Autor Tópico: Pneus Para Fiat Seicento Sport  (Lida 17248 vezes)

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fredy

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Pneus Para Fiat Seicento Sport
« Responder #15 em: 15 de Julho, 2008, 04:08:34 »
arranjo uns 165 /60/ 14 por 65 euros da michelin o k acham?? sera k curva bem o carro com esta medida ou n vai influenciar?? o livrete tem 175 50 14 eu ando com uns ilegais  185 50 14. pelo k me disseram voces poderei por a outra medida 165 60 14  certo?? abraço e obg

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« Responder #16 em: 15 de Julho, 2008, 09:38:46 »
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arranjo uns 165 /60/ 14 por 65 euros da michelin o k acham?? sera k curva bem o carro com esta medida ou n vai influenciar?? o livrete tem 175 50 14 eu ando com uns ilegais  185 50 14. pelo k me disseram voces poderei por a outra medida 165 60 14  certo?? abraço e obg
A lei diz que o perimetro pode variar até 5%.

Mas confirma em sítio de direito antes de colocares.

Se arranjas os Michelin a esse preço, coloca-os.

Com o pneu 165 vais ganhar um bocadinho na velocidade máxima.
Poderás perder um pouco em curva, mas nada de substâncial.
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« Responder #17 em: 15 de Julho, 2008, 21:32:04 »
pintodealmeida, que lei é essa de que tanto falas??

A única coisa que eu sei, é que se a medida não estiver averbada no livrete, são 30€ por pneu, além da habitual anotação de tipo 1 nas IPO seja 1 ou 5%...  

:d_umpf:  

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« Responder #18 em: 15 de Julho, 2008, 21:43:10 »
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pintodealmeida, que lei é essa de que tanto falas??

A única coisa que eu sei, é que se a medida não estiver averbada no livrete, são 30€ por pneu, além da habitual anotação de tipo 1 nas IPO seja 1 ou 5%...  

:d_umpf:
Bem, eu sempre julguei que fosse permitida uma variação de 5%.
Até porque já me disseram isso num centro de inspecções.

Mas posso estar enganado!

Podem ter posto uma lei, para ganharem montes de dinheiro nas burocracias, com todo o pessoal que quer inclusivamente alterar as jantes do carro.
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« Responder #19 em: 15 de Julho, 2008, 22:09:32 »
Bem já vi k fui a única doida e pôr os 175/50 R 14, mas é que já andava desesperada e farta de me chatear à procura de uns pneus e então foram mesmo os pirelli 6000.. É verdade, foram quase 100 euros cada um, mas estou muito satisfeita ;)

Não posso deixar de referir a pertinência deste tópico, pois eu andei durante muito tempo (antes de conhecer o fiatistas) com este problema ;)

Patrícia Braga

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« Responder #20 em: 15 de Julho, 2008, 23:16:20 »
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Bem já vi k fui a única doida e pôr os 175/50 R 14, mas é que já andava desesperada e farta de me chatear à procura de uns pneus e então foram mesmo os pirelli 6000.. É verdade, foram quase 100 euros cada um, mas estou muito satisfeita ;)

Não posso deixar de referir a pertinência deste tópico, pois eu andei durante muito tempo (antes de conhecer o fiatistas) com este problema ;)
Pois Txita, realmente esse pneu é o indicado para o bólide; mas o problema é que deve ser o único modelo em Portugal que o gasta e como tal cada vez vai ser + difícil arranjar esses pneus; isto para além de serem muito caros.
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« Responder #21 em: 15 de Julho, 2008, 23:47:26 »
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Pois Txita, realmente esse pneu é o indicado para o bólide; mas o problema é que deve ser o único modelo em Portugal que o gasta e como tal cada vez vai ser + difícil arranjar esses pneus; isto para além de serem muito caros.
a medida do cinquecento tb é a unica... ou seja... pneus 165/55 r13 só para cinquecentos! :)

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« Responder #22 em: 15 de Julho, 2008, 23:53:06 »
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a medida do cinquecento tb é a unica... ou seja... pneus 165/55 r13 só para cinquecentos! :)
Alguns tipos dos Peugeot 106 também colocam esse pneu.
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fredy

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« Responder #23 em: 15 de Julho, 2008, 23:55:25 »
isto ta mal pips temos pequenos bolides mt economicos mas a pagar pneus a precos de ouro. ta mal so espero k seja mesmo verdade poder por uns k possa variar em 5% na medida senao n sei o k vou fazer ou talvez saiba continuar a andar ilegal e esperar k continuem sem ver os pneus na ipo. ja n me importo de por uns mais finos adoro as jantes do meu caro por isso esta fora de questao troca las. vou ter de me dicidir pois os pneus da frente estao a ficar sem piso e ilegais mas isso sempre foram eheheheee

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« Responder #24 em: 16 de Julho, 2008, 00:02:34 »
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isto ta mal pips temos pequenos bolides mt economicos mas a pagar pneus a precos de ouro. ta mal so espero k seja mesmo verdade poder por uns k possa variar em 5% na medida senao n sei o k vou fazer ou talvez saiba continuar a andar ilegal e esperar k continuem sem ver os pneus na ipo. ja n me importo de por uns mais finos adoro as jantes do meu caro por isso esta fora de questao troca las. vou ter de me dicidir pois os pneus da frente estao a ficar sem piso e ilegais mas isso sempre foram eheheheee
Vai a um centro de inspecções e chama o inspector ao lado e pergunta-lhe.

