Que Gasolina/gasoil Espetam Dentro Do Vosso Carro?

[Fiat 600 71]

Eter, viste o meu comentário mais atrás?


Um colega meu na repsol meteu 98 e tinha misturados gasóleo e água... ele conseguiu ver pq tirou da mota..

(isto é num posto do algueirão-Sintra onde praticam preços na ordem dos 4/5centimos a menos que nos restantes da zona.)

[Luke]

para estrada faz sentido meter gasolina ou diesel "melhores" (que n sei ate que ponto n é só branding) mas para andar em cidade... vai do barato que é estoirado na mm

[Prescott]

Por experiencia propria, e porque a empresa onde trabalho entre outras coisas gere os postos de um gigante mundial de combustiveis, digo-vos que metam onde meterem a gasolina ( desde que nao seja contrafeita ou ilegal pq ha casos ) ou o gasoleo provem das refinarias petrogal, contra isso nada ha a fazer.
Ha marcas quem tem distribuição própria e outras não o que possibilita preços mais baixos no consumidor.

Mais do que psicologias de marca Jumbo nao presta e Galp e muito boa, tentem sempre meter em postos recentes, porque o que "rebenta" com a qualidade da gasolina e gasoleo, sao os tanques, a sua manutenção ( ou falta dela ) e a sua estanquicidade. Ora nos postos mais antigos, tem por tendencia a haver infiltrações de agua, contaminação do fuel e residuos que o mesmo deixa.

( Atenção que postos novos, nao sao apenas o reclame luminoso novo mas sim o posto em si ou quando sofrem alteraçoes profundas com obras nos tanques )

Realmente está bem observado isso dos postos mais recentes, e uma pessoa nem pensa nisso. Por acaso o sítio onde costumo atestar é bem recente, é a TOTAL ao pé do S. João no Porto, tem sempre um preço porreiro, 1 ou 2 cêntimos acima do Jumbo, e uns 6 ou 7 cêntimos abaixo de GALP e BP.

Quanto à questão das diferentes gamas de combustíveis, acho que se a diferença entre eles fosse flagrante não estávamos a debater a questão, e é uma questão que se fala muito e há muito tempo.
Como tal o meu leva 95 porque me parece a melhor opção.

É inegável que a 98 tem mais octanas e certamente um grau de pureza mais elevado, a questão é até que ponto a percentagem é significativa, e sinceramente não me acredito que seja, principalmente a nível de conservação do motor.

Apenas mais um pormenor, a diferença entre a 95 "normal" e as gasolinas "premium" não me parece que seja de 5 cêntimos como referido, eu tenho ideia que é bem superior a isso.

[Magno]

Prescott Hyper Treading , a diferença da 95 para a 95 premium é de 5 centimos na galp... o diesel normal para premium, é que é alguns 8 centimos.

Uma vez em lurdes, frança, meti uma gasolina dentro do Golf III , e ele não conseguia passar dos 110 km/h....era uma gasolineira de oficina....

[naso]

Eu estou a ficar preocupado, a doblo tem 180 mil e desde que há aqui bobas do jumbo leva do barato, um destes dias vou ter problemas, será??

 

[BrunoMOF]

Eu estou a ficar preocupado, a doblo tem 180 mil e desde que há aqui bobas do jumbo leva do barato, um destes dias vou ter problemas, será??

Não sei se leste o meu tópico, mas senti mesmo o carro a MORRER!!!!!!!!! Foi mesmo uma diferença brutal. Não cheguei a referir, que comigo sozinho aquilo dava 200 à rasca, agora sozinho dá 220 ainda passa e com o carro cheio passa um pouco dos 205 por isso alguma diferença tem.

Eu ponho Repsol, mas prefiro ainda a AGIP mas tem poucos postos por isso ponho poucas vezes.

[Ricardo_850]

no meu golf vai 98 normal da galp (com os taloes do modeo da menos 5 centimos no litro e ind tenho talao de desconto no modelo)..

quanto as diferenças de 95 para 98 eu no golf (1300cc) noto bem a diferença e gasta-me mais com 95 do que com 98.. como gosto de andar em altas a puxar bem o carrinho a 95 nao me serve.. noto o carro a desenvolver bem pior, em AE nao pode ver subidas que me obriga a reduzir 5a e fica com o relantim muito instavel.. nao dispenso 98!! ja no que toca a gforce's e coisas do genero, nao me convencem..

cumps  

[Luke]

um carro preparado para 98 rende mais, quanto mais n seja por usar um ponto de ignição mais avançado com 98 que com 95, agora o resto tb n me convencem

[Prescott]

Prescott Hyper Treading , a diferença da 95 para a 95 premium é de 5 centimos na galp... o diesel normal para premium, é que é alguns 8 centimos.

Uma vez em lurdes, frança, meti uma gasolina dentro do Golf III , e ele não conseguia passar dos 110 km/h....era uma gasolineira de oficina....

Nem sabia que havia 95 "premium", eu falava da diferença da 95 para a 98 ou para a 98 "super plus mega ultra power", e essa não é de 5 cêntimos. Não sabia da existência dessa 95 premium, qual é a diferença anunciada?

[BrunoMOF]

Deixa um cheiro a rosas nos cilindros...  

[LB]

Eu estou a ficar preocupado, a doblo tem 180 mil e desde que há aqui bobas do jumbo leva do barato, um destes dias vou ter problemas, será??

NÃO !

[Panda4x4Girl]

O Alfa Romeo leva da Galp 98 porque só faço auto estrada(99% dos kms) e meto gasolina pela Via Verde.

[go-between]

Eu meto sempre 95 e se possivel da mais barata. Quando posso atesto no E. Leclerc porque a diferença é de quase 10 cents. e nunca notei diferença nos consumos nem na resposta do motor... mas também um 1108cc com 54cv não tem grande resposta... digo eu...


cumps.


PS: uma vez experimentei 98 para comparar mas a diferença não me pareceu significativa.

[Ricardo_850]

podem esclarecer-me de uma coisa?! O facto de se notar mais ou menos a diferença entre gasolinas de diferentes octanas esta relacionado com a taxa de compressao do motor certo?!

cumps  

[BlacKsNaKe]

Eu costumo por 98, mas hoje a bomba n tinha 98 tive que por 95 e sente-se a diferença!