Autor Tópico: Fiat Panda  (Lida 237020 vezes)

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Beni

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Re:Fiat Panda
« Responder #510 em: 24 de Janeiro, 2010, 19:40:57 »
fizeste um teste de compressão antes de desarmar?

Por acaso nao, mas o mais certo é ser a colaça, se nao for tiro o bloco e espeto o outro que tenho e fica resolvido....
Se por acaso for a colaça há colaças compativeis com esta???
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Re:Fiat Panda
« Responder #511 em: 24 de Janeiro, 2010, 19:43:42 »
qual é o motor que la tens montado?

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
Diesel não é a minha area...
 
Coloquem as perguntas no forum ou pesquisem, não respondo a PM.

Beni

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Re:Fiat Panda
« Responder #512 em: 24 de Janeiro, 2010, 19:45:30 »
qual é o motor que la tens montado?

1242cc 8v :wacko:
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Re:Fiat Panda
« Responder #513 em: 24 de Janeiro, 2010, 19:58:50 »
1242cc 8v :wacko:

se for o SPI a cabeça é identica ao 1108cc

se for o MPI do punto 75 é unica...

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
Diesel não é a minha area...
 
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Re:Fiat Panda
« Responder #514 em: 24 de Janeiro, 2010, 20:03:24 »
se for o SPI a cabeça é identica ao 1108cc

se for o MPI do punto 75 é unica...

O barroso nao tem uma de um 1.4????
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Re:Fiat Panda
« Responder #515 em: 24 de Janeiro, 2010, 20:09:22 »
se for o SPI a cabeça é identica ao 1108cc

se for o MPI do punto 75 é unica...

O meu é um MPI fui ver á centralina nem sabia...
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Re:Fiat Panda
« Responder #516 em: 24 de Janeiro, 2010, 20:42:59 »
Boas,
Parece-me segmentos , também pode ser da cabeça, acho que deve mandar rectificar a cabeça do motor e um teste de compressão da mesma, só depois deve dar salto para o bloco.
No meu caso tirava-lhe o cárter as bielas e pistões , se  as camisas não estivessem riscadas ou estaladas, uns segmentos novos , camisas  despoluídas , um jogo de juntas , cabeça  rectificada , distribuição nova e estava novo …

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LB

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Re:Fiat Panda
« Responder #517 em: 24 de Janeiro, 2010, 20:45:03 »
O barroso nao tem uma de um 1.4????

nop... tenho é a torre !

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Re:Fiat Panda
« Responder #518 em: 24 de Janeiro, 2010, 20:48:55 »
Amanha vou fazer o teste á colaça e se o homem me disser que está partida pronto tenho que arranjar uma, se ele disser que esta boa ai sim parto para o bloco...
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Re:Fiat Panda
« Responder #519 em: 24 de Janeiro, 2010, 21:01:28 »
nop... tenho é a torre !

tu tens o TB (borboleta)
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Re:Fiat Panda
« Responder #520 em: 24 de Janeiro, 2010, 21:13:48 »
sei lá o que é que tenho....

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Re:Fiat Panda
« Responder #521 em: 25 de Janeiro, 2010, 13:23:53 »
O meu é um MPI fui ver á centralina nem sabia...


centralina MPI... e tens uma torre monoponto? é bosch motronic ou jetronic?
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Beni

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Re:Fiat Panda
« Responder #522 em: 25 de Janeiro, 2010, 17:48:06 »

centralina MPI... e tens uma torre monoponto? é bosch motronic ou jetronic?

É torre multiponto....A colaça foi hoje para testar...Acho que daqui a pouco ja sei o resultado camaradas :rolleyes:
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Re:Fiat Panda
« Responder #523 em: 25 de Janeiro, 2010, 17:49:59 »
Digam-me um coisa eu rebaixei a outra colaça se tiver de colocar outra vou rebaixar tb que junta devo colocar????Uma original???A outra era original há melhor???O que Aconselham???
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Re:Fiat Panda
« Responder #524 em: 25 de Janeiro, 2010, 18:23:58 »
deixa vir 1º a cabeça e depois vê-se!