Viaturas Oem

[ivan4an]

Olá!

Tenho uma dúvida. O que são "viaturas OEM"? Tentei achar uma resposta, mas não encontrei.

Grato!

[Tipo11]

OEM (Original Equipment Manufacture) - Fabricante Original do Equipamento

 

[ivan4an]

OEM (Original Equipment Manufacture) - Fabricante Original do Equipamento

Yep... isso sim...

No texto "...Sem esquecer que a Fiat foi a primeira marca a aplicar a tecnologia Multijet que move todos os Diesel de nova geração e é líder mundial no campo de viaturas OEM a gás natural (no ano passado, só em Itália foram vendidas mais de 50.000 unidades)."

Me dá a entender que é algo como venda de um kit, para ser instalado no veículo. Estou correto?

[Bizarro]

Yep... isso sim...

No texto "...Sem esquecer que a Fiat foi a primeira marca a aplicar a tecnologia Multijet que move todos os Diesel de nova geração e é líder mundial no campo de viaturas OEM a gás natural (no ano passado, só em Itália foram vendidas mais de 50.000 unidades)."

Me dá a entender que é algo como venda de um kit, para ser instalado no veículo. Estou correto?

A fiat vende (ou vendia não sei..) carros transformados de origem já preparados para andar  a gás natural/Gasolina.

O mais conhecido é o Multipla bipower, tambem existia um Punto Bipower.


Pelo menos em Portugal o mercado não é grande, já que em Lisboa só existe uma unica bomba de gás natural..  

[n0mad3]

Está aqui a resposta a tua pergunta

É na wikipédia, mas parece-me correcta.

ps: Aqui em Português.

Basicamente o OEM é material fabricado por empresas generalistas vendido depois a outras empresas que disponibilizam o produto ao consumidor final. Estas ultimas, podem colocar a sua marca ou não.

 

[go-between]

A fiat vende (ou vendia não sei..) carros transformados de origem já preparados para andar  a gás natural/Gasolina.

O mais conhecido é o Multipla bipower, tambem existia um Punto Bipower.


Pelo menos em Portugal o mercado não é grande, já que em Lisboa só existe uma unica bomba de gás natural..

Em Itália foram comercializados varios modelos FIAT bipower, inclusivamente um Dobló 1.6... A grande maioria não chegou a Portugal...


cumps.  

[go-between]

em Lisboa só existe uma unica bomba de gás natural..

A sério??????? Que escândalo! Aqui na minha zona não são muito frequentes mas já se vão vendo...

[ivan4an]

Obrigado pelas respostas. Acho que compreendi.

Aqui temos apenas um veículo com GNV montado de fábrica, que é o Siena Tetrafuel, que funciona com gasolina pura, gasolina brasileira (que tem 20% de álcool), álcool hidratado e GNV (gás natural veicular).

No caso de um veículo normal que tenha um kit de gás instalado, perde-se a garantia. Pela prática, vemos que muitos carros que funcionam somente à gás logo têm danificadas as velas e cabos, e o cabeçote também logo estraga, os guias de válvulas e as sedes. Não vale a pena, apesar do preço ser bem chamativo. Aqui temos muuuuuiiitos carros com gás instalado. Táxis, em cidades grandes como Porto Alegre e São Paulo, são quase todos à gás. A economia de $$$ é muito grande, apesar de danificar o motor mais cedo.

 

[Luke]

a fiat desenvolveu o comon rail, que vendeu á bosch para que fosse aperfeiçoado e vendido a todas as outras maquinas para que fosse oem destas (vir de fabrica assim)

[Bigluisao]

Isto fez-me lembrar que no Brasil prácticamente tudo quanto é Fiat, sai de fábrica com os chamados motores "Flex"; ou seja são motores que consomem quer álcool, quer gasolina sem necessitar de qualquer ajuste ou afinação.

Inclusivamente no Brasil a própria gasolina já vem com 20% de álcool misturado na sua composição.

Estou convencido de que é a própria Fiat Brasileira que produz estes motores que equipam os Fiat de lá, se a tecnologia é da Fiat ou não, isso já não sei!?

Cumps,
Luís
 

[ivan4an]

Isto fez-me lembrar que no Brasil prácticamente tudo quanto é Fiat, sai de fábrica com os chamados motores "Flex"; ou seja são motores que consomem quer álcool, quer gasolina sem necessitar de qualquer ajuste ou afinação.

Inclusivamente no Brasil a própria gasolina já vem com 20% de álcool misturado na sua composição.

Estou convencido de que é a própria Fiat Brasileira que produz estes motores que equipam os Fiat de lá, se a tecnologia é da Fiat ou não, isso já não sei!?

Cumps,
Luís

É bem verdade, Luís.

O único veículo produzido pela Fiat no Brasil que não é flex é o Stilo Abarth, que tem motor 2.4 20V. Até porque o motor é importado da Itália.

Os outros motores que temos são os Powertrain 1.8, da GM, com injeção Delphi e Marelli e os motores Fire. Os Fire existem nas versões 1.0, 1.3 e 1.4, todos com 8 válvulas.

Infelizmente não podemos ter motores à Diesel em nossos veículos pequenos... apenas a Ducato tem.

Abraços!

Ivan