Bravo Mjet

[Guico]

Boa noite.

Muito se tem  falado, bem e mal, dos Bravo T-Jet. Os M-JET tem ficado esquecidos, muito por culpa de nós, que os temos e não debatemos o assunto.

Obviamente que o mais importante é serem FIAT e BRAVO, mas os diesel deviam estar mais activos, até porque a marca tem todo o interesse em ganhar quota de mercado com as motorizações M-JET.


Vão dando noticías.


PARABÉNS a todos os    e aos BRAVOS em especial, sejam eles T-JET ou M-JET.


Guico

[JLT-JET]

Acho bem que se debata tambem o M-jet, já havia um tópico a ele dedicado, não sei se o queres aproveitar ou se queres arrancar do 0 com este.

O M-jet era a minha escolha inicial, depois fiz um test drive ao T-jet... O resto já sabem.

No entanto sou um grande apreciador deste fabuloso motor 1.6 que equipa o M-jet.

Espero que este tópico tenha o mesmo sucesso que o do T-jet


   

[GT Abarth]

Boa noite.

Muito se tem  falado, bem e mal, dos Bravo T-Jet. Os M-JET tem ficado esquecidos, muito por culpa de nós, que os temos e não debatemos o assunto.

Obviamente que o mais importante é serem FIAT e BRAVO, mas os diesel deviam estar mais activos, até porque a marca tem todo o interesse em ganhar quota de mercado com as motorizações M-JET.


Vão dando noticías.


PARABÉNS a todos os    e aos BRAVOS em especial, sejam eles T-JET ou M-JET.


Guico

Está aqui amigo:

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?s...opic=15135&st=0

[Guico]

Excelente.


Apesar de o meu M-JET ter apenas dois meses, já visitou a oficina duas vezes (1ª porque o carro foi-me entregue com a cera mal tirada e ao preperarem para entrega, riscaram-no, 2º pelos estalos que fazia na coluna de direcção que segundo a oficina, era uma peça mal encaixada...).


Felizmente, ambas as situações não abalaram a minha motivação pelo carro.


Ainda hoje, sou criticado por amigos por ter trocado o 147 por um FIAT.
É a mentalidade tuga no seu melhor...



Guico

[BlueCat]

Parabens pelo carro, aparece sempre.

Como já te deram em cima já existe um topico sobre o m-jet.

Fica bem.

És de onde?

[Guico]

Parabens pelo carro, aparece sempre.

Como já te deram em cima já existe um topico sobre o m-jet.

Fica bem.

És de onde?

Alenquer.

Terra mal servida de Fiats e de Bravos em particular.

[Guico]

Boa noite a todos.


Tendo em conta a qualidade perceptível dos novos   , no vosso entender, o que falta à marca para atingir a notoriedade merecida?

Tem a ver com a qualidade do pós-venda, mudançade mentalidades ou falta de um topo de gama digno de enalteder a marca...


Não é justo, o Bravo não ser premiado com o sucesso comercial digno, tendo em conta a sua qualidade.


   


Guico

[JLT-JET]

Acho que o pós venda pode ser melhorado e mais importante que isso, a marca deve fazer como as outras e dar alguns "patrocinios" a imprensa, ou outros fazem e ganham comparativos.


   

[Guico]

Acho que o pós venda pode ser melhorado e mais importante que isso, a marca deve fazer como as outras e dar alguns "patrocinios" a imprensa, ou outros fazem e ganham comparativos.


 

Ainda à um mês sensivelmente, uma conceituada publicação enaltecia o feito de um piloto num Peugeot e salientava o desaire da Fiat, esquecendo o nome do piloto, dando a entender que o mais importante era a derrota da Fiat...


Já agora, o nome do piloto que tripulava GR Punto S 2000 é o Zé Pedro Fontes (que tudo tem feito para prestigiar a marca).


   


   

[BlueCat]

Guico...

A Fiat ainda é vista como marca pouco fiável ou como a marca de pobres.

Rico compra VAG.

É as mentalidades, sobretudo tugas....

Olha em Espanha, os carros da polícia e muitos TAXIs são Cromas M-JET.

É para veres a diferença de mentalidades!

 

PS. Mas isso são histórias da carochinha... a Fiat é até bastante fiavel e com um preço de manutenção contido. Se assim não o fosse dariam 5 anos ou 1000000kms de Garantia no Bravo?

[GT Abarth]

Guico...

A Fiat ainda é vista como marca pouco fiável ou como a marca de pobres.

Rico compra VAG.

É as mentalidades, sobretudo tugas....

Olha em Espanha, os carros da polícia e muitos TAXIs são Cromas M-JET.

É para veres a diferença de mentalidades!

 

PS. Mas isso são histórias da carochinha... a Fiat é até bastante fiavel e com um preço de manutenção contido. Se assim não o fosse dariam 5 anos ou 1000000kms de Garantia no Bravo?

Rico compra Mercedes, BMW e algum Audi e Alfa-Romeo, outrora algum Lancia.

Mas muito gozo me dá, mais de um caso que já presenciei de certos "velhotes" com um Lybra nas mãos e que antes tiveram Mercedes: "Este nunca mais troco, morre comigo".

Eu tenho sido cliente   , e logicamente poderia ser   ou  , mas para já estou bem servido.
Acima de   , só mesmo  :maserati: e claro os inatingíveis    :love:  

Mas amigos... muitos ricos vão querer os 500!  :love: , principalmente as babes!

[Guico]

Boa noite   .

Desculpem a minha ignorância, mas como é que eu posso colocar fotos do meu bravo aqui nos posts?


Continuo fascinado com o carro.

Apesar de não "morrer de amores" da parte da frente do carro, a traseira é brutal.


Um abraço.


Guico

[BlueCat]

Boas.

Tens duas maneiras...

Ou colocas uma de cada vez através do "Arquivos Anexados", por cima do RESPONDER/VISUALIZAR

ou fazes upload das imagens neste site e depois clicas no botão "IMG"" aqui nas ferramentas mesmo por cima da janela de texto e colocas o link para a imagem....

É simples!

Fica Bem.

[Guico]

Boa noite   .


Não sendo escravo do carro, gosto de o ter apresentável.

Tenho o meu Bravo à 2 meses e ainda não limpei o interior...

Que produto recomendam para a limpeza do tablier?


Guico

[BlueCat]

Boa noite   .


Não sendo escravo do carro, gosto de o ter apresentável.

Tenho o meu Bravo à 2 meses e ainda não limpei o interior...

Que produto recomendam para a limpeza do tablier?


Guico

Nenhum... apenas um pano do pó... ou então aquelas toalhitas para o tablier... mas tem que ser dado de forma uniforme... nas portas aí sim é um pano molhado!