Eu em tempos levava os carros de uma firma (todos paridinhos) e passavam sempre neste centro:

Central de São Dinis - Recolha de Viaturas, Lda
Morada:  Rua S. Dinis, 314
Localidade:  Porto
Apartado:  4250-427
Tel.:  228315346
Fax:  228328168


Não sei de estás a ver?
É perto da Arca de Água / Carvalhido e é diferente do costume porque não é num pavilhão, é numa grande garagem que ali existe.
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« Responder #25 em: 16 de Julho, 2008, 02:02:06 »
Pessoal desculpem intrometer-me...

Não é permitido ter NENHUMA medida que não venha no livrete...Eu levei multa por ter uns 155/70 R13,quando o livrete dizia 145/70 r13...


E nas IPO SEMPRE levei com a anotação de tipo1...
Voces é que sabem mas eu nao aconselho andarem a inventar...sai mais caro isto tudo do que meter uns pneus como deve ser no carro...(175/50 r14)


Além disso há sempre uma ou outra casa com promoções nos pneus..É questao de procurar..
« Última modificação: 16 de Julho, 2008, 02:02:58 por zulo_kiko »
Tópico do Punto QS, visitem,participem.


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« Responder #26 em: 16 de Julho, 2008, 02:38:50 »
por isso é que concordo mais com o que disse o Zarb...

mudar o livrete é sempre a melhor opção! :P

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« Responder #27 em: 16 de Julho, 2008, 02:49:17 »
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por isso é que concordo mais com o que disse o Zarb...

mudar o livrete é sempre a melhor opção! :P
Por exemplo...

Porque se formos a ver...A 30 € cada pneu..(a partir de..)

chegasse ao fim,o dinheiro que poupou vai ser gasto na multa,e depois vai gastar mais ou nos pneus ou na legalização dos novos...  Infelizmente PARA MULTAS nao andam eles a dormir...
Tópico do Punto QS, visitem,participem.


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« Responder #28 em: 16 de Julho, 2008, 22:02:26 »
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Bem, eu sempre julguei que fosse permitida uma variação de 5%.
Até porque já me disseram isso num centro de inspecções.

Mas posso estar enganado!

Podem ter posto uma lei, para ganharem montes de dinheiro nas burocracias, com todo o pessoal que quer inclusivamente alterar as jantes do carro.
Esses 5% que te falaram, é o limite máximo permitido para, numa IPO levares somente com anotação de Tipo 1. Acima desse valor é que já levas com reprovação e Tipo 2.

Com a anotação de Tipo 1 levas multa com toda a certeza se fores mandado parar.



















Mas também há outra opção... :rolleyes:
Eu, no Clio, não cheguei a averbar a medida que uso actualmente. Mas, quando vou à IPO troco pelas jantes/pneus antigos que ainda cá os tenho. Assim, não levo anotação e com a folha limpa a polícia raramente se lembra de verificar os pneus. Já me aconteceu há umas semanitas atrás. Saí impune! :d_grin:  

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« Responder #29 em: 16 de Julho, 2008, 22:09:39 »
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Esses 5% que te falaram, é o limite máximo permitido para, numa IPO levares somente com anotação de Tipo 1. Acima desse valor é que já levas com reprovação e Tipo 2.

Com a anotação de Tipo 1 levas multa com toda a certeza se fores mandado parar.



















Mas também há outra opção... :rolleyes:
Eu, no Clio, não cheguei a averbar a medida que uso actualmente. Mas, quando vou à IPO troco pelas jantes/pneus antigos que ainda cá os tenho. Assim, não levo anotação e com a folha limpa a polícia raramente se lembra de verificar os pneus. Já me aconteceu há umas semanitas atrás. Saí impune! :d_grin:
LOOOOL a mim no outro dia queriam-me multar por ter 185/60 R14...

Depois expliquei ao sr agente que conbinha ler as "anotações especiais"...

A seguir (e agora é que é grande LOOOL)  QUIS-ME MULTAR POR AS JANTES NAO SEREM DE ORIGEM!!!!Chamei outro agente ao local....E a seguir perguntei:

O sr sabe quais sao as jantes de origem deste carro?(tipo 1.4 ie sx),são de ferro ou sao outras??
Conclusao o outro levou uma rabetada de todo o tamanho...  
Meu deus como isto anda...Mas mesmo assim implicaram por ter uns pneus no banco de tras do carro...Tive de explicar que eram para o mecanico meter num ax...
Mas é impressionante..Nao foram ao filtro de admissao,nao foram á mala k está lisa(sem letras nem nada),nao foram aos stops escurecidos...LoL :fiat:  :fiat:  
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