ( a fazer muitos em  TT)
Alfa Romeo 147 1.6 TS 155 mil km
Quando foi para comprar o Alfa Romeo trocamos por um Punto ELX 75 com 250 mil e sem problemas

Ah e a minha irma tem um Uno TD que ja vai nos 400 mil

Chiça!!  

[BRAVO JTD_130R]

Boas...


Primeiro post neste forum...

Sou um Fiatista desde sempre e tenho uma Fiat Bravo Van 130R que conta já com 221.000km´s e pronta para mais alguns dado que estou a pensar trocar pelo novo Bravo.

Nunca deu problemas de motor. Apenas tive de mudar a embraiagem perto dos 150.000km´s, um medidor de massa de ar e de resto apenas peças de desgaste.

Uma verdadeira máquina...
 

[Tipo11]

bem-vindo Bravo    

[Bravo130RFullextras]

Boas...


Primeiro post neste forum...

Sou um Fiatista desde sempre e tenho uma Fiat Bravo Van 130R que conta já com 221.000km´s e pronta para mais alguns dado que estou a pensar trocar pelo novo Bravo.

Nunca deu problemas de motor. Apenas tive de mudar a embraiagem perto dos 150.000km´s, um medidor de massa de ar e de resto apenas peças de desgaste.

Uma verdadeira máquina...

Bem vindo (apesar q devias ter feito esta apresentação no tópico devido)!

A tua carrinha é mesmo uma 130R? Qual é o nº de série??

Abraço!  

[Uno_TDS]

Bem vindo (apesar q devias ter feito esta apresentação no tópico devido)!

A tua carrinha é mesmo uma 130R? Qual é o nº de série??

Abraço!

fiat tipo 1.7 DS 1995 230.000km sem problemas maiores....

[BRAVO JTD_130R]

Boas


A minha 130R não é de origem. Foi "vitaminada" na F3 Auto pelas mãos de um famoso engenheiro que por lá andava.

Além da alteração de electronica, apenas alterei as Jantes (16"), suspensão, embraiagem e coloquei um Kit de opticas Marea com Xenon.

De resto está praticamente Stock!


abraços

[GT Abarth]

Conheço um Uno 60s Branco 1116cc de 1989 matícula UA
que nunca mexeu no motor e já conta com mais de 300.000 km.

[Fiat-Matrix]

Boas...


Primeiro post neste forum...

Sou um Fiatista desde sempre e tenho uma Fiat Bravo Van 130R que conta já com 221.000km´s e pronta para mais alguns dado que estou a pensar trocar pelo novo Bravo.

Nunca deu problemas de motor. Apenas tive de mudar a embraiagem perto dos 150.000km´s, um medidor de massa de ar e de resto apenas peças de desgaste.

Uma verdadeira máquina...

E estás à espera de que para trocar, vamo lá embora, o BM é o que está a dar...  (lol)  (lol)  (lol)  

[BRAVO JTD_130R]

Por acaso já tive oportunidade de experimentar o novo Bravo e confesso que fiquei bastante agradado com a máquina (M-Jet 1.6 120cv) e estou a pensar em comprar o novo Bravo em principios de 2009. No entanto não me vou desfazer do meu Bravo JTD130R.

Estou indeciso entre comprar M-Jet ou T-Jet pois agora com a questão dos combustiveis não me parece que me compense, face à utilização actual que faço do carro, que jstifiquee comprar um Diesel. Ainda estou em periodo de análises.

Quanto ao novo Bravo está lindissimo e com uma boa qualidade de construção...

Cumprimentos,

[GT Abarth]

Se realmente não andas muitos km, não hesites, vai para o Turbo a gasolina.
É outra cantiga!

[Bigluisao]

Loop,
Não sou fiatista "ferrenho", gosto da fiat porque realmente os carros dizem-me "alguma coisa", não pondo de parte obviamente as outras marcas... mas a fiat é a minha referência, são gostos. Na minha familia passaram N Fiat's... até me podes dizer que são uma grande porcaria... vou continuar a gostar deles

Boas!

Eu faço minhas as tuas palavras. E mais, fui vendedor de automóveis por cerca de 10anos em 4 marcas: Volvo, Citroen, Mazda e Ranault. Também me passaram imensos carros pelas mão das mais variadas marcas e modelos, novos e usados.

Curiosamente poucos eram Fiat, o que significava apenas que quem os tinha não os vendia porque estava satisfeito com eles. Pelo menos este era quase sempre o argumento que eu costumava ouvir, sempre que queria vender um carro de outra marca ao dono de um Fiat!

Vendi pelo menos um Uno 45 usado cujo dono ficou muito satisfeito com ele e sem problemas!

No entanto os chamados carros "bons" (Alemães e japoneses) por vezes davam-me algumas dores de cabeça pelos problemas que causavam ao cabo de algum tempo.

Nunca tive indicação de problemas de motor nos Fiat, a única falha que se apontava aos Fiat era relativa ao sistema eléctrico e electrónico, e foi apenas numa determinada série de veículos.

Mas todos já sabemos que isso são águas passadas. A Fiat superou isso e tem vindo a evoluir sempre desde essa época.

Tanto que quando comprei a minha Dobló, fiquei muito surpreendido por constatar a evolução da marca a todos os níveis. E a Dobló não é o melhor exemplo para expressar essa evolução.

O grande problema da Fiat no nosso País,l é que foi sempre uma marca vocacionada para um público com poucas posses e com viaturas acessíveis e de manutenção também acessível. O "tuga" gosta é de ostentação e então voltam-se todos para os Audi e os BMW, etc, para poderem mostrar que tem um carro prestigiado, bom e muito caro, mais como símbolo de "Status" e posição social elevada (coitados, que ridiculos!). Mais, alguns quando tem problemas sérios com o carro até os escondem e nem os comentam com ninguém só para não passarem pela vergonha de terem comprado um Audi ou BM, e estarem constantemente a levá-lo à oficina para reparar.

Se repararem bem, alguns Portugueses são como os carneiros, vão todos uns atrás dos outros!! Se um compra um VW ou um Audi, e diz que é muito bom só porque foi caro, os outros não descansam enquanto não o imitam!!

Eu gosto da exclusividade do design e qualidade Italianos e volto a comprar outro Fiat assim que surgir a oportunidade!

Cumps,
Luís



 

[n0mad3]

É o problema de muitos Portugueses:

barato = fraco

caro = bom

 

[go-between]

Não podia concordar mais com o que foi dito!  

[Fiat 600 71]

Gosto tanto de ir ali ao quintal, olhar para o meu fiat uno, e poder dizer que é um carro com vidros eléctricos, fecho central com comando, 5 portas, jantes especiais, bancos em veludo e bombazine, tecto de abrir, volante em pele, e tem provavelmente um dos quadrantes mais completos de sempre... pressão do óleo, temperatura do óleo, pressão do turbo, temperatura da água......... fiat é que é bom..