Autor Tópico: Fiat Bravo Multijet  (Lida 178027 vezes)

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BlueCat

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    Pedro Escudeiro
Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #360 em: 02 de Outubro, 2009, 11:20:31 »
Na proxima terça-feira, reparação de alguns defeitos de fabrico, dentro da garantia ( chapeleira, simbolo traseiro com humidade, embraiagem com barulho e vou tentar o volante ( ligeiramente descascado... ).

Não pude deixar de comentar...

Tudo isso o meu levou novo, por eu me ter queixado, vejamos.

chapeleira (suportes em esponja novos para amortecer os saltos) aos 10000km
simbolo traseiro com humidade (o meu levou os dois! olha para o da frente que também já deve ter) aos 30000km
embraiagem com barulho (levou uma Bomba do pedal da embraiagem) aos 10000km
volante ligeiramente descascado... (levou um volante novo) aos 30000km

A embraiagem mais cedo ou mais tarde o ruido vai voltar, por isso aproveita a garantia, pois no Stilo acontecia, em Alfas que conduzi também e no Bravo também, depois de mudar a bomba do pedal já não faz. Essa bomba sem garantia rondará os 125€.
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AndréAbartH

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #361 em: 04 de Outubro, 2009, 21:19:12 »
Penso q isso seja um mal de todos os bravos..

o meu tb ja levou volante novo e tinha uns 10000km agora

vai levar o punho de travao de mao q tb esta uma desgraça

com 21000km!

Abraços


BlueCat

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    Pedro Escudeiro
Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #362 em: 06 de Outubro, 2009, 12:14:56 »
Penso q isso seja um mal de todos os bravos..

o meu tb ja levou volante novo e tinha uns 10000km agora

vai levar o punho de travao de mao q tb esta uma desgraça

com 21000km!

Abraços

Boas.

O meu com 43000km também já se encontra com a pele meio enrugada, deve-se resolver com uma hidratação à pele... tenho que comprar um hidratante específico. O volante tinha mesmo um abrasão.
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LSD

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #363 em: 08 de Outubro, 2009, 10:12:47 »
Boas,

o meu Bravo tem 18500 kms, faz um ano dia 5 de Novembro. Alguém me recomenda alguma oficina no Porto/Maia para a revisão. Quanto custaráuma revisão num 1.6 Mjet de 120 cv?

Cumps

roeta

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #364 em: 08 de Outubro, 2009, 10:50:56 »
boas,LSD

fiz ontem a minha dos 30.000 e sem pastilhas ficou em 240 aerius

1abraço e boas viagens....cuidado com os limites de velocidade que para nós é dificil ou impossivel cumprir..

roeta

LSD

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #365 em: 08 de Outubro, 2009, 11:07:36 »
boas,LSD

fiz ontem a minha dos 30.000 e sem pastilhas ficou em 240 aerius

1abraço e boas viagens....cuidado com os limites de velocidade que para nós é dificil ou impossivel cumprir..

roeta


Boas,

Se não é indiscrição fizeste onde?

As minhas pastilhas estão novas, os Potenza com 18500 kms parecem novos fruto do cuidado que o carro tem sido alvo... Muita AE feita nestes kms e sempre com muito cuidado. A minha namorada nunca passa os 120, já eu não me posso gabar do mesmo...

Abraço

roeta

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #366 em: 08 de Outubro, 2009, 11:11:24 »
Fiz na zona de Abrantes.

o que é caro é o oleo,mas temos que pensar que vale os 30.000kms.

1abraço

roeta

LSD

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #367 em: 08 de Outubro, 2009, 11:37:02 »
Fica fora de mão pra mim...

Mas dá pra ter uma ideia.

Cumps

di nunes

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #368 em: 08 de Outubro, 2009, 11:40:31 »
Experimentem hidratar o volante com creme Nivea da lata azul...

LSD

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #369 em: 08 de Outubro, 2009, 11:54:05 »
Experimentem hidratar o volante com creme Nivea da lata azul...

Experimentem hidratar bem as mãos com nivea antes de conduzir...

Ficam com o volante hidratado, o punho das mudanças, do travão de mão e ainda com as mãos bem hidratadas. deve ser por a minha namorada conduzir o carro que a pele está impecável.  ^_^

di nunes

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #370 em: 08 de Outubro, 2009, 14:36:48 »
Experimentem hidratar bem as mãos com nivea antes de conduzir...

Ficam com o volante hidratado, o punho das mudanças, do travão de mão e ainda com as mãos bem hidratadas. deve ser por a minha namorada conduzir o carro que a pele está impecável.  ^_^

Tu estás lá   :lol:

Fora de brincadeira...é uma solução barata e eficaz, eu proprio testei isso, tirei creme a minha mulher e apliquei numa zona do volante que estava meia rugosa de apanhar com o sol, depois de 3 aplicaçoes ficou tipo pele de bebe :rolleyes:

LSD

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #371 em: 08 de Outubro, 2009, 23:28:08 »
Tu estás lá   :lol:

Fora de brincadeira...é uma solução barata e eficaz, eu proprio testei isso, tirei creme a minha mulher e apliquei numa zona do volante que estava meia rugosa de apanhar com o sol, depois de 3 aplicaçoes ficou tipo pele de bebe :rolleyes:

Tava na brincadeira claro...  :lol:

Mas junta-se o útil ao agradável. Vou testar a Nivea logo que seja necessário...

BlueCat

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #372 em: 09 de Outubro, 2009, 10:31:10 »
Já testei!  ^_^

Testei no volante, mudanças e travão de mão.

O travão de mão tem a pela um pouco enrrugada numa zona, e foi aí que incidiu principalmente a operação.

Resultados rápidos... a pele fica mais macia e brilhante, com um tacto bastante bom, parece nova.

Quanto às "rugas", bem vou tentar outras sessões e ver se desaparecem. :D

Fiquem bem.

PS. Domingo à encontro em Lisboa!
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Rammstein_FAN

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #373 em: 09 de Outubro, 2009, 19:23:18 »

PS. Domingo à encontro em Lisboa!
Se fosse no Porto, aparecia mais um amigo que tem um m-jet!
Mas é estranho, o dele tem 70 e tal mil km e o volante, o travão e mudanças, continua impecável!
(sim, é em pele pois é um sport)
FIAT Pálio 1.2

Rammstein FTW!!!

roeta

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Re:Fiat Bravo Multijet
« Responder #374 em: 12 de Outubro, 2009, 13:44:56 »
Boas..

apesar do meu volante estar em optimo estado....usei sempre spray em silicone para tablier ...colquei um pouco de creme e fica com melhor aspecto...é uma boa ideia.

1abraço

roeta