Curiosamente ha duas quinta-feiras atrás fiquei sem caixa de velocidades quando esse ferro me caiu em andamento...
tem dois, um para o eixo esq-dir e outro para o eixo fr-tr .
O que me caiu foi o do eixo fr-tr .
Soltou-se do lado da caixa, aquilo tem uma borracha que mantem o ferro agarrado á rotulazinha que vem da caixa.
Comprei a dita borrachina, e quando tirei o ferro para fora para a colocar, resolvi endireitar o dito cujo, que estava algo torto, pensei eu que fosse de ter andado a roçar no chão...
O que me aconteceu agora é que fiquei com a alavanca demasiado para trás, por ex, a colocar a 2ª ou 3ª a alavanca fica a bater no travão de mão...
Vou ter de desmontar tudo para voltar a entortar o ferro a ver se a alavanca reduz o angulo e não se chega tão atrás...
Será que também não terás esse ferro fora da forma original, como eu fiz ao meu, e agora influencia o modo em como entram as mudanças ?