O Melhor Fiat De Sempre?

[Fiat-Matrix]

Ponto

Eu disse que preferia, não disse que era, existe uma diferença sabes...  

Já agora uma correcção eu queria dizer "do" e não "no" sorry.  

[Fiat-Matrix]

Isto está tudo contra mim!!!  

tenho motor para todos...    

[Lancisti]

Eu acho é que tu já estás perdido...

Com conversas tipo ... a minha pistola é maior que a tua...

De qualquer das formas volto uns posts atrás para repetir

FIAT!!!  

[LB]

Eu acho é que tu já estás perdido...

Com conversas tipo ... a minha pistola é maior que a tua...

De qualquer das formas volto uns posts atrás para repetir

FIAT!!!

pistola?????

pirilau queres tu dizer ....

[Fiat-Matrix]

Eu acho é que tu já estás perdido...

Com conversas tipo ... a minha pistola é maior que a tua...

De qualquer das formas volto uns posts atrás para repetir

FIAT!!!

Errado outra vez, tu é que te perdeste porque não consegues acompanhar... É dificil eu sei, mas tenta compreender que para cada post não posso explicar tudo como se tivessem 4 anos...

Às vezes ainda me dou ao trabalho de responder linha a linha, mas hoje não...    

[Fiat-Matrix]

pistola?????

pirilau queres tu dizer ....

eheheheh, o luis é que me percebe, mas só para chatear vai dizer que não...  

[Lancisti]

Não conseguiste ainda dar uma razão válida para considerar o Croma uma bosta a 3 tempos ...

E continuas-te a mandar para outras marcas...

[naso]

Os gostos não se discutem, a meu ver, cada um tem o seu!!

Se formos por aí, os fiat´s que eu mais gosto, X 1/9 - coupé, em segundo, Dino - barchetta - 124 spider, dos que se vendem actualmente, não comento, espero que não me venham dizer que tenho os gostos estragados, afinal sou livre!!  

[Fiat-Matrix]

Não conseguiste ainda dar uma razão válida para considerar o Croma uma bosta a 3 tempos ...

E continuas-te a mandar para outras marcas...

Eu disse que não ia falar... Mais uma vez estas a leste...    

[Lancisti]

E tu a andar às voltinhas ...

[Fiat-Matrix]

Os gostos não se discutem, a meu ver, cada um tem o seu!!

Se formos por aí, os fiat´s que eu mais gosto, X 1/9 - coupé, em segundo, Dino - barchetta - 124 spider, dos que se vendem actualmente, não comento, espero que não me venham dizer que tenho os gostos estragados, afinal sou livre!!

Caramba, tinha acabado de dizer que não é uma questão de gosto, é uma questão de design, quem percebe de design sabe do que falo. Esqueçam essas frases feitas de gostos não se discutem, etc... Design, design inovador. Até podemos gostar do maior paralelepípedo, mas design de automóveis é algo que é discutível e argumentativo.
Capiche?

   

[Fiat 600 71]

Isso assim não vale... Mandas para o ar e depois não dizes? És macho ou não és macho?  

Não sou macho pa, lamento :yes:


só vejo aqui é discussões do sexo dos anjos..  

[Fiat-Matrix]

Não sou macho pa, lamento :yes:


só vejo aqui é discussões do sexo dos anjos..

Ok, tudo bem. De qualquer forma a conversa do "Macho" não era com intenção pejorativa, espero que tenhas entendido isso.

   

[Fiat-Matrix]

Ok, vamos lá definir o que significa ser o melhor automóvel.

Na minha opinião respeitando todas as outras:
Esta tarefa é sempre muito mais complicada do que parece e NÃO pode ser colocada desta forma, o problema reside nos parâmetros a aplicar numa definição deste género.

Então o que significa ser o melhor?
Ser o melhor depende de factores referentes à classe ao objectivo à qualidade ao sucesso e à eficácia do modelo proposto.

Qual é o melhor desportivo?
Ente muitos outros parâmetros ser o melhor na classe de desportivos significa ser o mais rápido e eficaz numa ou na maioria das pistas em que corre, tendo em conta que se tem um bom piloto, ser o melhor é ter a maior capacidade de aceleração, travagem e eficiência em curva e nunca esquecendo a estabilidade, existem também parâmetros importantes como o posto de condução, rapidez de caixa, etc.. Esta categoria ainda pode ser subdividida em outras dependendo do tipo de pista a que o carro está proposto.

O que fica de fora num modelo destes?
Entre outros, fica de fora o design, o conforto, espaço interior, ergonomia, luxo, qualidade de materiais não importantes para o desempenho do carro.

Qual é o melhor Familiar?
Ente muitos outros parâmetros ser o melhor nesta classe envolve os seguintes parâmetros: Conforto, Espaço interior, bagageira generosa, fiabilidade, estabilidade KB, ergonomia, consumos e design, em alguns casos Luxo KB desde que não influencie o preço de forma significativa e por fim o preço e relação qualidade/preço proposto.

O que fica de fora neste tipo de automóveis?
Entre outros, tudo o que define um desportivo de carácter vincado e o Exagero que possa prejudicar o objectivo do modelo, por exemplo Luxo em excesso irá prejudicar o preço final do automóvel sendo um ponto desfavorável.

Qual é o mais Distinto?
Ente muitos outros parâmetros ser o mais distinto prima pela exclusividade, normalmente com designs soberbos, altamente luxuosos preços exorbitantes que marcam e distinguem a sua exclusividade. Estes também podem ser subdivididos em outras classes, por exemplo um modelo exclusivo com carácter desportivo é normalmente caracterizado com o factor Exclusivo/Distinto mais os parâmetros de Desportivo.

O que fica de fora neste tipo de Automóveis?
Entre outros, sendo um exclusivo, terá necessariamente um carácter vincado e nesse caso ficará “despido” de tudo o que não for considerado importante para o modelo em questão, por exemplo o preço.

Qual é o modelo com mais sucesso?
Normalmente são os que mais vendem. Não têm que ter nada em especial, só têm que ser populares serem competitivos com modelos da mesma classe concorrente e serem um sucesso em vendas. Para isto acontecer existem vários factores a levar em consideração que não são chamados para uma análise final.

O que fica de fora neste tipo de Automóveis?
Tudo e nada. Estes automóveis são normalmente de mercado bem definido, no geral têm que ser equilibrados e competitivos no mercado onde se inserem.

Poderia continuar com mais exemplos, mas penso que já entenderam porque razão nunca irá existir um consenso relativamente ao título deste tópico porque nunca existiu nada que definisse os parâmetros de avaliação. Essa também é a razão que eu e outros podemos dizer seja o que for que nunca existirá uma conclusão fiável.

Definam lá agora qual é o melhor modelo??!!    Pois não dá para ser assim de qualquer forma... Era isso que eu estava a tentar dar a entender de outra forma, com conversa de xaxa, mas aparentemente ninguém chegou lá. Secalhar sou eu que estou errado, e nesse caso peço desculpa.  

 

[LB]

epá ...

o melhor claro está é o .............................